【新唐人2018年06月13日訊】明年4月開始，地鐵L車將停駛15個月，會對上萬名在布魯克林和曼哈頓之間通勤的乘客，造成不便，目前有幾個替代方案，已經出爐了。
2012年的珊迪颶風，使約7百萬加侖的洪水湧入東河下卡納西（Canarsie）隧道，造成7110英呎的隧道損壞。MTA將花4.7億美元整修，L車從曼哈頓連接布魯克林的路段，明年4月開始，將停駛15個月。
L車乘客 Andrew Chien：「我很多在布魯克林的朋友，他們通常都搭L車，不知道他們該怎麼辦。」
到時共會有6個車站關閉，其中包括位於曼哈頓的全部5個站點。
L車乘客 Dean Segal：「有其他公車跟地鐵路線可以搭，不過我沒很清楚，我絕對不喜歡L車停駛， 搭L車很容易，幾站就到布魯克林了。」
自從2016年宣布L線將停駛後，當局一直在尋求合適的替代方案。
現在的替代方案，包括增加附近地鐵路線J、Ｍ、Ｚ、Ｇ車的班次，部分站點轉車將不用付費。
此外，當局還將增加一個新的渡輪路線，增設接駁車。屆時，沿著曼哈頓的14街會設專用公車道，其中5大道和9大道間的路段，在早晚間尖峰時段，主要讓公車通行。
而在威廉姆斯大橋（Williamsburg Bridge），也會有雙向公車運行。
L車乘客 Lauren Fox：「我可以轉搭公車，不過（停駛）真的會對乘客很不方便，尤其是進出布魯克林的人，不知道他們要怎麼辦。」
數據顯示，L車每個工作日有40萬人搭乘，其中有22萬人在布魯克林和曼哈頓之間通勤。
新唐人記者王愉賀、王真紐約採訪報導
2012年的珊迪颶風，使約7百萬加侖的洪水湧入東河下卡納西（Canarsie）隧道，造成7110英呎的隧道損壞。MTA將花4.7億美元整修，L車從曼哈頓連接布魯克林的路段，明年4月開始，將停駛15個月。
L車乘客 Andrew Chien：「我很多在布魯克林的朋友，他們通常都搭L車，不知道他們該怎麼辦。」
到時共會有6個車站關閉，其中包括位於曼哈頓的全部5個站點。
L車乘客 Dean Segal：「有其他公車跟地鐵路線可以搭，不過我沒很清楚，我絕對不喜歡L車停駛， 搭L車很容易，幾站就到布魯克林了。」
自從2016年宣布L線將停駛後，當局一直在尋求合適的替代方案。
現在的替代方案，包括增加附近地鐵路線J、Ｍ、Ｚ、Ｇ車的班次，部分站點轉車將不用付費。
此外，當局還將增加一個新的渡輪路線，增設接駁車。屆時，沿著曼哈頓的14街會設專用公車道，其中5大道和9大道間的路段，在早晚間尖峰時段，主要讓公車通行。
而在威廉姆斯大橋（Williamsburg Bridge），也會有雙向公車運行。
L車乘客 Lauren Fox：「我可以轉搭公車，不過（停駛）真的會對乘客很不方便，尤其是進出布魯克林的人，不知道他們要怎麼辦。」
數據顯示，L車每個工作日有40萬人搭乘，其中有22萬人在布魯克林和曼哈頓之間通勤。
新唐人記者王愉賀、王真紐約採訪報導
