【新唐人2017年04月26日訊】「壹週刊」報導，自行將台鐵5個餐廳便當送SGS檢驗，發現部份便當有大腸桿菌超標。對此，台鐵表示，不清楚媒體送驗過程保存便當方式，台鐵會再將便當送驗，不過考量食安問題，決定先將3款有疑慮的便當下架，等送驗確認沒問題再重新上架。
壹週刊報導台鐵餐廳未做餐盒食品工廠登記，也未實施食品安全管制系統（HACCP），另外，將台鐵5個餐廳便當送SGS檢驗，其中七堵站和花蓮站的便當，大腸桿菌竟超標。
中央社報導引述台鐵總經理劉建良表示，不清楚週刊送驗過程保存情況，台鐵局有模擬平常賣便當給旅客的情況，先將熱便當放 2 小時後再送驗，檢驗結果都合格，另外地方政府衛生局也都會抽查台鐵便當，也沒有驗出問題，所以沒有便當下架問題。
不過，台鐵餐旅總所協理李永生中午改口，會即刻下架七堵站排骨便當、花蓮站排骨便當和山豬肉便當等3款有疑慮的便當，等送驗確認沒問題再重新上架。
至於媒體質疑，台鐵為何沒有採用食品安全管制系統（HACCP）標準。台鐵則回應，現行台鐵各站餐廳面積和生產規模，也不是工廠，未達申請HACCP規定門檻，但因產量越來越大，未來將推動HACCP，其中七堵車站餐廳將率先於明年完成。
(責任編輯：許惠安)
壹週刊報導台鐵餐廳未做餐盒食品工廠登記，也未實施食品安全管制系統（HACCP），另外，將台鐵5個餐廳便當送SGS檢驗，其中七堵站和花蓮站的便當，大腸桿菌竟超標。
中央社報導引述台鐵總經理劉建良表示，不清楚週刊送驗過程保存情況，台鐵局有模擬平常賣便當給旅客的情況，先將熱便當放 2 小時後再送驗，檢驗結果都合格，另外地方政府衛生局也都會抽查台鐵便當，也沒有驗出問題，所以沒有便當下架問題。
不過，台鐵餐旅總所協理李永生中午改口，會即刻下架七堵站排骨便當、花蓮站排骨便當和山豬肉便當等3款有疑慮的便當，等送驗確認沒問題再重新上架。
至於媒體質疑，台鐵為何沒有採用食品安全管制系統（HACCP）標準。台鐵則回應，現行台鐵各站餐廳面積和生產規模，也不是工廠，未達申請HACCP規定門檻，但因產量越來越大，未來將推動HACCP，其中七堵車站餐廳將率先於明年完成。
(責任編輯：許惠安)
