【新唐人2017年01月13日訊】美國航空業巨頭達美航空1月13日發表聲明，表示5月24日最後一個航班飛離台北後退出台灣市場，讓各界震撼。達美航空解釋，原因很簡單，東京成田機場的交通減少，不足以支撐航線運營。
目前，達美航空（Delta Airlines）在台灣只經營一條航線，即台北桃園機場與日本東京成田機場之間的往返航班。
達美航空13日表示，近期因東京羽田機場部分開放以及成田機場交通量減少，決定重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡。達美航空最後一班自成田機場起飛的班機日期為5月23日，最後一班由台灣起飛的班機日期為5月24日，受影響旅客將可透過天合聯盟航空夥伴，包含中華航空與大韓航空，繼續使用航班服務。
據中央社報導，雄獅旅遊表示，團體旅遊的部分都沒有使用到達美台北東京成田航線，自由行的影響比例也相當小，在1%以內。整體而言，影響微乎其微。雄獅旅遊總經理游國珍分析，達美航空不是無預警停飛，也有為後續旅客安排轉簽，加上台日間航班密集，旅客有許多選擇，對旅客衝擊不大，至於台美航線可能的影響，他認為目前華航、長榮、聯合航空直飛航線多，旅客仍有許多選擇。
燦星旅遊表示，有販售達美航空機票，但整體影響僅在1%之內。
旅行業者進一步說明，搭乘達美航空赴美的旅客多為商務客，以往會選擇台北到東京成田航線，再轉往美國，免去重掛行李的麻煩；但台北到東京這段航線的市場競爭太大，旅客可以很輕易地選擇到其它航空公司更便宜的機票，再去日本搭乘達美航空轉機赴美。達美也發現台北到東京這段載客率少，決定退出這個航線也是可以理解的。
（責任編輯：任浩）
目前，達美航空（Delta Airlines）在台灣只經營一條航線，即台北桃園機場與日本東京成田機場之間的往返航班。
達美航空13日表示，近期因東京羽田機場部分開放以及成田機場交通量減少，決定重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡。達美航空最後一班自成田機場起飛的班機日期為5月23日，最後一班由台灣起飛的班機日期為5月24日，受影響旅客將可透過天合聯盟航空夥伴，包含中華航空與大韓航空，繼續使用航班服務。
達美航空退出台灣 旅行社：影響不到1%
據中央社報導，雄獅旅遊表示，團體旅遊的部分都沒有使用到達美台北東京成田航線，自由行的影響比例也相當小，在1%以內。整體而言，影響微乎其微。雄獅旅遊總經理游國珍分析，達美航空不是無預警停飛，也有為後續旅客安排轉簽，加上台日間航班密集，旅客有許多選擇，對旅客衝擊不大，至於台美航線可能的影響，他認為目前華航、長榮、聯合航空直飛航線多，旅客仍有許多選擇。
燦星旅遊表示，有販售達美航空機票，但整體影響僅在1%之內。
旅行業者進一步說明，搭乘達美航空赴美的旅客多為商務客，以往會選擇台北到東京成田航線，再轉往美國，免去重掛行李的麻煩；但台北到東京這段航線的市場競爭太大，旅客可以很輕易地選擇到其它航空公司更便宜的機票，再去日本搭乘達美航空轉機赴美。達美也發現台北到東京這段載客率少，決定退出這個航線也是可以理解的。
（責任編輯：任浩）
