【新唐人2016年11月17日訊】優步搭車公司因不滿休斯頓市政府針對求職司機進行背景調查與指紋取樣，曾在今年5月威脅離開本市，市長特納則態度強硬，不予妥協，雙方陷入僵局。隨著第51屆超級杯橄欖球賽的臨近，兩方合作出現轉機。請看報導。
市長特納週三宣佈，允許優步在休斯頓繼續營運，協助舒緩超級杯期間的客運需求。不過，他強調背景調查與指紋取樣要求保持不變。
市長特納：「從一開始，我就發誓不會在公共安全方面妥協，而是讓工作人員想盡一切辦法把執照申請過程變得更便捷容易，令所有人都負擔得起。」
市政府計畫精簡一半執照辦理手續，免去體檢和藥物檢測等環節，將申請過程式控制制在20分鐘之內，執照費也從200減至70美元。優步德州經理Sarfraz Maredia稱雙方均表現出合作誠意，公司計畫留守休斯頓，直至超級杯。
市長特納：「非常高興該議題得到徹底解決，今年剩餘時間大家可以將精力轉向手邊的工作。」
分析人士則認為此次妥協實為停火協議，並沒有從根本上消除雙方分歧。德州參議員Charles Schwertner計畫在2017年1月德州議會期間提出176號法案，將搭乘公司的法律制定許可權從地方政府移交至州政府手中。優步仍有可能透過該法案重振旗鼓。
不過，特納週三力挺傳統出租車行業，宣佈將為9000名的士司機提供類似優步的電子服務平臺Arro，擴展他們的業務範圍。對優步來說，這無疑又增添一項挑戰。
新唐人記者余欣然德州休斯頓綜合報導
市長特納週三宣佈，允許優步在休斯頓繼續營運，協助舒緩超級杯期間的客運需求。不過，他強調背景調查與指紋取樣要求保持不變。
市長特納：「從一開始，我就發誓不會在公共安全方面妥協，而是讓工作人員想盡一切辦法把執照申請過程變得更便捷容易，令所有人都負擔得起。」
市政府計畫精簡一半執照辦理手續，免去體檢和藥物檢測等環節，將申請過程式控制制在20分鐘之內，執照費也從200減至70美元。優步德州經理Sarfraz Maredia稱雙方均表現出合作誠意，公司計畫留守休斯頓，直至超級杯。
市長特納：「非常高興該議題得到徹底解決，今年剩餘時間大家可以將精力轉向手邊的工作。」
分析人士則認為此次妥協實為停火協議，並沒有從根本上消除雙方分歧。德州參議員Charles Schwertner計畫在2017年1月德州議會期間提出176號法案，將搭乘公司的法律制定許可權從地方政府移交至州政府手中。優步仍有可能透過該法案重振旗鼓。
不過，特納週三力挺傳統出租車行業，宣佈將為9000名的士司機提供類似優步的電子服務平臺Arro，擴展他們的業務範圍。對優步來說，這無疑又增添一項挑戰。
新唐人記者余欣然德州休斯頓綜合報導
