逆天而為痛悔遲54：1942——再穿野人山，征程越千年（上）
前面用了8章的篇幅，在天象之下，剝開偽史的困擾，講述了1942年抗日緬甸戰場的局部奇勝和整體慘敗的根源。戴安瀾的200師在同古見捷，孫立人的新38師在仁安羌大捷，兩位戰神分別扛起天譴，解救了英軍，之後再次擔起天劫，掩護英軍和中國遠征軍第五軍撤退。戴安瀾因為修行不夠，只能以命化開局部的劫難，200師率先闖出野人山回國；孫立人親自率領新38師的主體，隨後闖出野人山開進印度，又親自在印度展開了對陷入野人山的國軍的救援。
穿越古今的輪回，跨越千年的征程，這8章的講述我們能看到，戴安瀾實際是為孫立人打前鋒的，征戰野人山的主角，還是孫立人。孫立人儘管有他諸葛亮那一世，「五月渡瀘水，深入不毛之地，七擒孟獲，平定南中（涵蓋野人山）」的歷史奠定，這一世再戰野人山，依然是千難萬險，沒有超人的意志，無論如何也走不出那生死一線。
（接前文 逆天而為痛悔遲53：1942——神跡頻見仁安羌，長阪雄風再輝煌（下） （點擊這裡） ）
1. 戰局敗難解，孫師扛天劫
4月17～20日：西線，孫立人新38師113團在仁安羌大捷。
4月21日：西線，因英軍假情報被史迪威調往皎勃東（KyaukPadaung，又譯作巧克伯當）的戴安瀾200師，奉命匆匆趕往東線，去救援棠吉（又譯作東枝）；孫立人新38師向後撤到皎勃東，繼續掩護緬甸戰場西翼的英軍，同時在伊洛瓦底江北岸構築工事，準備在此地圍殲日軍西線的主力。
4月23日：東線，戴安瀾趕到棠吉，但棠吉剛剛被日軍東路軍攻占；西線，日軍第33師團新敗之後，不敢冒然追擊，緩緩跟進，多次試探性進攻，均被孫立人部隊擊退。
4月24日：東線，戴安瀾200師激戰一晝夜，收復了棠吉，但是日軍東路主力早已越過棠吉，向雲南方向殺去。
4月25日：中線：杜聿明遠征軍主力：96師和新22師，被日軍主力吸引膠著；西線：交戰中的孫立人新38師接到撤退命令，放棄陣地後撤。
4月26日：東線，戴安瀾奉命放棄棠吉，沿東線向雲南方向追擊日軍；西線，日軍迂回大包圍，企圖切斷英軍撤回印度之路，但是日軍一部主力被孫立人留置的114團的一個營，阻滯在東沙。
4月27日：東線，杜聿明調廖耀湘新22師主力第65團，下午15時準備棠吉會戰，17時撤銷會戰，令65團返回中線的曼德勒，當時日軍主力早已越過棠吉，在東線迅速推進了。一直在東線防守的張軫第66軍，甘麗初第6軍，布置、指揮錯誤，被日軍打得一潰千裡。
4月29日：東線，戴安瀾200師趕到雷列姆，準備進攻日軍；西線，孫立人部隊在西線掩護英軍，且戰且退。
4月30日：東線，遠征軍參謀團命令戴安瀾放棄進攻雷列姆，就近撤退回國，而杜聿明命令戴安瀾向北穿行野人山，與軍部會合；西線，孫立人部隊奉命在色格挖工事，抵擋日軍。
5月1～3日：東線，國軍潰敗，日軍完勝；中線，杜聿明早已決定撤退，同時加緊劫掠英緬留下的物資，裝了600餘輛汽車，卻拒絕給孫立人提供車輛運兵、運送傷患；西線，新38師抵擋日軍，孫立人奔走英軍指揮部，欲借重武器圍殲日軍追擊部隊，無果。
5月5日：緬甸東線的國軍撤退到雲南，炸毀了保山的惠通橋，把日軍阻隔在怒江對岸。
圖54-2：雲南保山惠通橋，當時是怒江兩岸的唯一通道，滇緬公路的咽喉。東南沿海失陷後，惠通橋成了抗日的大動脈，國際援華物資、軍火通過惠通橋運往國內。惠通橋被炸後，才開啟駝峰航線援華。
日軍隨後驅車填怒江，被怒江衝垮，又派出500多人強渡，欲占領對岸，這樣能渡江直搗戰時首都重慶。幸虧蔣介石急派第11集團軍總司令宋希濂趕到，這時守橋的工兵和憲兵已經傷亡殆盡。宋希濂指揮激戰四晝夜，終於全殲渡江日軍，保住了大西南半壁江山，禦敵於怒江之外，但是怒江對岸的騰衝，慘遭日軍蹂躪。
