【新唐人2016年01月05日訊】根據目前的規定，如果司機不幸接到交通、車輛罰單，即使在上庭時，罰單被打掉，司機仍然需要繳納30元左右的所謂「手續費」。
紐約州參議員艾維樂（Tony Avella）：「換句話說，即使您沒違規，也要為這個過程付費。」
很多人認為，既然罰單已被打掉，或被判定沒有違規，就不應該繳納任何罰款，收取「手續費」，不公平。
美國汽車協會（AAA）紐約政府事務分析師Alec J. Slatky：「違反交通規則的司機，必須受到懲罰。但是被判定沒有違規的司機不該再付手續費。」
紐約州眾議員鄧德克（Michael G. DenDerker）：「那麼出現甚麼情況呢，人們意識到這一點後，他們走回法庭說，我不需要把罰單打掉，我願意上庭，我要被裁定無罪，法官則說，罰單已經被打掉了，已經沒有違規，沒有辦法上庭了，這看起來很不公平的，人們或許能通過公平的上庭，證明他們自己從一開始就沒有犯錯。」
參議員艾維樂（Tony Avella）和眾議員鄧德克（Michael G. DenDerker）聯合發起S.5046A (A7230A)提案，封堵這個漏洞。
紐約州參議員艾維樂（Tony Avella）：「我知道這個情況後和眾議員鄧德克合作提案，很高興州長簽署這個提案成為法律，這種事不會再發生了，罰單被打掉 被判定沒有違規 那就行了，不需要再給手續費，乾乾淨淨地走出去。」
紐約州州長庫默（Andrew Cuomo）在2015年12月22日簽署了這個法案，立法將在4月生效。
紐約州眾議員鄧德克（Michael G. DenDerker）：「法案對那些違規而收到罰單的人沒有影響，如果被判定違規，就應交付各種罰款和手續費，這沒有改變。」
話說回來，之前罰單被打掉，還交手續費，那麼交的這些錢去了哪裡？
紐約州參議員艾維樂（Tony Avella）：「這是個好問題，收手續費並不是州政府的要求，這都是地區辦公室、縣市單位自己執行的，資金進入了他們的基金，這是他們創造財政收入的一部分。」
他們也提到，紐約司機違反交通規則的情況，非常嚴重，希望大家注意交通安全。
新唐人記者陳曉天、唐誠紐約報導
紐約州參議員艾維樂（Tony Avella）：「換句話說，即使您沒違規，也要為這個過程付費。」
很多人認為，既然罰單已被打掉，或被判定沒有違規，就不應該繳納任何罰款，收取「手續費」，不公平。
美國汽車協會（AAA）紐約政府事務分析師Alec J. Slatky：「違反交通規則的司機，必須受到懲罰。但是被判定沒有違規的司機不該再付手續費。」
紐約州眾議員鄧德克（Michael G. DenDerker）：「那麼出現甚麼情況呢，人們意識到這一點後，他們走回法庭說，我不需要把罰單打掉，我願意上庭，我要被裁定無罪，法官則說，罰單已經被打掉了，已經沒有違規，沒有辦法上庭了，這看起來很不公平的，人們或許能通過公平的上庭，證明他們自己從一開始就沒有犯錯。」
參議員艾維樂（Tony Avella）和眾議員鄧德克（Michael G. DenDerker）聯合發起S.5046A (A7230A)提案，封堵這個漏洞。
紐約州參議員艾維樂（Tony Avella）：「我知道這個情況後和眾議員鄧德克合作提案，很高興州長簽署這個提案成為法律，這種事不會再發生了，罰單被打掉 被判定沒有違規 那就行了，不需要再給手續費，乾乾淨淨地走出去。」
紐約州州長庫默（Andrew Cuomo）在2015年12月22日簽署了這個法案，立法將在4月生效。
紐約州眾議員鄧德克（Michael G. DenDerker）：「法案對那些違規而收到罰單的人沒有影響，如果被判定違規，就應交付各種罰款和手續費，這沒有改變。」
話說回來，之前罰單被打掉，還交手續費，那麼交的這些錢去了哪裡？
紐約州參議員艾維樂（Tony Avella）：「這是個好問題，收手續費並不是州政府的要求，這都是地區辦公室、縣市單位自己執行的，資金進入了他們的基金，這是他們創造財政收入的一部分。」
他們也提到，紐約司機違反交通規則的情況，非常嚴重，希望大家注意交通安全。
新唐人記者陳曉天、唐誠紐約報導
