【新唐人2016年01月03日電】再來看到，台北市長柯文哲，打算要讓台北市機車變少，提出搭大眾運輸工具要比騎機車便宜的方案，最快2016年9月實施。
新年假期，台北市長嗡嗡嗡沒休息，連假期最後一天，也要出席演講活動，再度談起自己從醫生變市長的心路歷程，強調要改變台北，他又有新招，就是要讓市民搭大眾運輸工具比騎機車還便宜，初步計畫將取消捷運票價打8折的優惠，改推另一套優惠標準。
台北巿長 柯文哲：
「捷運十幾年來，打8折的問題，我想要實事求是。現在是先給它編預算，假設你有這個收入，那打8折變成說捷運去吸收。做一個實事求是，一直無法了解那種先把票價訂貴一點，然後再打8折，那你甘脆直接多少就多少。」
想讓騎車族變少，柯文哲將整合捷運、公車和微笑單車Youbike的票價，半小時內都有轉乘優惠，以捷運來看，取消8折改推轉乘優惠，另外公車也將不再分段收費，改用裡程計費，相關費率調整，目前已經交由交通局研討，最快2016年9月就會實施，但畢竟降價幅度有限，柯文哲繼停車格收費後，會不會再增加機車族的負擔？
台北巿長 柯文哲：
「我們到現在為止，對機車的收費、停車格收費都沒有很認真在執行，這個怎麼做，我已經叫交通局要做一個兩年的計劃，這個叫推力跟拉力。重點是我們要算過以後，要讓公共運輸的價格，要低於機車。如果這一點做不到，我不認為台灣的，特別在台北巿的機車會少掉。」
強調從長計議，畢竟台北市交通問題，牽一髮而動全身，柯文哲能不能有效減少機車數量，又是另一個新年挑戰。
新唐人亞太電視 綜合報導
新年假期，台北市長嗡嗡嗡沒休息，連假期最後一天，也要出席演講活動，再度談起自己從醫生變市長的心路歷程，強調要改變台北，他又有新招，就是要讓市民搭大眾運輸工具比騎機車還便宜，初步計畫將取消捷運票價打8折的優惠，改推另一套優惠標準。
台北巿長 柯文哲：
「捷運十幾年來，打8折的問題，我想要實事求是。現在是先給它編預算，假設你有這個收入，那打8折變成說捷運去吸收。做一個實事求是，一直無法了解那種先把票價訂貴一點，然後再打8折，那你甘脆直接多少就多少。」
想讓騎車族變少，柯文哲將整合捷運、公車和微笑單車Youbike的票價，半小時內都有轉乘優惠，以捷運來看，取消8折改推轉乘優惠，另外公車也將不再分段收費，改用裡程計費，相關費率調整，目前已經交由交通局研討，最快2016年9月就會實施，但畢竟降價幅度有限，柯文哲繼停車格收費後，會不會再增加機車族的負擔？
台北巿長 柯文哲：
「我們到現在為止，對機車的收費、停車格收費都沒有很認真在執行，這個怎麼做，我已經叫交通局要做一個兩年的計劃，這個叫推力跟拉力。重點是我們要算過以後，要讓公共運輸的價格，要低於機車。如果這一點做不到，我不認為台灣的，特別在台北巿的機車會少掉。」
強調從長計議，畢竟台北市交通問題，牽一髮而動全身，柯文哲能不能有效減少機車數量，又是另一個新年挑戰。
新唐人亞太電視 綜合報導