圖54-3：國軍第11集團軍總司令宋希濂戎裝照。
2. 杜帥不許修整，孫師疲憊苦戰
5月6日，在太平洋戰場的菲律賓，撤退到巴丹島的美菲聯軍8萬多人，苦戰堅守4個月後，終向1萬日軍投降，由此，日軍在東南亞和太平洋戰場全勝，占領了整個東南亞。
6日當天，緬甸戰場，113團自仁安羌苦戰，至此時已經有20多天，沒有得到任何修整：戰鬥掩護撤退，撤到新區挖戰壕修工事，再戰鬥，如此循環，疲憊至極。但是遠征軍主帥杜聿明不管這些，6日一早，杜帥越級調兵，不經過師長孫立人，親自召見113團團長劉放吾，要騰出汽車把113團運往卡薩，讓劉團在那裡阻擋住日軍主力，待第5軍全部撤走後，才能撤退。
此時113團隊戰鬥人員僅剩600來人，杜帥只撥給了一個山炮連，讓他們在中路抵擋日軍主力。孫立人的112團、114團，早已被杜聿明安排到其它前線掩護，徒步行軍，無補給無後援。孫立人的三個團，要抵擋中路日軍18、55師團的進攻，還有西線日軍33師團的包抄。杜聿明讓孫立人一直跟在他們後邊斷後，最後再穿行野人山回國，基本就是讓這支違抗他命令取得仁安羌大捷的孫立人部隊，玩命拼光而已。
3. 撤退空獻策，斷後倒覆轍
5月8日，在卡薩西北邊的小鎮英多（又譯作英多、印道），遠征軍實際主帥杜聿明召集孫立人、廖耀湘等人碰頭開會，布置走野人山撤退回國的任務，命令孫立人的38師給大家斷後。於是發生了《第四十八章 毀佛遭天譴，慘死野人山》講過孫立人提出異議、獻策西撤印度的一幕，杜聿明根本不予理會，宣布：「散會！」
杜聿明率領第五軍先行，走到森林邊上，他膽小怕事，命令扔掉劫來的600車緊俏物資，炸毀國軍最先進的機械化軍備，率兩個主力師鑽行野人山。
而孫立人在第五軍渡河之後，就一個人坐在大樹下守衛著渡輪，身邊僅有一把手槍和一個水壺。當時日軍的敵機在緬甸上空搜索國軍，猖獗的緬甸奸細四處活動騷擾、襲擊國軍，孫立人泰然自若，沒有衛士。待新38師陸續趕來乘船渡河後，他是最後一個上船的。
孫立人在悵惘中，遵從杜聿明的命令，沿著第五軍的野人山路線跟進，眼看就將重蹈覆轍……
4. 天象開一線，孫師鑽敵圈
戰略大包圍，日軍迅如雷
5月9日，真正的大戰打響了。此時日軍完成鉗形攻勢大陣，一股敵軍（約600人）大迂迴，占領了密支那，擋住了國軍北撤回國的大路，日軍中路主力才開始向國軍猛攻。113團左翼被強攻，右翼被另一批日軍乘汽艇渡江後夾擊，劉放吾指揮擊退了兩路敵軍。半夜再被圍攻，再擊退，拂曉又被圍攻……
運兵合天象，孫師回馬槍
5月10日，孫立人率新38師主力到達米咱（Meza），此時他們已經完成了掩護第五軍的任務，第五軍已經進山了。此時，113團正在卡薩和日軍主力激戰，又接到112團在溫早被日軍包圍、無法脫身的求援電報。孫立人一改常規，毅然率領身邊的114團（缺第一營彭克立營，彭營入緬後，被遠征軍參謀團調去擔任警衛，當時已經保著參謀團從東線經惠通橋回國）返回溫早，向包圍112團的日軍殺去。
不像有些拍攝的紀錄片，孫立人的部隊在森林周邊，大部隊開著汽車轉頭向印度開去，根本沒有汽車，600輛汽車都被杜聿明滿載劫掠物資，沿大路走了，後來日軍截斷歸路，汽車都被杜聿明下令炸毀。孫立人只有一匹馬，部隊是徒步行軍。
圖54-1：1942年5月10日、27日金星位置與 孫立人的征戰準確對應（太陽在地平線下10度的時刻）。
