【新唐人2017年10月19日訊】週三（10月18日）上午，部分民選官員與居民在洛杉磯的侯李岱爾（Hollydale）公園舉行集會，呼籲南加港口加速以清潔能源卡車，替代柴油卡車，好減少尾氣排放為居民帶來的健康隱患。
居民在集會中，呼籲加速聖佩德羅灣港口「清潔空氣行動計劃」，迫切希望將「2035年卡車零排放」的願望，提早12年，也就是在2023年達成。
霍桑市居民Danielle Marques：「我們霍桑市有自己的機場，隔壁就是LAX機場，貨運的柴油火車也會經過我們，還有兩條公路，加上91號就有三條，另外還有405和105通過市內，所以空氣品質影響很大。」
為了立即改善生活品質，五千名南加州居民，也共同連署提倡「近零排放卡車」的清潔卡車計劃。
南門市居民Louis Melliz：「高速公路就在學校和公園旁邊，是小朋友玩樂、踢足球，和親子活動的地方。」
洛杉磯南門市，受到105號公路、710公路，和5號公路的包圍貫穿，在每天約2.6萬輛卡車往來的影響下，空氣污染的程度相當可觀。
南門市市長Maria Davila：「根據我們社區的肥胖、糖尿病的患病率，還有患病人數很多的氣喘，我們希望如果清潔卡車可行，為何還要等到2023年，還是2035年？」
資料顯示，南加州是全美臭氧問題最嚴重的地區，在2016年有132天超過聯邦臭氧級別的健康標準，污染主因為柴油卡車排放的尾氣中含有的氮氧化物。
新唐人記者王姿懿洛杉磯採訪報導
居民在集會中，呼籲加速聖佩德羅灣港口「清潔空氣行動計劃」，迫切希望將「2035年卡車零排放」的願望，提早12年，也就是在2023年達成。
霍桑市居民Danielle Marques：「我們霍桑市有自己的機場，隔壁就是LAX機場，貨運的柴油火車也會經過我們，還有兩條公路，加上91號就有三條，另外還有405和105通過市內，所以空氣品質影響很大。」
為了立即改善生活品質，五千名南加州居民，也共同連署提倡「近零排放卡車」的清潔卡車計劃。
南門市居民Louis Melliz：「高速公路就在學校和公園旁邊，是小朋友玩樂、踢足球，和親子活動的地方。」
洛杉磯南門市，受到105號公路、710公路，和5號公路的包圍貫穿，在每天約2.6萬輛卡車往來的影響下，空氣污染的程度相當可觀。
南門市市長Maria Davila：「根據我們社區的肥胖、糖尿病的患病率，還有患病人數很多的氣喘，我們希望如果清潔卡車可行，為何還要等到2023年，還是2035年？」
資料顯示，南加州是全美臭氧問題最嚴重的地區，在2016年有132天超過聯邦臭氧級別的健康標準，污染主因為柴油卡車排放的尾氣中含有的氮氧化物。
新唐人記者王姿懿洛杉磯採訪報導
