【新唐人2017年02月15日訊】加拿大專家2月14日公佈的報告稱，如果美國、加拿大之間立起貿易壁壘，得利的將是亞洲和歐洲，而非北美。
據CBC報導，安省西安大略大學Ivey商學院2月14日公佈的報告稱，如果加美貿易受阻的話，那麼，受阻礙的貿易將意味著失業，經濟產出下降，生產成本上升，投資者回報下降，選擇減少，消費者成本上升等。
好消息是，2月13日加拿大總理特魯多與美國新任總統川普首次會晤時，川普表示，他傾向於對北美自由貿易協定（NAFTA）稍作調整。川普說：「我們將做一些有益於於兩國的事情。」
Ivey商學院研究人員就安省與大湖區美國8個州的關係進行了分析，報告稱，為了保持競爭力，雙方必須通過避免成本增加和限制繁文縟節，儘可能提高效率。貿易壁壘之下，得利的製造廠將不會在北美，而是在亞洲或歐洲，因為大湖區公司不再具有與發展中地區競爭的實力。
報告還指出，美加兩國的貿易佔美國國內生產總值（GDP）的近1.09萬億美元，波及800多萬個工作機會。此外，向加國出口佔美國出口總額的24％以上。研究警示，美加邊境壁壘加厚，有扭轉幾十年經濟發展的危險。
賀維學會（C.D.Howe Institute）2月14日公佈的另一份報告也提出，潛在的美加邊境稅將不利加國經濟。川普曾經說，要對自墨西哥進口至美國的產品征收邊境稅，以至於加拿大人擔心，加國是否面臨同樣問題。
賀維報告稱，如果美國向所有進口產品征收邊境調節稅（BAT），加拿大的日子將不好過。那將對美國企業是否繼續從加拿大採購產生重大影響。加拿大將感受到「顯著的變動」，即美國公司將轉向在國內就地取材。
賀維學會初步估計，如果美國實施BAT，將導致加拿大的實際GDP下降約1％，加國物價下降約2％，原因是加國公司會通過減價以抑制對美出口損失。考慮到加國出口至美國的產品，以原材料、半製成品和汽車零部件等為主，預計因出口減少而將飽受打擊的行業有汽車、化石燃料、機械和設備等。
(記者王蘭報導/責任編輯：唐昀)
據CBC報導，安省西安大略大學Ivey商學院2月14日公佈的報告稱，如果加美貿易受阻的話，那麼，受阻礙的貿易將意味著失業，經濟產出下降，生產成本上升，投資者回報下降，選擇減少，消費者成本上升等。
好消息是，2月13日加拿大總理特魯多與美國新任總統川普首次會晤時，川普表示，他傾向於對北美自由貿易協定（NAFTA）稍作調整。川普說：「我們將做一些有益於於兩國的事情。」
Ivey商學院研究人員就安省與大湖區美國8個州的關係進行了分析，報告稱，為了保持競爭力，雙方必須通過避免成本增加和限制繁文縟節，儘可能提高效率。貿易壁壘之下，得利的製造廠將不會在北美，而是在亞洲或歐洲，因為大湖區公司不再具有與發展中地區競爭的實力。
報告還指出，美加兩國的貿易佔美國國內生產總值（GDP）的近1.09萬億美元，波及800多萬個工作機會。此外，向加國出口佔美國出口總額的24％以上。研究警示，美加邊境壁壘加厚，有扭轉幾十年經濟發展的危險。
賀維學會（C.D.Howe Institute）2月14日公佈的另一份報告也提出，潛在的美加邊境稅將不利加國經濟。川普曾經說，要對自墨西哥進口至美國的產品征收邊境稅，以至於加拿大人擔心，加國是否面臨同樣問題。
賀維報告稱，如果美國向所有進口產品征收邊境調節稅（BAT），加拿大的日子將不好過。那將對美國企業是否繼續從加拿大採購產生重大影響。加拿大將感受到「顯著的變動」，即美國公司將轉向在國內就地取材。
賀維學會初步估計，如果美國實施BAT，將導致加拿大的實際GDP下降約1％，加國物價下降約2％，原因是加國公司會通過減價以抑制對美出口損失。考慮到加國出口至美國的產品，以原材料、半製成品和汽車零部件等為主，預計因出口減少而將飽受打擊的行業有汽車、化石燃料、機械和設備等。
(記者王蘭報導/責任編輯：唐昀)