看當日的天象圖，5月10日，金星運行到壁宿與奎宿之間。奎宿，在《第44章 水雙守斗火守心，蔣公順天解劫困》中，講1940年五星連珠天象的時候，我們說過奎宿的分野涵蓋著日本。也就是說，5月10日金星進入奎宿範圍時，在人間，孫立人掉轉方向，揮師向奎宿代表的日軍方向進軍。
金星捨奎，孫師出圍
5月10～27日，金星的軌跡，是迅速順行劃過奎宿，不留守、不逆行，《乙巳占》稱這種天象為「捨」，有捨棄之意[1]。
看上圖，5月27日，金星馳離了奎宿範圍，這一天，孫立人帶領新38師主力（缺113團劉放吾團，劉團被日軍堵截，電台落水，失去聯繫）完全甩開了奎宿代表的日軍的圍追堵截，翻越野人山進入了印度。
天人合一，確鑿無疑。可見孫立人，是當之無愧的戰神，和代表戰神的金星，天人相應。
5. 正道一線戰神路，千難萬險神跡出
也許有人說：孫立人不過是走了天命的安排，誰不是按照命中的運程走啊，換我，我也行。
這話只說對了一半，孫立人確實按照命運的安排再走，但是，這可不是低層天象展現的命運，在第44章中講過：第一層天象是日本完勝中國，一統華夷，日本回歸中華，五星聚奎，中華出盛世，那層天象運程是「徐福-裕仁天皇」的輝煌，是「司馬懿-東條英機」的戰神傑作，哪有孫立人什麼事啊？要改變低層天命，直接按高層天命運程走，多難啊？
其實，過去人間，從古至今，對天象的解讀沒有這麼細緻入微的，都是粗劣地說「熒惑守心」、「五星連珠」、「火犯某星宿」……都是顯而易見低層天象的描述。而且，古代定義28宿每個星宿的範圍都不一樣，非常複雜，用那套方法無法解出高層天象來。我們系列天象文章中說的28宿的範圍，都定在兩個星宿之間的位置，並沒有遵循古代的定義，簡單明瞭，卻能細緻地把高層天象展現開來。所以說，5月10～27日金星捨奎的細膩天象，是高層天象在人間細微的體現。
孫立人帶著他的兵，走的是人間的戰神修行之路，要改變低層命運，符合高層天象的安排，極其艱難，偏離一點正道，就會功敗垂成甚至死掉。看看下面幾則剪影，就知道了，換第二個人，絕對修不出來。
站著能睡覺，驅車進河道
前面說過：113團從4月17日仁安羌之戰到5月6日開始為第五軍斷後，就沒有一天休息過。其實孫立人師長從4月16日備戰至5月10日開始撤退，更沒有休息，眼睛熬得通紅，疲憊不堪。為鼓舞全軍士氣，還得保持形象軍姿，坐如鐘，站如松——但是有時候站著就睡著了，過一會兒驚醒過來，算是睡了片刻，繼續指揮全師禦敵。
5月2日，孫立人找杜聿明借汽車，運送傷患，杜聿明婉言謝絕，孫立人出去發現杜聿明的大卡車一眼望不到邊，裝的都是在緬甸搶劫的英軍和緬甸人留下的物資。孫立人只好去找英軍借坦克和戰炮，以殲滅西翼的日軍第33師團，徹底解決對英軍的威脅，沒想到英軍總司令亞歷山大同樣婉言謝絕。孫立人又意外，又氣憤，坐全師僅有的一輛吉普車趕回。
5月3日淩晨，孫立人坐在吉普車上，要睡一會兒。他命令兩個衛兵，從1數到4，就拍一下司機鐘山的（中英聯絡官）後腦袋，讓他千萬不能睡著。因為大家連日征戰，實在太疲憊了。沒想到，衛士拍著拍著就睡了，鐘山也被拍著睡著了，直到河水浸沒了小腿，他才驚醒。連忙叫醒師長，大家把車拖拽上岸，繼續趕路……
孫立人就是在這樣的疲憊中，挺著撐著征戰緬甸的。
孫師救援遭拒絕，英帥不義遭天劫
孫立人找亞歷山大借武器，是完全正當的。盟國之間本來就有租借協議，還有盟友間的義務，何況英軍第一師7000人是孫立人仁安羌大捷救出來的，當時英軍的100多輛汽車的補給物資和軍火武器以及大批騾馬，是孫立人從日軍那裡繳獲回來的，那是屬於孫立人的，但是孫師長還給了英軍，那相當於饋贈。沒想到這次借武器，竟然被拒！
