【新唐人2017年05月24日訊】近日，港媒爆出港珠澳大橋香港段貪污造假醜聞。香港廉政公署表示，已拘捕一承包商的2名高層及19名職員。港府預定25日開記者會詳細交代事件。據悉，港珠澳大橋耗資逾千億，是北京國家級建設項目。
香港廉政公署（ICAC）5月23日發布新聞稱，早前接獲土木工程拓展署貪污投訴，在16日展開的代號「綠田園」行動中，廉署拘捕涉案大橋土木工程承包商的2名高層、2名高級工地實驗室技術員、12名工地實驗室技術員及5名實驗室服務員，共21人。廉署懷疑他們涉嫌貪污，並向土木工程拓展署呈交虛假測試報告。
據報導，港珠澳大橋工程長期受填海移位、設計修訂及工傷意外等問題延誤工期。日前廉署更發現，自2015年1月起，大橋部分混凝土測試未能按合約時間完成，涉案的12名實驗室技術員及5名服務員，涉嫌調整測試器材顯示的時間，掩飾違規行為。
同時，廉署調查發現，部分實驗室人員，涉嫌以金屬校準柱或強力混凝土磚代替樣本，偽造測試結果。
廉署懷疑，涉案承包商自2013年起受雇於港府土木工程拓展署後，上述違規行為就已開始，其2名高級技術員涉嫌將有關虛假測試報告呈交予土木署。
據土木工程拓展署表示，港珠澳大橋工程每件混凝土樣本（樣本磚）測試，須在特定時段內進行，而所有混凝土樣本均須通過測試。
工程施工期，土木工程拓展署曾發現測試報告有異常，涉案承包商也進行了內部調查，但仍然沒有披露有虛假測試的情況，廉署認為，涉案承包商涉嫌呈交誤導性的調查報告，詐騙土木署。
據傳媒報導，涉嫌捲入案件的是嘉科工程顧問有限公司（Jocabs China Limited）。該公司董事包括梁永強、King Anthony John William等5人，網上資料顯示梁永強是港大和城大法律學院的客席教授。
港媒報導稱，目前，所有被捕人士已獲廉署准予保釋。調查繼續進行。
香港發展局局長馬紹祥對此事回應表示，會向廉署瞭解所蒐集的證據，並會檢視大橋的結構安全。馬紹祥稱，至於涉事橋墩是否需重建，要視乎情況輕微還是嚴重，屆時會有不同的處理方法。
港府發言人指出，土木署人員是在2016年中發現有關測試報告有不尋常跡象，其後轉交廉署跟進；但承認現階段政府未能掌握涉嫌混凝土測試造假所涉及的工程部分。
發言人指大橋造假事件，事關重大，相關部門會嚴肅跟進，以確保港珠澳大橋結構安全不受影響。
港府又稱，駐工地工程人員23日已對香港口岸、香港接線以及屯門至赤鱲角連接路3項工程，進行結構目測檢查，確認全部結構良好，沒有發現任何異常（例如裂紋）的跡象。相關部門將於25日召開記者會交代詳情。
立法會建築、測量、都市規劃及園境界議員姚松炎強調，「現在最主要是相關的工程顧問要馬上重新抽驗混凝土，決定是否可以繼續開工還是要拆卸重建」。
港府曾表示，港珠澳大橋預計在2017年年底可以具備通車條件，不過，外界質疑能否實現。
（記者羅婷婷報導/責任編輯：趙雲）
香港廉政公署（ICAC）5月23日發布新聞稱，早前接獲土木工程拓展署貪污投訴，在16日展開的代號「綠田園」行動中，廉署拘捕涉案大橋土木工程承包商的2名高層、2名高級工地實驗室技術員、12名工地實驗室技術員及5名實驗室服務員，共21人。廉署懷疑他們涉嫌貪污，並向土木工程拓展署呈交虛假測試報告。
據報導，港珠澳大橋工程長期受填海移位、設計修訂及工傷意外等問題延誤工期。日前廉署更發現，自2015年1月起，大橋部分混凝土測試未能按合約時間完成，涉案的12名實驗室技術員及5名服務員，涉嫌調整測試器材顯示的時間，掩飾違規行為。
同時，廉署調查發現，部分實驗室人員，涉嫌以金屬校準柱或強力混凝土磚代替樣本，偽造測試結果。
廉署懷疑，涉案承包商自2013年起受雇於港府土木工程拓展署後，上述違規行為就已開始，其2名高級技術員涉嫌將有關虛假測試報告呈交予土木署。
據土木工程拓展署表示，港珠澳大橋工程每件混凝土樣本（樣本磚）測試，須在特定時段內進行，而所有混凝土樣本均須通過測試。
工程施工期，土木工程拓展署曾發現測試報告有異常，涉案承包商也進行了內部調查，但仍然沒有披露有虛假測試的情況，廉署認為，涉案承包商涉嫌呈交誤導性的調查報告，詐騙土木署。
據傳媒報導，涉嫌捲入案件的是嘉科工程顧問有限公司（Jocabs China Limited）。該公司董事包括梁永強、King Anthony John William等5人，網上資料顯示梁永強是港大和城大法律學院的客席教授。
港媒報導稱，目前，所有被捕人士已獲廉署准予保釋。調查繼續進行。
香港發展局局長馬紹祥對此事回應表示，會向廉署瞭解所蒐集的證據，並會檢視大橋的結構安全。馬紹祥稱，至於涉事橋墩是否需重建，要視乎情況輕微還是嚴重，屆時會有不同的處理方法。
港府發言人指出，土木署人員是在2016年中發現有關測試報告有不尋常跡象，其後轉交廉署跟進；但承認現階段政府未能掌握涉嫌混凝土測試造假所涉及的工程部分。
發言人指大橋造假事件，事關重大，相關部門會嚴肅跟進，以確保港珠澳大橋結構安全不受影響。
港府又稱，駐工地工程人員23日已對香港口岸、香港接線以及屯門至赤鱲角連接路3項工程，進行結構目測檢查，確認全部結構良好，沒有發現任何異常（例如裂紋）的跡象。相關部門將於25日召開記者會交代詳情。
立法會建築、測量、都市規劃及園境界議員姚松炎強調，「現在最主要是相關的工程顧問要馬上重新抽驗混凝土，決定是否可以繼續開工還是要拆卸重建」。
港府曾表示，港珠澳大橋預計在2017年年底可以具備通車條件，不過，外界質疑能否實現。
（記者羅婷婷報導/責任編輯：趙雲）
