【新唐人2018年09月18日訊】週一，紐約州國會眾議員馬隆尼介紹了地鐵L線替代方案的更新情況，將有更多的渡輪和巴士服務。
國會眾議員Carolyn B. Maloney：「布魯克林將失去一條重要的地鐵路線，會是一個交通噩夢，是從來沒發生過的。」
地鐵L車即將在明年4月停運，MTA提供的替代方案包括增加附近地鐵班次、加長C和G車的車廂、增設新的巴士路線、渡輪路線、自行車道等等。
國會眾議員Carolyn B. Maloney：「布魯克林的居民要開始規劃明年的替代路線，就是在L線停運後，開始規劃要搭乘哪一條地鐵，要搭接駁巴士，還是要搭渡輪。」
MTA向馬隆尼辦公室表示，將增設一條新的替代巴士路線L4，24小時往返貝德福大道（Bedford Avenue）和曼哈頓14街。
MTA還將每小時運行於布魯克林和曼哈頓之間的渡輪，從兩艘增加至三艘，並增加每艘渡輪的載客量，從149人增至240人。
然而，馬隆尼呼籲，布魯克林還應該設置從貝德福大道到達渡輪的接駁車。
國會眾議員Carolyn B. Maloney：「那是很遠的路，接近半英裡，對住在貝德福大道附近的人來說，那路線太遠了，尤其是老人家。」
馬隆尼還介紹，L車的工程計畫，上週通過聯邦運輸局（FTA）的環境評估，施工將順利進行。
新唐人記者王愉賀、奧利弗紐約報導
國會眾議員Carolyn B. Maloney：「布魯克林將失去一條重要的地鐵路線，會是一個交通噩夢，是從來沒發生過的。」
地鐵L車即將在明年4月停運，MTA提供的替代方案包括增加附近地鐵班次、加長C和G車的車廂、增設新的巴士路線、渡輪路線、自行車道等等。
國會眾議員Carolyn B. Maloney：「布魯克林的居民要開始規劃明年的替代路線，就是在L線停運後，開始規劃要搭乘哪一條地鐵，要搭接駁巴士，還是要搭渡輪。」
MTA向馬隆尼辦公室表示，將增設一條新的替代巴士路線L4，24小時往返貝德福大道（Bedford Avenue）和曼哈頓14街。
MTA還將每小時運行於布魯克林和曼哈頓之間的渡輪，從兩艘增加至三艘，並增加每艘渡輪的載客量，從149人增至240人。
然而，馬隆尼呼籲，布魯克林還應該設置從貝德福大道到達渡輪的接駁車。
國會眾議員Carolyn B. Maloney：「那是很遠的路，接近半英裡，對住在貝德福大道附近的人來說，那路線太遠了，尤其是老人家。」
馬隆尼還介紹，L車的工程計畫，上週通過聯邦運輸局（FTA）的環境評估，施工將順利進行。
新唐人記者王愉賀、奧利弗紐約報導
