【新唐人2016年07月22日訊】陸客團不幸罹難，外界持續追肇禍原因，而八天七夜金額不到1萬5千塊的削價團現象，也引起關注。有網友質疑，寶得利鑽石購物店董事長張雅琍，就因為推動傭金補團費解禁，所以才能夠提供一條龍的服務。
留著一頭長髮，帶著笑容，她是寶得利鑽石購物店董事長張雅琍，現在被網友直指，是助長低價團的根源之一，因為張雅琍推動傭金補團費解禁，讓購物店的傭金可以補貼低價團的部分團費，而這也是業界公開的祕密。
中國團導遊 捷米：「上至旅行社、車子、酒店，什麼都有，加入他們所謂的協會，就是說，可以有購物店的傭金，來回饋到他們這邊，來抵旅行社的帳務。」
導遊解釋張雅琍曾經召集50多家廠商，成立中華觀光精品產業協會，包括高雄鑽石、台東珊瑚和花蓮藝品，中國客必去的三大站，都和張雅琍合作，而且出事團走過的原力特產店、寶得利鑽石，也是協會會員，等於從接團、交通到購物，完全一條龍。
民進黨立委 鄭寶清：「不是只有跟交通幫非常熟識，當然跟舊的交通幫非常熟識，尤其她的資金也非常複雜，我知道在台鹽裡面，她也擁有非常多的股權，政商關係不好，她就做不到她要的這個一條巨龍的產業。」
50歲的張雅琍，1967年在中國廈門出生，21歲嫁到台灣，將祥裕電子大轉型，搖身一變，上櫃公司寶得利，不賣低價土產品，而是抓住中國客的高消費力，專攻鑽石、珊瑚等精品，日營收達到五、六百萬。
目前政府並沒有禁止一條龍投資，但後續引發的中國低價團與旅遊品質隱憂，已經浮上檯面。
新唐人亞太電視 綜合報導
留著一頭長髮，帶著笑容，她是寶得利鑽石購物店董事長張雅琍，現在被網友直指，是助長低價團的根源之一，因為張雅琍推動傭金補團費解禁，讓購物店的傭金可以補貼低價團的部分團費，而這也是業界公開的祕密。
中國團導遊 捷米：「上至旅行社、車子、酒店，什麼都有，加入他們所謂的協會，就是說，可以有購物店的傭金，來回饋到他們這邊，來抵旅行社的帳務。」
導遊解釋張雅琍曾經召集50多家廠商，成立中華觀光精品產業協會，包括高雄鑽石、台東珊瑚和花蓮藝品，中國客必去的三大站，都和張雅琍合作，而且出事團走過的原力特產店、寶得利鑽石，也是協會會員，等於從接團、交通到購物，完全一條龍。
民進黨立委 鄭寶清：「不是只有跟交通幫非常熟識，當然跟舊的交通幫非常熟識，尤其她的資金也非常複雜，我知道在台鹽裡面，她也擁有非常多的股權，政商關係不好，她就做不到她要的這個一條巨龍的產業。」
50歲的張雅琍，1967年在中國廈門出生，21歲嫁到台灣，將祥裕電子大轉型，搖身一變，上櫃公司寶得利，不賣低價土產品，而是抓住中國客的高消費力，專攻鑽石、珊瑚等精品，日營收達到五、六百萬。
目前政府並沒有禁止一條龍投資，但後續引發的中國低價團與旅遊品質隱憂，已經浮上檯面。
新唐人亞太電視 綜合報導
