【新唐人2018年07月04日訊】紐約市交通局2013年實行共享單車計劃，使用人數不斷增長。從這個月起，交通局將試行，自由停靠的新型共享單車方式。來看詳細報導。
不需要停靠裝置、不受站點限制、可以自由停靠的共享單車，在7月就可現身紐約。
紐約市交通局計劃在7月中旬到7月底之前，將在皇後區的洛克威（Rockaways, Queens)、布朗士區中部的Fordham地區、以及史坦頓島北岸，率先試行自由停靠共享單車。在今年年底之前，還將在康尼島試行。
每個試行區域至少會提供200輛單車，除了普通單車外，還會提供腳踏協助的電動單車。不過，要等到7月28號，也就是紐約市府確認這種單車合法的法案生效後，才會供應。
共享單車的租用價格基本都是一、兩塊錢，就可以騎30分鐘。使用者只要下載手機App就可找到附近的共享單車，並可完成付費。
交通局試用的5家共享單車供應公司，包括Uber旗下的Jump和Motivate，加州的Lime和Pace、以及來自中國的Ofo小黃車。不過，交通局目前還沒有確定最終將選用哪家公司的產品。
新唐人電視安心紐約報導
不需要停靠裝置、不受站點限制、可以自由停靠的共享單車，在7月就可現身紐約。
紐約市交通局計劃在7月中旬到7月底之前，將在皇後區的洛克威（Rockaways, Queens)、布朗士區中部的Fordham地區、以及史坦頓島北岸，率先試行自由停靠共享單車。在今年年底之前，還將在康尼島試行。
每個試行區域至少會提供200輛單車，除了普通單車外，還會提供腳踏協助的電動單車。不過，要等到7月28號，也就是紐約市府確認這種單車合法的法案生效後，才會供應。
共享單車的租用價格基本都是一、兩塊錢，就可以騎30分鐘。使用者只要下載手機App就可找到附近的共享單車，並可完成付費。
交通局試用的5家共享單車供應公司，包括Uber旗下的Jump和Motivate，加州的Lime和Pace、以及來自中國的Ofo小黃車。不過，交通局目前還沒有確定最終將選用哪家公司的產品。
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