亞歷山大的背信棄義，背棄的可是戰神救贖，因為孫立人借重武器是為了徹底消滅威脅英軍的西路日軍的。亞歷山大這麼做，可招來天譴了，英軍被日軍窮追猛打，不但喪命近7000人，重武器都被日軍繳獲，亞歷山大不惜在回憶錄中再次造假，說自己炸毀重武器後才撤退的……當然喪命的這7000人不是孫立人在仁安羌救出來的英緬第一師，那一支知道感恩的部隊先行撤走了，是緬甸的另外7000英軍，篇幅所限，這裡不再詳述。
屹立橋頭冒彈雨，痛斥英軍證大義
新38師老兵葉英周回憶說：5月上旬的一天，孫師長親自帶著他們兩個連（共200多人），掩護英軍撤退，在一個村落遭遇日軍。孫師長正與敵人激戰，接到撤退命令，漸次向一條大河退去，葉英周當時是連長，撤退時為部隊斷後。英軍已經逃過了橋，橋上安好了炸藥，孫師長一過橋，英軍指揮官就要提前炸橋，讓對岸的新38師一連官兵纏住日軍，犧牲他們，使自己更安全些。
孫師長大怒，獨自一人站立在橋頭，用英語痛斥英軍的不義！英軍理屈詞窮，命令工兵等友軍都撤過來再炸橋，隨後自己跑掉了。孫師長指揮一連士兵，用炮火壓制不斷增援的日軍，使得葉英周連得以撤回。當葉跑過橋時，孫師長問他：後面還有人嗎？葉說沒有了，孫師長這才最後一個撤下橋。英軍留下炸橋的工兵早跑光了。孫師長命人炸橋之後才撤走。
英軍提前炸橋，把自己的大隊人馬扔給日軍是有傳統的。遠征軍老兵王楚英（戰後升任少將）在回憶錄中講：1942年2月23日，英第17師被日軍兩個師團圍困在錫唐河東岸，當時河上橋樑已被炸毀（17師師長已率先逃過河，師長命令炸橋，把自己的大部隊扔在了對岸），滔滔河水斷了退路。當時，英軍支撐不住，打算投降，王楚英當即找英軍頭頭，說決不投降，一定要突圍。他開著裝甲車第一個衝向日軍陣地，英軍也緊隨其後……包圍圈被撕開一個大口子，英17師殘部得以泅渡過河……
孫師長為什麼要站在橋頭不動？因為他知道英軍信仰的是首相邱吉爾說的：「只有永遠的利益」，唯利是圖，為了活命不講信義和道義，你一旦下了橋，他炸了橋你能把他怎麼樣？半個月後，在法國的敦克爾克大撤退，英國信誓旦旦地承諾最後掩護法軍，護衛法軍渡過英吉利海峽，等掩護英軍的法軍撤退到岸邊，發現英軍和艦船早沒影了，誰能把英軍怎麼樣？
孫立人知道英軍絕不敢炸死一位將軍，所以，為了救自己的100多部下，不惜冒著日軍的炮火，以命來震懾英軍，在橋頭巍然屹立。修到這樣純正無私的境界，二戰中將星熠熠，戰神雲集，哪一個戰神能達到呢？難怪天象上代表戰神的金星對應的是孫立人，而不是別人，那是戰神中的主尊。
連續征戰，逆水涉還
5月10日，孫師長決定殺日軍回馬槍，次日趕回溫早，激戰一天一夜，才救出112團。
5月16日，撤退到刊帝，先後向頂頭上司張軫軍長、重慶的民國軍事委員會發表，請示行軍路線，說明回國的路已經被日軍主力切斷，都沒有回音。晚上，向遠征軍總指揮史迪威發表。孫將軍徹夜未眠，苦思苦等，終於在次日淩晨，得到史迪威的回電，同意西撤印度，這才繼續西進。
日軍對於戰勝過自己的國軍，向來是要全部殲滅、報仇雪恥的，但是對孫立人的38師布下的疑陣，卻不敢貿然攻擊，尾隨追擊，先頭部隊經常進入新38師的戰陣被吃掉，越追越怕，後來乾脆追丟了。派飛機不斷搜尋。
為躲避日軍飛機，孫立人率領部隊在野人山（印度方向的野人山的西脈）的森林峽谷間穿行，時常迷路。後來沿著兩邊峭壁夾著的拉馬河逆流而上，幸虧沒到雨季，河水最深才到腹部，這樣艱難地涉水一天一夜，沒有任何停頓休息，才走出峭壁峽谷，大家的腿都泡腫了。
仁義王師，扶傷救死
孫立人命令：「寧可渴死，也不能喝生水。」這是在緬甸瘟疫地區活命的保證。只有一個炊事兵因為忍不住，偷喝生水暴斃，其他官兵都免於瘟疫。
