【新唐人2018年12月08日訊】新聞週刊（657）從11月17日開始，身穿「黃背心」抗議者在法國各地舉行活動，抗議上調燃油稅。運動通過社交媒體迅速傳播，吸引了很多對國家政策及現狀不滿的民衆，逐步演變為與政府的暴力衝突。也成爲法國總統馬克龍上任18個月來，面臨的最嚴峻挑戰。目前，運動已經延燒到比利時首都布魯塞爾，部分抗議者和警方發生衝突。
為履行巴黎氣候協議，馬克龍政府預計從2019年元旦起，調漲汽油稅及柴油稅，並聲稱未來還會持續上漲。希望借此減少法國對化石燃料的依賴，增加對可再生能源的投資。
但是，民衆認為，馬克龍這一政策是以環保爲名，忽略了中下階層人民的生活狀況及真實需求。
11月17日，在社群網站的動員之下，法國13個大區當天全都出現身穿「黃背心」的抗議者，人數近30萬。在首都巴黎一地，就有近6000人。
參與者大多是依賴汽車的通勤族，生活和工作都主要在鄉村城鎮，或大城市的郊區。他們的消費能力在過去幾年大幅下降，許多人的收入都只過基準線。
不過，幾週以來，街頭暴力逐漸滲透「黃背心」運動。
12月1日，抗議活動在巴黎最繁華的街區造成嚴重破壞，焚燒了數十輛汽車，搶劫了多家精品店，毀壞了住宅、商店和咖啡館。
法國最受尊敬的紀念碑「凱旋門」的內部遭暴力洗劫，在凱旋門博物館入口處展出的瑪麗安雕像，是法國共和國的象徵，也被暴力砸碎。
而凱旋門外部及巴黎羅浮宮等著名地標遭到塗鴉破壞，到處都是「馬克龍下台」， 「黃背心將勝利」等口號。
暴力抗議活動持續到深夜，全國範圍則有近190處遭人縱火，震驚各界，超過400人被捕，100多人受傷，成爲法國首都自1968年學運以來發生的最嚴重騷亂。
法國政府將暴動歸咎於極右翼和極左翼的激進份子所為。
很多參與者表示，燃油稅只是導火線，真正的問題在於，法國人對政府整體稅制及改革的不滿，一次爆發。
全國農民總聯盟（FNSEA）表示，政府需要停止加稅，不要再增加農民的負擔。
法國總工會（CGT）也要求立刻提高勞工薪資、津貼及社會保險保障。
衆多救護車封鎖了從巴黎協和廣場到法國國民議會的道路，要求取消針對救護運輸系統的改革。
法國多個城市的大學生和高中生，也抗議馬克龍的教育改革，其中包括設立新的高校選拔制度，以及增加註冊費。
12月4日，在和部分抗議者代表談話後，法國總理菲利普宣佈，暫停增加燃油稅計劃六個月。這期間，政府將討論如何爲工薪階層提供幫助。這是馬克龍政府上臺18個月以來，第一次收回改革措施。
法國總理愛德華·菲利普：「我宣布暫停這些調漲稅收的措施六個月。」
菲利普指出，民衆不能期望，在獲得更好公共服務的同時，降低稅收。雙方必須作出妥協。
連線本台歐洲記者 王羽音：「馬克龍一年半之前上台時，法國失業率高達將近10%，而且多年來偏左的經濟政策導致公共開支太大，經濟競爭力差。上台後，馬克龍消減國營企業的福利、修訂勞動法、讓企業更容易辭退員工，改革職業訓練課程等等，都是滿足長遠發展需求的，但在短期會損害一些民衆的利益。在嚐到甜頭之前，改革換來的只有示威和騷亂。 」
12月8日，游行抗議活動持續進行，不過較上週平和許多，僅有少數極端分子與警方發生衝突。全國範圍有9萬警力出勤，巴黎就部署了8千人。
警方甚至出動了用來清理路障的裝甲車，以防止上週六焚燒汽車和搶劫商店的暴行重演。
法國內政部部長卡斯塔納表示，「黃背心」活動偏離了初心，暴徒混入其中。政府會盡量保護反對暴力的抗議者。
巴黎大部分地區當天都是關閉狀態，包括埃菲爾鐵塔和盧浮宮在內的數十個景點，以及香榭麗捨大道上的奢侈品商店等，全部關門。
螢光黃背心是法國汽車駕駛必備物品之一，被抗議司機們穿上作爲標志。到後來，只要穿上隨處可得的黃背心，任何人都可以加入運動，也讓這場運動越滾越大，被外界稱作「黃背心」運動（gilets jaunes）。
這一運動堪稱馬克龍執政以來面臨的最大危機，不只考驗他如何化解這波沸騰民怨，也考驗他的政府未來如何繼續其他改革。
撰稿：梁東
剪輯：張琪
