【新唐人北京時間2018年08月23日訊】日本航空自衛隊週四（23日）誕生首位女性戰機飛官，她是現年26歲的松島美紗中尉，身高159公分。松島美紗自稱，小時候看了美國男星湯姆克魯斯主演的「捍衛戰士」電影後，就一直嚮往飛行。
日本朝日新聞報導，松島美紗週四順利完成F-15戰機駕駛訓練相關課程，跟其他5位男性飛官一起領取證書。松島美紗隸屬宮崎縣新田原基地的第5航空團，未來將駕駛F-15戰機，肩負守護日本領空的任務。
松島出身橫濱市，她當天受訪時說：「這是我從小的夢想，想盡快能獨當一面。」
小時候她看了湯姆克魯斯主演的空戰電影「捍衛戰士」（Top Gun）後，就一直很嚮往飛行，心中總想駕駛大飛機在天空中自由飛行。
防衛大學畢業後，因當時女性還不能擔任戰機飛行員，所以她先朝著駕駛運輸機努力。
航空自衛隊1993年起幾乎廢除過去限制女性擔任運輸機及救難機飛行員等禁令，但對戰機飛行員部分則保留這樣的限制。隨著美軍90年代對女性戰機飛官解禁，日本也在2015年11月修改規定，並在基地內設置托育場所，打造一個適合男性與女性工作的環境。才讓松島如願以償踏上戰機飛官的訓練道路。
之所以放寬女性擔任戰機飛官的限制，主要背景還是人才不足。隨著日本社會朝少子化及高學歷化發展，想從事自衛官工作的青年愈來愈少；加上整個社會的工作環境持續改善，更讓自衛官徵募工作愈顯困難。
因為戰機飛官是航空自衛隊的招牌，駕駛戰機必須承受肉體上及精神上的高度負擔，在正式下部隊前要接受約3年的飛行訓練。
戰機飛行員必須在高速迴旋的戰機座艙內，最高承受相當是自己體重9倍的重力，且如何因應侵犯領空的外國軍機，常被迫要做出迅速判斷。
據悉，松島美紗是從2016年開始進入戰機飛官訓練課程的。航空自衛隊表示，目前還有另外3名女性自衛官，正在接受戰機飛官的訓練課程。
目前日本自衛官約22萬人，其中女性約1.5萬人，占比約6.5%；防衛省日前曾表示，希望2030年度前能提升女性自衛官比率到9%。
相關視頻：
（記者李紅報導/責任編輯：程以仁）
日本朝日新聞報導，松島美紗週四順利完成F-15戰機駕駛訓練相關課程，跟其他5位男性飛官一起領取證書。松島美紗隸屬宮崎縣新田原基地的第5航空團，未來將駕駛F-15戰機，肩負守護日本領空的任務。
松島出身橫濱市，她當天受訪時說：「這是我從小的夢想，想盡快能獨當一面。」
小時候她看了湯姆克魯斯主演的空戰電影「捍衛戰士」（Top Gun）後，就一直很嚮往飛行，心中總想駕駛大飛機在天空中自由飛行。
防衛大學畢業後，因當時女性還不能擔任戰機飛行員，所以她先朝著駕駛運輸機努力。
航空自衛隊1993年起幾乎廢除過去限制女性擔任運輸機及救難機飛行員等禁令，但對戰機飛行員部分則保留這樣的限制。隨著美軍90年代對女性戰機飛官解禁，日本也在2015年11月修改規定，並在基地內設置托育場所，打造一個適合男性與女性工作的環境。才讓松島如願以償踏上戰機飛官的訓練道路。
之所以放寬女性擔任戰機飛官的限制，主要背景還是人才不足。隨著日本社會朝少子化及高學歷化發展，想從事自衛官工作的青年愈來愈少；加上整個社會的工作環境持續改善，更讓自衛官徵募工作愈顯困難。
因為戰機飛官是航空自衛隊的招牌，駕駛戰機必須承受肉體上及精神上的高度負擔，在正式下部隊前要接受約3年的飛行訓練。
戰機飛行員必須在高速迴旋的戰機座艙內，最高承受相當是自己體重9倍的重力，且如何因應侵犯領空的外國軍機，常被迫要做出迅速判斷。
據悉，松島美紗是從2016年開始進入戰機飛官訓練課程的。航空自衛隊表示，目前還有另外3名女性自衛官，正在接受戰機飛官的訓練課程。
目前日本自衛官約22萬人，其中女性約1.5萬人，占比約6.5%；防衛省日前曾表示，希望2030年度前能提升女性自衛官比率到9%。
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（記者李紅報導/責任編輯：程以仁）