孫立人以「義勇忠誠」作為部隊的信條，他的士兵，一直遵照師長的教導。撤退一路上，常能見到逃往印度的緬甸人的屍體。有的緬甸人走不動了，總有士兵會停下來，把有限的水和食物分給他們。遇到傷病的百姓，弟兄們不顧自身疲憊，架著、抬著、背著他們走。一次遇到8個印度兵，領頭的中校隨英軍逃難時，被汽車壓斷了腿。孫立人的部下就輪流抬著斷腿的印度兵，直到後來買到了一頭大象，讓他們四名傷病員騎象而行……
這才是捨己救人的王者之師，與給傷病員發汽油、讓他們自焚了斷的遠征軍主帥杜聿明，天壤之別。
明修戰壕，暗渡旁濱
5月18日下午6時，孫立人帶部隊走到旁賓小鎮，大家連續7晝夜沒有休息，疲憊不堪。但是，這裡緬奸虎視眈眈，河中有逆流而上的日軍巡邏艇，日軍苦苦搜尋孫立人的部隊，終於找到了！形勢極其危險！
孫立人命令部隊不得休息，馬上紮竹筏，夜間搶渡欽敦江。同時自己帶100來人，去找當地縣長寒暄，虛與委蛇，做出準備駐守該地，和日軍持久戰的樣子。這100來人，連夜挖戰壕，虛築工事，麻痹敵人，主力趁著夜色開始渡江。
次日破曉，孫立人留下112團梁砥柱營斷後，自己乘竹筏擺渡過江。孫立人到對岸沒多久，坐在岸這邊的一大群緬甸人，突然脫掉外衣，露出清一色的白衣服，拿出槍來襲擊沒渡江的梁砥柱營。不一會兒，日軍追兵700多人趕到，和緬甸人一起猛攻國軍。幸好滯後的新38師工兵營趕到，兩面夾擊，激戰兩天一夜，才將日軍擊退。此時天降大雨，梁砥柱營和工兵營在雨幕掩護下，渡過了大江。
急越秦嶺，神跡功成
此時孫立人部隊行蹤完全暴露，不敢有絲毫停頓，即刻向印度進發。唯一的路，東邊是緬甸的平原，西邊是秦嶺（Chin Hill）的懸崖峭壁。緬甸的秦嶺，是野人山西支脈中間的部分，自古是中國的領土，那裡住的是西藏和雲南民族的後裔。其發音Chin，是大秦王朝的秦。孫立人把秦嶺的嶺脊定名為「西天界」，告訴大家不能鬆懈：翻過西天界，就到印度了。
孫師沿著秦嶺，找尋翻山的路。急行甩掉了日軍，終於在5月27日，孫立人帶部隊進入印度恩帕爾的普拉村。次日，雨季提前降臨，豆大的雨點徹地連天，日夜不停，緬甸江河氾濫，野人山裡的國軍陷入絕境。進入印度的新38師官兵無比慶幸，說孫師長跟諸葛亮一樣啊，神機妙算！
對比一下：史迪威帶領100多人撤入印度，嚴格按美國西點軍校操典：每分鐘走118步，每小時行軍50分鐘，休息10分鐘。這種科學的行軍節奏，人體的疲勞度最小。要知道：科學認為人3天不睡覺會瘋掉，3天不休息，身體精神都會垮掉。而孫立人的揮師撤退，徒步背負武器行軍打仗，一再突破人體的極限，又是神跡的顯現，因為人體沒有那麼大的潛力。就像前一章說的：是孫立人先天帶來的護法，在護衛、滋潤、加持著新38師全體官兵，幫助他們修得鋼鐵般的意志，成就他們義勇忠誠的修行之路。（未完，待續）
注釋：
[1]《乙巳占》：「捨者，經其捨度而行，為捨，捨其宿而遲也。」＠＊
──轉自《大紀元》
（責任編輯：王馨宇）
5月9日，真正的大戰打響了。此時日軍完成鉗形攻勢大陣，一股敵軍（約600人）大迂迴，占領了密支那，擋住了國軍北撤回國的大路，日軍中路主力才開始向國軍猛攻。113團左翼被強攻，右翼被另一批日軍乘汽艇渡江後夾擊，劉放吾指揮擊退了兩路敵軍。半夜再被圍攻，再擊退，拂曉又被圍攻……
運兵合天象，孫師回馬槍
5月10日，孫立人率新38師主力到達米咱（Meza），此時他們已經完成了掩護第五軍的任務，第五軍已經進山了。此時，113團正在卡薩和日軍主力激戰，又接到112團在溫早被日軍包圍、無法脫身的求援電報。孫立人一改常規，毅然率領身邊的114團（缺第一營彭克立營，彭營入緬後，被遠征軍參謀團調去擔任警衛，當時已經保著參謀團從東線經惠通橋回國）返回溫早，向包圍112團的日軍殺去。
