【新唐人2015年11月13日訊】據大紀元電子報11月13日的報導，鼓勵民眾換購新車，台灣行政院有意推動「舊車換新車」減徵新車貨物稅，推動中古車外銷，以達到節能減碳效果。立法院財委會12日初審通過「貨物稅條例修正草案」，凡汽車登記持有1年，車齡6年以上、機車登記持有1年，150c.c.車齡4年以上，在舊車報廢或出口前後6個月內買新車，完成牌照登記後，每台汽車可減徵5萬元、機車減徵4千元貨物稅，預定實施期限5年。
原政院版本規定，必須中古車出口換新車才可減免貨物稅5萬元，考量要同時達成節能減碳及刺激景氣目標，朝野協商將原本行政院版本、立委盧秀燕、趙天麟、管碧玲等人的舊車汰舊換新減稅方案整合，經朝野協商後，適用對象大幅放寬，報廢車輛可適用，且納入中古機車。
財政部長張盛和表示，主要目標在開拓中古車新市場，盼增加中古車去化速度，還可引導較高汙染的舊車出口，降低國內的空汙情況，且中古車出口日本、韓國等國家都在做，台灣卻沒有，這是塊可以大展拳腳的新領域，對於出口來說也有望成新助力。
經濟部工業局局長吳明機補充說，目前台灣4年以下車子，在出口方面沒有價格上的競爭力，盼協助中古車出口產業，創造國內新車出售量。並且，一旦車輛在國內生產機會很高，國內可以增加很多就業機會。
原政院版本規定，必須中古車出口換新車才可減免貨物稅5萬元，考量要同時達成節能減碳及刺激景氣目標，朝野協商將原本行政院版本、立委盧秀燕、趙天麟、管碧玲等人的舊車汰舊換新減稅方案整合，經朝野協商後，適用對象大幅放寬，報廢車輛可適用，且納入中古機車。
財政部長張盛和表示，主要目標在開拓中古車新市場，盼增加中古車去化速度，還可引導較高汙染的舊車出口，降低國內的空汙情況，且中古車出口日本、韓國等國家都在做，台灣卻沒有，這是塊可以大展拳腳的新領域，對於出口來說也有望成新助力。
經濟部工業局局長吳明機補充說，目前台灣4年以下車子，在出口方面沒有價格上的競爭力，盼協助中古車出口產業，創造國內新車出售量。並且，一旦車輛在國內生產機會很高，國內可以增加很多就業機會。
