【新唐人北京時間2021年09月21日訊】美國運費正以十年來最快的速度上漲。美國物流巨頭聯邦快遞（FedEx）本週宣布，為了抵消成本升高的壓力，明年該公司大部分服務的運費將平均上漲5.9%。而美國郵政總局（UPS）的漲價政策，將在明年1月3日開始生效。
據《華爾街日報》報導，FedEx和UPS的運費年增長率八年來首次超過4.9%，這也顯現出如今的定價權已轉移到快遞公司手上。FedEx表示，由於後疫情時代的運營環境相比以往有較高的挑戰性，運費成本也相對較高，與此同時，該公司還將繼續投資，包括：增強快遞服務、維護機隊和技術創新等業務。
FedEx還表示，將從11月1日起提高所有貨物、包裹的燃油附加費。
供應鏈管理和物流公司Transportation Insight預期，UPS後續將跟進漲價，因為至少十年來，這兩家快遞公司的年度漲價都是同步進行。
航運諮詢公司Shipware LLC的執行長特雷弗·奧特曼（Trevor Outman）說，鑑於疫情期間市場對快遞運輸能力和送貨到府的需求猛增，「快遞公司看好並相信他們掌握的需求，並且有能力從客戶獲取較以往任何時候更多的利潤。」
報導指出，FedEx和UPS等快遞公司早在疫情期間，對大包裹等物品已經增加了一系列附加費和更高的費用，包括假日購物季的附加費，例如：向每個包裹收取1.15美元至6.15美元的費用。
在2017年，UPS的假日購物季附加費僅為27美分，而一些空運貨物的附加費則只有97美分。
運輸顧問表示，隨著包裹費率的增加，以及勞動力和通脹帶來的成本壓力，或導致各種規模的零售商重新評估他們長期提供的一些網絡服務，比如：免費運輸可能會消失、一些大型商品可能只在店內銷售，或者增收處理費以抵消成本。
（記者陳北晨綜合報導/責任編輯：林清）
