【新唐人2018年02月10日訊】由於連結布魯克林和曼哈頓的L線地鐵部分路段，要完全關閉整修，日前，紐約大都會運輸署MTA和交通局，聯合舉辦多場社區展示會，向民眾徵集替代交通方案的意見。
2月8號晚，在布魯克林威廉斯堡的展示會上，吸引不少每日搭乘L線地鐵的通勤族，前來了解資訊。
L線必經的Canarsie隧道，在桑迪颶風中，損壞嚴重。整個隧道，要重新加固，重新鋪設新軌道，並安裝所有配套設施。MTA決定關閉隧道，維修工程可縮短至15個月。不過這也給每日乘坐L線的22萬5千通勤族，帶來不便。
目前的替代交通方案，沿L線布魯克林路段，根據離曼哈頓的遠近，分成1，2，3個區域。其中住在離曼哈頓最近的1號區域的通勤族，可以選擇騎車或是搭乘渡輪。而住在2號和3號區域的民眾，就需要坐巴士再倒乘地鐵去曼哈頓了。
對於公車，紐約市交通局會開闢巴士專用道。
紐約市交通局副局長Eric Beaton:「我們要確保巴士在高峰期的優先權，以保證運載大量的乘客。」
對於關閉隧道整修，不少通勤族表示可以理解接受。
L線地鐵通勤族Anya Szykitka:「這對我們來講很不便，但這也是必須的。因為桑迪颶風之後，有很多地方要修繕。我可以理解為什麼要這麼做。」
L線地鐵通勤族 Sarah Mullins：「這個肯定不會讓人開心，但是早晚他們是要修的。看了他們的替代方案，雖然沒有那麼理想，但我覺得也不會有更好的方案了。」
展示會現場的留言區，不斷有人填寫卡片，給出自己的意見和建議。
L線地鐵通勤族Sarah Mullins：「我原本希望渡輪可以24小時運行，但是他們說不可能實現。因為停靠站在公園，公園半夜不能開放，如果可以延長渡輪的運行時間，對我們會有很大幫助。」
L線曼哈頓路段，MTA和交通局也提出開設雙向單車道，巴士專線等替代方案。詳細信息可登錄mta.info查看。
新唐人記者安心紐約報導
2月8號晚，在布魯克林威廉斯堡的展示會上，吸引不少每日搭乘L線地鐵的通勤族，前來了解資訊。
L線必經的Canarsie隧道，在桑迪颶風中，損壞嚴重。整個隧道，要重新加固，重新鋪設新軌道，並安裝所有配套設施。MTA決定關閉隧道，維修工程可縮短至15個月。不過這也給每日乘坐L線的22萬5千通勤族，帶來不便。
目前的替代交通方案，沿L線布魯克林路段，根據離曼哈頓的遠近，分成1，2，3個區域。其中住在離曼哈頓最近的1號區域的通勤族，可以選擇騎車或是搭乘渡輪。而住在2號和3號區域的民眾，就需要坐巴士再倒乘地鐵去曼哈頓了。
對於公車，紐約市交通局會開闢巴士專用道。
紐約市交通局副局長Eric Beaton:「我們要確保巴士在高峰期的優先權，以保證運載大量的乘客。」
對於關閉隧道整修，不少通勤族表示可以理解接受。
L線地鐵通勤族Anya Szykitka:「這對我們來講很不便，但這也是必須的。因為桑迪颶風之後，有很多地方要修繕。我可以理解為什麼要這麼做。」
L線地鐵通勤族 Sarah Mullins：「這個肯定不會讓人開心，但是早晚他們是要修的。看了他們的替代方案，雖然沒有那麼理想，但我覺得也不會有更好的方案了。」
展示會現場的留言區，不斷有人填寫卡片，給出自己的意見和建議。
L線地鐵通勤族Sarah Mullins：「我原本希望渡輪可以24小時運行，但是他們說不可能實現。因為停靠站在公園，公園半夜不能開放，如果可以延長渡輪的運行時間，對我們會有很大幫助。」
L線曼哈頓路段，MTA和交通局也提出開設雙向單車道，巴士專線等替代方案。詳細信息可登錄mta.info查看。
新唐人記者安心紐約報導
