【新唐人2017年04月12日訊】美聯航4月11日終於對外發出聲明，向9日被拖下飛機的乘客陶大衛道歉，表示：「沒有人應該被如此對待」，同時承諾將重新審視公司的政策等，暗示將修改公司相關章程。
美聯航執行長穆諾茲（Oscar Munoz）4月11日（週二）對外發出聲明，表示公司將對這一事件「承擔全部責任」，因為「沒有人應該被如此對待。」
繼美聯社曝光穆諾茲4月10日向員工發出郵件，表示事件操作中，機組人員按照了公司的操作章程，穆諾茲在11日的聲明中說：「美聯航將徹底的檢查機組人員的行動，這種情況下我們激勵乘客讓出飛行機會的政策，以及當超量賣票時的應對策略等，同時對我們與機場和當地執法機構的合作方式進行檢查。」
穆諾茲承諾，將在本月底向公眾公示這一徹底檢查的結果。
4月9日（週日）晚，美聯航從芝加哥國際機場飛往肯塔基州路易斯維爾的UA3411航班，因飛機機票超量出售，航空公司懸賞800美元的機票代金券，請乘客主動下機，以騰出位置讓後備機組人員登機。
因沒有乘客樂意為了800美元的代金券延遲旅行，於是航空公司隨即抽取了4名購買打折機票的乘客，強行請他們下機。69歲的亞裔男醫生陶大衛（David Dao，音譯）因第二天（10日）早上需要上班，拒絕下飛機，被航警強行拖下飛機。過程中，陶大衛的臉部撞到座位扶手而嘴角流血。
相關視頻：
根據美國交通部，2016年，全美被拒絕登機的旅客與所有飛行旅客的比率為：每百萬旅客中有大約62人被拒絕登機。美聯航去年共運送了8600萬名旅客，拒絕了3765名旅客登機，另有6萬2895名乘客是主動領取代金券而改乘了其它航班。
航空專家介紹，每家航空公司都會針對不同的航線和航班進行分析，對頻繁出現乘客購票後不到機場的航班，航空公司會更大膽的超量賣票。
（責任編輯：任浩）
美聯航執行長穆諾茲（Oscar Munoz）4月11日（週二）對外發出聲明，表示公司將對這一事件「承擔全部責任」，因為「沒有人應該被如此對待。」
繼美聯社曝光穆諾茲4月10日向員工發出郵件，表示事件操作中，機組人員按照了公司的操作章程，穆諾茲在11日的聲明中說：「美聯航將徹底的檢查機組人員的行動，這種情況下我們激勵乘客讓出飛行機會的政策，以及當超量賣票時的應對策略等，同時對我們與機場和當地執法機構的合作方式進行檢查。」
穆諾茲承諾，將在本月底向公眾公示這一徹底檢查的結果。
4月9日（週日）晚，美聯航從芝加哥國際機場飛往肯塔基州路易斯維爾的UA3411航班，因飛機機票超量出售，航空公司懸賞800美元的機票代金券，請乘客主動下機，以騰出位置讓後備機組人員登機。
因沒有乘客樂意為了800美元的代金券延遲旅行，於是航空公司隨即抽取了4名購買打折機票的乘客，強行請他們下機。69歲的亞裔男醫生陶大衛（David Dao，音譯）因第二天（10日）早上需要上班，拒絕下飛機，被航警強行拖下飛機。過程中，陶大衛的臉部撞到座位扶手而嘴角流血。
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根據美國交通部，2016年，全美被拒絕登機的旅客與所有飛行旅客的比率為：每百萬旅客中有大約62人被拒絕登機。美聯航去年共運送了8600萬名旅客，拒絕了3765名旅客登機，另有6萬2895名乘客是主動領取代金券而改乘了其它航班。
航空專家介紹，每家航空公司都會針對不同的航線和航班進行分析，對頻繁出現乘客購票後不到機場的航班，航空公司會更大膽的超量賣票。
（責任編輯：任浩）
