【新唐人2016年07月28日訊】 華人移居加國，飽歷艱辛，經歷個半世紀，才得到政府平等待遇。根據加拿大文獻紀錄，第一批在鴉片戰爭後移入卑詩省的廣東省台山縣人，是為了逃避晚清貧窮和動盪不安的社會狀況。這批廣東人大多數是在1858年從香港乘船進入加拿大西岸的。恰巧當時卑詩省菲沙河谷出現了淘金潮，也吸引了些中國人和三藩巿華人奔赴。
第二批進入的是鐵路華工。1871年卑詩省就答允加入加拿大聯邦開出了條件：聯邦政府要在10年之內建成貫通東西兩岸的加拿大太平洋鐵路。不畏艱難險阻，而且工資低廉的華工，自然成為鐵路公司招聘的對象。1880年鐵路公司便在廣東省聘用了5000人來加築路；鐵路施工僅一年，至1881年底，應聘倖存的鐵路華工，祇餘約1500人。
鐵路工人（takeshiiiit/Pixabay)
1885年鐵路完工後，華人再無利用價值。為阻止華人入境，加國政府開始向入境華人徵收每人50圓人頭稅。1900年稅款增加一倍至100圓，1904年暴漲至500圓。惟是徵收500圓的入境稅，仍然無法徹底阻止華人進入加國。1923年7月1日，加拿大政府終於通過《華人移民法案》：除商人，外交官員，留學生及特別個案以外，禁止華人進入加拿大。此外，在排華法生效前進入加拿大的華人，要向他們的地區當局報到，並且每次離開加拿大時，最多只可以在境外逗留兩年。
加拿大法律（Monam/Pixabay)
在人屋簷下，怎不把頭低；加上社會地位低微，言語不通，華人惟有逆來順受，默默耕耘，從事於加人鄙棄，例如洗衣與三文魚加工等工作。直到二次大戰結朿，因為華人在加拿大參戰期間作出重大貢獻，比如中華會館要求全體會員購買加國債券，還有華人加入軍隊，為國效命；加上反華條例，違反聯合國憲章，加拿大政府乃於1947年廢除排華法並且恢復華人公民權利，成為第一代華裔加人。然而，當時亦祇是容許擁有加拿大國籍華人的配偶與子女加入而已。
——本文經《紀元心語》授權發布
責任編輯：李丹
第二批進入的是鐵路華工。1871年卑詩省就答允加入加拿大聯邦開出了條件：聯邦政府要在10年之內建成貫通東西兩岸的加拿大太平洋鐵路。不畏艱難險阻，而且工資低廉的華工，自然成為鐵路公司招聘的對象。1880年鐵路公司便在廣東省聘用了5000人來加築路；鐵路施工僅一年，至1881年底，應聘倖存的鐵路華工，祇餘約1500人。
鐵路工人（takeshiiiit/Pixabay)
1885年鐵路完工後，華人再無利用價值。為阻止華人入境，加國政府開始向入境華人徵收每人50圓人頭稅。1900年稅款增加一倍至100圓，1904年暴漲至500圓。惟是徵收500圓的入境稅，仍然無法徹底阻止華人進入加國。1923年7月1日，加拿大政府終於通過《華人移民法案》：除商人，外交官員，留學生及特別個案以外，禁止華人進入加拿大。此外，在排華法生效前進入加拿大的華人，要向他們的地區當局報到，並且每次離開加拿大時，最多只可以在境外逗留兩年。
加拿大法律（Monam/Pixabay)
在人屋簷下，怎不把頭低；加上社會地位低微，言語不通，華人惟有逆來順受，默默耕耘，從事於加人鄙棄，例如洗衣與三文魚加工等工作。直到二次大戰結朿，因為華人在加拿大參戰期間作出重大貢獻，比如中華會館要求全體會員購買加國債券，還有華人加入軍隊，為國效命；加上反華條例，違反聯合國憲章，加拿大政府乃於1947年廢除排華法並且恢復華人公民權利，成為第一代華裔加人。然而，當時亦祇是容許擁有加拿大國籍華人的配偶與子女加入而已。
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