【新唐人2018年04月09日訊】紐約大都會運輸署MTA計劃關閉L線地鐵，以加快維修工程。然而，這一計劃一直遭到部分社區人士的反對，日前，有社區團體一張狀紙將MTA和交通局告到法院，希望能阻止關閉L線地鐵。
紐約曼哈頓格林威治村（Greenwich Village）和雀兒西(Chelsea)社區，20多個社區團體，包括殘障人士權益組織組成「14街聯盟」（14th Street Coalition），狀告MTA、交通局以及美國交通部（Federal Transportation Authority）。
他們在訴狀中寫到，關閉L線地鐵維修計劃，將引起城市的交通擁堵，影響沿途商家生意。而且計劃僅考慮地鐵乘客的權益，沒有為L線沿途的社區和商家考慮，提供的替代交通方案，也沒能有效滿足殘障人士的需求，在L線地鐵關閉後，他們的出行會更加困難。
紐約市交通局局長對此回應，L線地鐵必經的Canarsie隧道在桑迪中損害嚴重，必須進行全面修繕。
紐約市交通局局長Polly Trottenberg：「我們相信MTA說的，一定要修繕隧道。如果隧道出問題，將是災難性的後果。因為數十萬民眾乘坐L線地鐵。所以交通局會和MTA緊密合作，盡全力處理好這個極具挑戰的問題。」
MTA計劃將L線關閉維修，工期可縮短至15個月。MTA已公布了多個替代交通計劃，還處在徵集社區意見和改進階段。
新唐人記者安心、王愉賀紐約報導
紐約曼哈頓格林威治村（Greenwich Village）和雀兒西(Chelsea)社區，20多個社區團體，包括殘障人士權益組織組成「14街聯盟」（14th Street Coalition），狀告MTA、交通局以及美國交通部（Federal Transportation Authority）。
他們在訴狀中寫到，關閉L線地鐵維修計劃，將引起城市的交通擁堵，影響沿途商家生意。而且計劃僅考慮地鐵乘客的權益，沒有為L線沿途的社區和商家考慮，提供的替代交通方案，也沒能有效滿足殘障人士的需求，在L線地鐵關閉後，他們的出行會更加困難。
紐約市交通局局長對此回應，L線地鐵必經的Canarsie隧道在桑迪中損害嚴重，必須進行全面修繕。
紐約市交通局局長Polly Trottenberg：「我們相信MTA說的，一定要修繕隧道。如果隧道出問題，將是災難性的後果。因為數十萬民眾乘坐L線地鐵。所以交通局會和MTA緊密合作，盡全力處理好這個極具挑戰的問題。」
MTA計劃將L線關閉維修，工期可縮短至15個月。MTA已公布了多個替代交通計劃，還處在徵集社區意見和改進階段。
新唐人記者安心、王愉賀紐約報導