不像有些拍攝的紀錄片，孫立人的部隊在森林周邊，大部隊開著汽車轉頭向印度開去，根本沒有汽車，600輛汽車都被杜聿明滿載劫掠物資，沿大路走了，後來日軍截斷歸路，汽車都被杜聿明下令炸毀。孫立人只有一匹馬，部隊是徒步行軍。
圖54-1：1942年5月10日、27日金星位置與 孫立人的征戰準確對應（太陽在地平線下10度的時刻）。
看當日的天象圖，5月10日，金星運行到壁宿與奎宿之間。奎宿，在《第44章 水雙守斗火守心，蔣公順天解劫困》中，講1940年五星連珠天象的時候，我們說過奎宿的分野涵蓋著日本。也就是說，5月10日金星進入奎宿範圍時，在人間，孫立人掉轉方向，揮師向奎宿代表的日軍方向進軍。
金星捨奎，孫師出圍
5月10～27日，金星的軌跡，是迅速順行劃過奎宿，不留守、不逆行，《乙巳占》稱這種天象為「捨」，有捨棄之意[1]。
看上圖，5月27日，金星馳離了奎宿範圍，這一天，孫立人帶領新38師主力（缺113團劉放吾團，劉團被日軍堵截，電台落水，失去聯繫）完全甩開了奎宿代表的日軍的圍追堵截，翻越野人山進入了印度。
天人合一，確鑿無疑。可見孫立人，是當之無愧的戰神，和代表戰神的金星，天人相應。
5. 正道一線戰神路，千難萬險神跡出
也許有人說：孫立人不過是走了天命的安排，誰不是按照命中的運程走啊，換我，我也行。
這話只說對了一半，孫立人確實按照命運的安排再走，但是，這可不是低層天象展現的命運，在第44章中講過：第一層天象是日本完勝中國，一統華夷，日本回歸中華，五星聚奎，中華出盛世，那層天象運程是「徐福-裕仁天皇」的輝煌，是「司馬懿-東條英機」的戰神傑作，哪有孫立人什麼事啊？要改變低層天命，直接按高層天命運程走，多難啊？
其實，過去人間，從古至今，對天象的解讀沒有這麼細緻入微的，都是粗劣地說「熒惑守心」、「五星連珠」、「火犯某星宿」……都是顯而易見低層天象的描述。而且，古代定義28宿每個星宿的範圍都不一樣，非常複雜，用那套方法無法解出高層天象來。我們系列天象文章中說的28宿的範圍，都定在兩個星宿之間的位置，並沒有遵循古代的定義，簡單明瞭，卻能細緻地把高層天象展現開來。所以說，5月10～27日金星捨奎的細膩天象，是高層天象在人間細微的體現。
孫立人帶著他的兵，走的是人間的戰神修行之路，要改變低層命運，符合高層天象的安排，極其艱難，偏離一點正道，就會功敗垂成甚至死掉。看看下面幾則剪影，就知道了，換第二個人，絕對修不出來。
站著能睡覺，驅車進河道
前面說過：113團從4月17日仁安羌之戰到5月6日開始為第五軍斷後，就沒有一天休息過。其實孫立人師長從4月16日備戰至5月10日開始撤退，更沒有休息，眼睛熬得通紅，疲憊不堪。為鼓舞全軍士氣，還得保持形象軍姿，坐如鐘，站如松——但是有時候站著就睡著了，過一會兒驚醒過來，算是睡了片刻，繼續指揮全師禦敵。
5月2日，孫立人找杜聿明借汽車，運送傷患，杜聿明婉言謝絕，孫立人出去發現杜聿明的大卡車一眼望不到邊，裝的都是在緬甸搶劫的英軍和緬甸人留下的物資。孫立人只好去找英軍借坦克和戰炮，以殲滅西翼的日軍第33師團，徹底解決對英軍的威脅，沒想到英軍總司令亞歷山大同樣婉言謝絕。孫立人又意外，又氣憤，坐全師僅有的一輛吉普車趕回。
5月3日淩晨，孫立人坐在吉普車上，要睡一會兒。他命令兩個衛兵，從1數到4，就拍一下司機鐘山的（中英聯絡官）後腦袋，讓他千萬不能睡著。因為大家連日征戰，實在太疲憊了。沒想到，衛士拍著拍著就睡了，鐘山也被拍著睡著了，直到河水浸沒了小腿，他才驚醒。連忙叫醒師長，大家把車拖拽上岸，繼續趕路……
