【新唐人2016年10月14日訊】共享經濟模式下，Uber司機作為盈虧自負的獨立人與Uber合作，這種關係已經被廣泛接受，不過最近2位前Uber司機卻被判定享有員工失業救濟金，在這個原本已經爭議不斷的領域又引起震動。
根據《紐約時報》的報道，由於Uber不再激活2位司機的調度系統導致2人事實上的失業狀態，其中一人更是負債纍纍，於是2名司機在7月底向聯邦法院起訴紐約州勞工部，要求獲得失業救濟金。經過2個多月的過程，近日，聯邦法院判決2人作為員工享有領取失業救濟的權利。
不過另一位前Uber司機就沒有這2人的運氣，他的類似訴訟案件被否決，因為他沒有填寫一些必要的表格，所以作為「合同工」他無法享受失業救濟。
同樣加州也有類似情況，Uber司機是合同工還是員工，依據不同的案件有不同的判決。
Uber公司發言人回應，如果作為員工，司機會失去原有的時間上和工作安排上的靈活度，對此說法，Uber司機回應不同。
有幾位華人司機認為，目前作為自雇者身份，不僅沒有醫療保險、失業保障等福利，在繳稅上感覺負擔比較重。但也有司機不想失去自主的權利、仍想自己當老闆。
4年半Uber司機Anthony Jose Madera：「目前只有2個司機起訴Uber，有成千上萬的司機，只有2個人。更多的人並不願意成為Uber雇員，我們需要獨立、做自己的老闆，我們希望繼續作為獨立的合同工，這是我個人的想法和期許。」
不過紐約出租車工人聯合會（New York Taxi Workers Alliance）正在尋求將這項判決結果應用到所有司機身上，一旦實現，勢必會對商業運作模式產生重大影響。
新唐人記者李蘭紐約報道
根據《紐約時報》的報道，由於Uber不再激活2位司機的調度系統導致2人事實上的失業狀態，其中一人更是負債纍纍，於是2名司機在7月底向聯邦法院起訴紐約州勞工部，要求獲得失業救濟金。經過2個多月的過程，近日，聯邦法院判決2人作為員工享有領取失業救濟的權利。
不過另一位前Uber司機就沒有這2人的運氣，他的類似訴訟案件被否決，因為他沒有填寫一些必要的表格，所以作為「合同工」他無法享受失業救濟。
同樣加州也有類似情況，Uber司機是合同工還是員工，依據不同的案件有不同的判決。
Uber公司發言人回應，如果作為員工，司機會失去原有的時間上和工作安排上的靈活度，對此說法，Uber司機回應不同。
有幾位華人司機認為，目前作為自雇者身份，不僅沒有醫療保險、失業保障等福利，在繳稅上感覺負擔比較重。但也有司機不想失去自主的權利、仍想自己當老闆。
4年半Uber司機Anthony Jose Madera：「目前只有2個司機起訴Uber，有成千上萬的司機，只有2個人。更多的人並不願意成為Uber雇員，我們需要獨立、做自己的老闆，我們希望繼續作為獨立的合同工，這是我個人的想法和期許。」
不過紐約出租車工人聯合會（New York Taxi Workers Alliance）正在尋求將這項判決結果應用到所有司機身上，一旦實現，勢必會對商業運作模式產生重大影響。
新唐人記者李蘭紐約報道
