【新唐人2018年10月02日訊】美國和加拿大日前達成新的貿易協議，被外界認為是美國總統川普實現全球零關稅的巨大突破。專家認為，新的協定堵死了中共企圖通過歪門邪道逃避美國關稅的漏洞。
在9月30號午夜最後截止時間前一刻，美國和加拿大宣布，雙方就新的《北美自由貿易協定》(NAFTA)的談判達成一致。加拿大將加入8月份美國和墨西哥達成的《美國墨西哥貿易協定》。
新的貿易協定將更名為《美國-墨西哥-加拿大協定》(U.S.Mexico Canada Agreement)，對原來的協定做出了重大修正，包括對汽車製造業的新規定、勞工標準、知識產權保護、環境保護、數字經濟和服務業等。除此之外，加拿大對美國做出重大妥協，同意放寬本國的乳製品市場准入度，同時加拿大也避免了美國可能開徵的汽車關稅。新協定涉及貿易額高達1.2萬億美元。
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田：「加拿大和墨西哥都是美國最大的貿易夥伴，北美這個三個國家加起來在世界上都是舉足輕重的，是非常重大的一個貿易協定。」
新協定體現了川普總統公平、互惠、知識產權保護、以及有助於重振美國製造業的基本理念和原則。加拿大總理杜魯多說，這是加拿大美好的一天；美國政府一名高級官員說，新協定是川普政府未來貿易協議的模板。
貴州大學經濟學院教授楊紹政：「達成貿易協議，從人類、從世界經濟貿易秩序的角度來講的話，應該是個好事情，因為川普他說希望零關稅、零關稅壁壘、零補貼、比較完善的知識產權保護，這個要求是對等的，也就是説降低關稅降低關稅壁壘，它本身就有利於擴大自由貿易。」
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田分析説，新的美加墨協定堵上了中共走歪門邪道的漏洞。
謝田：「原來那個北美自由貿易協定，三個國家的產品可以自由流動，很多國家包括中國在墨西哥建了很多工廠，很多中國產品可以進入墨西哥，免關稅長驅直入進入美國，新的協定要求從墨西哥進來的汽車產品，必須是每小時工資不低於16塊錢的工人製造的，中國產業工人遠遠沒有達到這個水平，實際就是斷了中共一條生路，因為中共本來就是想把它的產品通過繞道墨西哥、加拿大進入美國來避開美國的關稅。現在中共的兩個後門都被川普給堵死了。」
在接連敲定了美韓貿易協定和美墨加貿易協定，以及啟動了美歐日貿易談判後，川普政府對待中國貿易問題的立場也似乎更為堅定。
在有關美墨加協定的記者會上，川普表示，儘管中共迫切希望與美國談判，但目前還不是談判的最佳時機。
事實上，最新數據顯示，貿易戰給中共經濟帶來的壓力，也似乎越來越有利與美國。9月份，中共統計局公布的中國製造業採購經理人指數(PMI)，已經從8月份的51下降到50，顯示製造業的擴張已經結束。另外，據「財新傳媒」數據，9月份海外商品訂單也在大幅減少，已降至2016年2月以來的最低水平。
謝田：「現在美國和全世界主要的經濟體都在達成新的貿易協定，實際上就把中共撇在外邊了，本來現在中美貿易戰還在進行，美加墨達成協議後，對中國來說是非常大的一個壓力，因為中共原來有點希望跟加拿大單獨達成什麼協定，或者跟歐洲達成什麼協定，現在看來越來越不可能了。」
不過，貴州大學經濟學院教授楊紹政認為，真正影響中國人生活的還不是關稅，而是中共各級黨組織、社團組織等等諸多寄生蟲的龐大開支。但是如果不能從黨政方面改革，又不能加入新的貿易體系，中國人的稅收不可能再養活這些寄生蟲。
採訪編輯/劉惠 後製/周天
在9月30號午夜最後截止時間前一刻，美國和加拿大宣布，雙方就新的《北美自由貿易協定》(NAFTA)的談判達成一致。加拿大將加入8月份美國和墨西哥達成的《美國墨西哥貿易協定》。
新的貿易協定將更名為《美國-墨西哥-加拿大協定》(U.S.Mexico Canada Agreement)，對原來的協定做出了重大修正，包括對汽車製造業的新規定、勞工標準、知識產權保護、環境保護、數字經濟和服務業等。除此之外，加拿大對美國做出重大妥協，同意放寬本國的乳製品市場准入度，同時加拿大也避免了美國可能開徵的汽車關稅。新協定涉及貿易額高達1.2萬億美元。
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田：「加拿大和墨西哥都是美國最大的貿易夥伴，北美這個三個國家加起來在世界上都是舉足輕重的，是非常重大的一個貿易協定。」
新協定體現了川普總統公平、互惠、知識產權保護、以及有助於重振美國製造業的基本理念和原則。加拿大總理杜魯多說，這是加拿大美好的一天；美國政府一名高級官員說，新協定是川普政府未來貿易協議的模板。
貴州大學經濟學院教授楊紹政：「達成貿易協議，從人類、從世界經濟貿易秩序的角度來講的話，應該是個好事情，因為川普他說希望零關稅、零關稅壁壘、零補貼、比較完善的知識產權保護，這個要求是對等的，也就是説降低關稅降低關稅壁壘，它本身就有利於擴大自由貿易。」
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田分析説，新的美加墨協定堵上了中共走歪門邪道的漏洞。
謝田：「原來那個北美自由貿易協定，三個國家的產品可以自由流動，很多國家包括中國在墨西哥建了很多工廠，很多中國產品可以進入墨西哥，免關稅長驅直入進入美國，新的協定要求從墨西哥進來的汽車產品，必須是每小時工資不低於16塊錢的工人製造的，中國產業工人遠遠沒有達到這個水平，實際就是斷了中共一條生路，因為中共本來就是想把它的產品通過繞道墨西哥、加拿大進入美國來避開美國的關稅。現在中共的兩個後門都被川普給堵死了。」
在接連敲定了美韓貿易協定和美墨加貿易協定，以及啟動了美歐日貿易談判後，川普政府對待中國貿易問題的立場也似乎更為堅定。
在有關美墨加協定的記者會上，川普表示，儘管中共迫切希望與美國談判，但目前還不是談判的最佳時機。
事實上，最新數據顯示，貿易戰給中共經濟帶來的壓力，也似乎越來越有利與美國。9月份，中共統計局公布的中國製造業採購經理人指數(PMI)，已經從8月份的51下降到50，顯示製造業的擴張已經結束。另外，據「財新傳媒」數據，9月份海外商品訂單也在大幅減少，已降至2016年2月以來的最低水平。
謝田：「現在美國和全世界主要的經濟體都在達成新的貿易協定，實際上就把中共撇在外邊了，本來現在中美貿易戰還在進行，美加墨達成協議後，對中國來說是非常大的一個壓力，因為中共原來有點希望跟加拿大單獨達成什麼協定，或者跟歐洲達成什麼協定，現在看來越來越不可能了。」
不過，貴州大學經濟學院教授楊紹政認為，真正影響中國人生活的還不是關稅，而是中共各級黨組織、社團組織等等諸多寄生蟲的龐大開支。但是如果不能從黨政方面改革，又不能加入新的貿易體系，中國人的稅收不可能再養活這些寄生蟲。
採訪編輯/劉惠 後製/周天