孫立人就是在這樣的疲憊中，挺著撐著征戰緬甸的。
孫師救援遭拒絕，英帥不義遭天劫
孫立人找亞歷山大借武器，是完全正當的。盟國之間本來就有租借協議，還有盟友間的義務，何況英軍第一師7000人是孫立人仁安羌大捷救出來的，當時英軍的100多輛汽車的補給物資和軍火武器以及大批騾馬，是孫立人從日軍那裡繳獲回來的，那是屬於孫立人的，但是孫師長還給了英軍，那相當於饋贈。沒想到這次借武器，竟然被拒！
亞歷山大的背信棄義，背棄的可是戰神救贖，因為孫立人借重武器是為了徹底消滅威脅英軍的西路日軍的。亞歷山大這麼做，可招來天譴了，英軍被日軍窮追猛打，不但喪命近7000人，重武器都被日軍繳獲，亞歷山大不惜在回憶錄中再次造假，說自己炸毀重武器後才撤退的……當然喪命的這7000人不是孫立人在仁安羌救出來的英緬第一師，那一支知道感恩的部隊先行撤走了，是緬甸的另外7000英軍，篇幅所限，這裡不再詳述。
屹立橋頭冒彈雨，痛斥英軍證大義
新38師老兵葉英周回憶說：5月上旬的一天，孫師長親自帶著他們兩個連（共200多人），掩護英軍撤退，在一個村落遭遇日軍。孫師長正與敵人激戰，接到撤退命令，漸次向一條大河退去，葉英周當時是連長，撤退時為部隊斷後。英軍已經逃過了橋，橋上安好了炸藥，孫師長一過橋，英軍指揮官就要提前炸橋，讓對岸的新38師一連官兵纏住日軍，犧牲他們，使自己更安全些。
孫師長大怒，獨自一人站立在橋頭，用英語痛斥英軍的不義！英軍理屈詞窮，命令工兵等友軍都撤過來再炸橋，隨後自己跑掉了。孫師長指揮一連士兵，用炮火壓制不斷增援的日軍，使得葉英周連得以撤回。當葉跑過橋時，孫師長問他：後面還有人嗎？葉說沒有了，孫師長這才最後一個撤下橋。英軍留下炸橋的工兵早跑光了。孫師長命人炸橋之後才撤走。
英軍提前炸橋，把自己的大隊人馬扔給日軍是有傳統的。遠征軍老兵王楚英（戰後升任少將）在回憶錄中講：1942年2月23日，英第17師被日軍兩個師團圍困在錫唐河東岸，當時河上橋樑已被炸毀（17師師長已率先逃過河，師長命令炸橋，把自己的大部隊扔在了對岸），滔滔河水斷了退路。當時，英軍支撐不住，打算投降，王楚英當即找英軍頭頭，說決不投降，一定要突圍。他開著裝甲車第一個衝向日軍陣地，英軍也緊隨其後……包圍圈被撕開一個大口子，英17師殘部得以泅渡過河……
孫師長為什麼要站在橋頭不動？因為他知道英軍信仰的是首相邱吉爾說的：「只有永遠的利益」，唯利是圖，為了活命不講信義和道義，你一旦下了橋，他炸了橋你能把他怎麼樣？半個月後，在法國的敦克爾克大撤退，英國信誓旦旦地承諾最後掩護法軍，護衛法軍渡過英吉利海峽，等掩護英軍的法軍撤退到岸邊，發現英軍和艦船早沒影了，誰能把英軍怎麼樣？
孫立人知道英軍絕不敢炸死一位將軍，所以，為了救自己的100多部下，不惜冒著日軍的炮火，以命來震懾英軍，在橋頭巍然屹立。修到這樣純正無私的境界，二戰中將星熠熠，戰神雲集，哪一個戰神能達到呢？難怪天象上代表戰神的金星對應的是孫立人，而不是別人，那是戰神中的主尊。
連續征戰，逆水涉還
5月10日，孫師長決定殺日軍回馬槍，次日趕回溫早，激戰一天一夜，才救出112團。
5月16日，撤退到刊帝，先後向頂頭上司張軫軍長、重慶的民國軍事委員會發表，請示行軍路線，說明回國的路已經被日軍主力切斷，都沒有回音。晚上，向遠征軍總指揮史迪威發表。孫將軍徹夜未眠，苦思苦等，終於在次日淩晨，得到史迪威的回電，同意西撤印度，這才繼續西進。
