【新唐人2018年03月20日訊】目前，美國政府正在醞釀一系列針對中共的措施，試圖阻止中共強迫外企向其轉讓技術的行為。那麼，為什麼這些行動會在現在出現？除了阻止技術偷竊外，是否還有其他原因？
據美國《華爾街日報》報導，美國政府正在醞釀一系列措施，試圖迫使中共停止要求美國企業向中國公司轉讓技術的做法。
報導指，這些措施包括對每年至少300億美元的中國進口產品加征關稅，收緊中國企業在美投資限制，限制中國學生、學者和管理人士訪美或學習的簽證，甚至包括結束10年多次往返簽證等等。
美國(UCLA)安德森學院經濟學教授俞偉雄認為，美國政府這一舉動是美國總統川普在有序的兌現自己競選時的承諾。
美國(UCLA)安德森學院經濟學教授俞偉雄：「稅改成功之後，現在北韓之前的不穩定也緩卻下來了，現在川普任職也就只有一年了，現在開始兌現他競選時候的最大承諾之一－－讓美國與其他國家的貿易變成更平等互惠，自由平等互惠的一個原則最大的違背者就是中國，現在就要準備給中國開砲。」
中共要求進入中國的外國公司交出技術，一直倍受美國和其他西方國家詬病。俞偉雄分析，中共採取的方式是要求外資企業與中資合作，同時政府施壓要求外企向這些合作夥伴轉移技術。不久馬上就會有技術相彷的中企企業崛起。
俞偉雄舉例說，美國最大的電動車公司特斯拉要想進入中國市場，必須交出50%的經營權給中資企業，但是目前中國有5家電動車公司在美國，完全是100%的中資，這顯然是不公平的。
俞偉雄：「這個東西並不符合WTO自由貿易的原則，過去因為中國的市場很大，跨國企業算這些短期的利潤，即使放棄技術也還是覺得有利可圖，所以他們願意這樣做，或者也不敢公開抱怨。」
俞偉雄猜測，川普現在才加大動作，也許與川普和習近平的私交有關，因為現在採取行動不至於影響習近平連任。
而美國與中國的貿易逆差也一直是讓美國頭痛的事情，在2001年中共加入WTO之前，美中貿易逆差不到1千億美元，近6年美中貿易逆差年年超過3千億美元，10幾年間增長超過3倍。
日前特斯拉(Tesla)CEO 公開表示：中國對美國的汽車徵收25%的關稅，而美國對中國的汽車只徵收2.5%的關稅，顯然是不公平貿易。
因而除了單邊懲罰措施外，美國政府還考慮向世界貿易組織WTO提起申訴，指控中共違反一系列貿易規則。美國政府認為，如果不這樣做，中共就只會嘴上說要改變相關做法，但不會付諸實施。
俞偉雄：「美國政府也開始跟日本和其他歐洲國家聯合起來，用實際的制裁讓中國改變所謂的重商主義的做法，就是利自己不利其他國家的貿易方式。」
據報導，美國自3月23號開徵的鋼鐵和鋁關稅，也是直指中共，加拿大、墨西哥等國都可以獲得豁免。
據稱，美國會對中國公司實施那些美國企業在中國受到的限制，美國政府希望北京當局拿出一套方案，將其對美國的3,750億美元商品貿易順差縮減1,000億美元。
大陸金融分析師任中道：「時間拉長來看，川普政府是有計劃性的，按步驟逐漸的來，包括從去年開始發起貿易調查，對中國的企業做出調查，包括中國企業在美國的收購做出限制，20號美聯儲的會議也要召開，加息幾乎也是板上釘釘的事情，這是一個整體的部署，對中共產生一種制約性質。」
俞偉雄認為，中共在過去的貿易中已經佔盡了便宜，如果繼續下去的話，不但會遇到美國更多的制裁，日本和歐盟等國家都會加入進來制裁中共。
採訪編輯/劉惠 後製/周天
據美國《華爾街日報》報導，美國政府正在醞釀一系列措施，試圖迫使中共停止要求美國企業向中國公司轉讓技術的做法。
報導指，這些措施包括對每年至少300億美元的中國進口產品加征關稅，收緊中國企業在美投資限制，限制中國學生、學者和管理人士訪美或學習的簽證，甚至包括結束10年多次往返簽證等等。
美國(UCLA)安德森學院經濟學教授俞偉雄認為，美國政府這一舉動是美國總統川普在有序的兌現自己競選時的承諾。
美國(UCLA)安德森學院經濟學教授俞偉雄：「稅改成功之後，現在北韓之前的不穩定也緩卻下來了，現在川普任職也就只有一年了，現在開始兌現他競選時候的最大承諾之一－－讓美國與其他國家的貿易變成更平等互惠，自由平等互惠的一個原則最大的違背者就是中國，現在就要準備給中國開砲。」
中共要求進入中國的外國公司交出技術，一直倍受美國和其他西方國家詬病。俞偉雄分析，中共採取的方式是要求外資企業與中資合作，同時政府施壓要求外企向這些合作夥伴轉移技術。不久馬上就會有技術相彷的中企企業崛起。
俞偉雄舉例說，美國最大的電動車公司特斯拉要想進入中國市場，必須交出50%的經營權給中資企業，但是目前中國有5家電動車公司在美國，完全是100%的中資，這顯然是不公平的。
俞偉雄：「這個東西並不符合WTO自由貿易的原則，過去因為中國的市場很大，跨國企業算這些短期的利潤，即使放棄技術也還是覺得有利可圖，所以他們願意這樣做，或者也不敢公開抱怨。」
俞偉雄猜測，川普現在才加大動作，也許與川普和習近平的私交有關，因為現在採取行動不至於影響習近平連任。
而美國與中國的貿易逆差也一直是讓美國頭痛的事情，在2001年中共加入WTO之前，美中貿易逆差不到1千億美元，近6年美中貿易逆差年年超過3千億美元，10幾年間增長超過3倍。
日前特斯拉(Tesla)CEO 公開表示：中國對美國的汽車徵收25%的關稅，而美國對中國的汽車只徵收2.5%的關稅，顯然是不公平貿易。
因而除了單邊懲罰措施外，美國政府還考慮向世界貿易組織WTO提起申訴，指控中共違反一系列貿易規則。美國政府認為，如果不這樣做，中共就只會嘴上說要改變相關做法，但不會付諸實施。
俞偉雄：「美國政府也開始跟日本和其他歐洲國家聯合起來，用實際的制裁讓中國改變所謂的重商主義的做法，就是利自己不利其他國家的貿易方式。」
據報導，美國自3月23號開徵的鋼鐵和鋁關稅，也是直指中共，加拿大、墨西哥等國都可以獲得豁免。
據稱，美國會對中國公司實施那些美國企業在中國受到的限制，美國政府希望北京當局拿出一套方案，將其對美國的3,750億美元商品貿易順差縮減1,000億美元。
大陸金融分析師任中道：「時間拉長來看，川普政府是有計劃性的，按步驟逐漸的來，包括從去年開始發起貿易調查，對中國的企業做出調查，包括中國企業在美國的收購做出限制，20號美聯儲的會議也要召開，加息幾乎也是板上釘釘的事情，這是一個整體的部署，對中共產生一種制約性質。」
俞偉雄認為，中共在過去的貿易中已經佔盡了便宜，如果繼續下去的話，不但會遇到美國更多的制裁，日本和歐盟等國家都會加入進來制裁中共。
採訪編輯/劉惠 後製/周天