日軍對於戰勝過自己的國軍，向來是要全部殲滅、報仇雪恥的，但是對孫立人的38師布下的疑陣，卻不敢貿然攻擊，尾隨追擊，先頭部隊經常進入新38師的戰陣被吃掉，越追越怕，後來乾脆追丟了。派飛機不斷搜尋。
為躲避日軍飛機，孫立人率領部隊在野人山（印度方向的野人山的西脈）的森林峽谷間穿行，時常迷路。後來沿著兩邊峭壁夾著的拉馬河逆流而上，幸虧沒到雨季，河水最深才到腹部，這樣艱難地涉水一天一夜，沒有任何停頓休息，才走出峭壁峽谷，大家的腿都泡腫了。
仁義王師，扶傷救死
孫立人命令：「寧可渴死，也不能喝生水。」這是在緬甸瘟疫地區活命的保證。只有一個炊事兵因為忍不住，偷喝生水暴斃，其他官兵都免於瘟疫。
孫立人以「義勇忠誠」作為部隊的信條，他的士兵，一直遵照師長的教導。撤退一路上，常能見到逃往印度的緬甸人的屍體。有的緬甸人走不動了，總有士兵會停下來，把有限的水和食物分給他們。遇到傷病的百姓，弟兄們不顧自身疲憊，架著、抬著、背著他們走。一次遇到8個印度兵，領頭的中校隨英軍逃難時，被汽車壓斷了腿。孫立人的部下就輪流抬著斷腿的印度兵，直到後來買到了一頭大象，讓他們四名傷病員騎象而行……
這才是捨己救人的王者之師，與給傷病員發汽油、讓他們自焚了斷的遠征軍主帥杜聿明，天壤之別。
明修戰壕，暗渡旁濱
5月18日下午6時，孫立人帶部隊走到旁賓小鎮，大家連續7晝夜沒有休息，疲憊不堪。但是，這裡緬奸虎視眈眈，河中有逆流而上的日軍巡邏艇，日軍苦苦搜尋孫立人的部隊，終於找到了！形勢極其危險！
孫立人命令部隊不得休息，馬上紮竹筏，夜間搶渡欽敦江。同時自己帶100來人，去找當地縣長寒暄，虛與委蛇，做出準備駐守該地，和日軍持久戰的樣子。這100來人，連夜挖戰壕，虛築工事，麻痹敵人，主力趁著夜色開始渡江。
次日破曉，孫立人留下112團梁砥柱營斷後，自己乘竹筏擺渡過江。孫立人到對岸沒多久，坐在岸這邊的一大群緬甸人，突然脫掉外衣，露出清一色的白衣服，拿出槍來襲擊沒渡江的梁砥柱營。不一會兒，日軍追兵700多人趕到，和緬甸人一起猛攻國軍。幸好滯後的新38師工兵營趕到，兩面夾擊，激戰兩天一夜，才將日軍擊退。此時天降大雨，梁砥柱營和工兵營在雨幕掩護下，渡過了大江。
急越秦嶺，神跡功成
此時孫立人部隊行蹤完全暴露，不敢有絲毫停頓，即刻向印度進發。唯一的路，東邊是緬甸的平原，西邊是秦嶺（Chin Hill）的懸崖峭壁。緬甸的秦嶺，是野人山西支脈中間的部分，自古是中國的領土，那裡住的是西藏和雲南民族的後裔。其發音Chin，是大秦王朝的秦。孫立人把秦嶺的嶺脊定名為「西天界」，告訴大家不能鬆懈：翻過西天界，就到印度了。
孫師沿著秦嶺，找尋翻山的路。急行甩掉了日軍，終於在5月27日，孫立人帶部隊進入印度恩帕爾的普拉村。次日，雨季提前降臨，豆大的雨點徹地連天，日夜不停，緬甸江河氾濫，野人山裡的國軍陷入絕境。進入印度的新38師官兵無比慶幸，說孫師長跟諸葛亮一樣啊，神機妙算！
對比一下：史迪威帶領100多人撤入印度，嚴格按美國西點軍校操典：每分鐘走118步，每小時行軍50分鐘，休息10分鐘。這種科學的行軍節奏，人體的疲勞度最小。要知道：科學認為人3天不睡覺會瘋掉，3天不休息，身體精神都會垮掉。而孫立人的揮師撤退，徒步背負武器行軍打仗，一再突破人體的極限，又是神跡的顯現，因為人體沒有那麼大的潛力。就像前一章說的：是孫立人先天帶來的護法，在護衛、滋潤、加持著新38師全體官兵，幫助他們修得鋼鐵般的意志，成就他們義勇忠誠的修行之路。（未完，待續）
注釋：
[1]《乙巳占》：「捨者，經其捨度而行，為捨，捨其宿而遲也。」＠＊
──轉自《大紀元》
（責任編輯：王馨宇）
