【新唐人北京時間2022年08月17日訊】8月16日，中共國務院總理李克強在深圳舉行經濟大省政府主要負責人座談會，要求經濟大省要「挑大梁」，要求6省裡4個沿海省份完成中央財政上繳任務，並要各省「過緊日子」。外界注意到，此次會議也釋放出不同信號。
16日晚，中共央視網報導，中共中央政治局常委、國務院總理李克強在深圳主持召開經濟大省政府主要負責人座談會。廣東省委書記李希和廣東省長王偉中現場發言，江蘇、浙江、山東、河南、四川省長視頻發言。
李克強說，6個經濟大省經濟總量、市場主體數量、吸納就業都占全國4成以上。他要求經濟大省要勇挑大梁，「穩經濟」、「穩就業」，並強調各省「要堅持政府過緊日子」，盤活財政存量資金，保障財政收支平衡和基層「三保」。
此次會議明確要求6省裡4個沿海省（廣東、江蘇、浙江、山東）對中央財政淨上繳中貢獻超過6成，要完成財政上繳任務。
此次李克強前往深圳考察，也間接證明中共的北戴河會議或已結束。
8月17日，時政評論員岳山對新唐人記者表示，北戴河會議後，李克強是七常委中最先露面的，一現身就是救經濟，這說明當下中南海最大的憂慮就是經濟不穩，政權沒救。但是李克強能想出的辦法也只是拆東牆補西牆，跟北戴河會議前的7月召東南5省開會一樣，向經濟好一點的大省要錢，並且毫不諱言要這些省在財政上幫中央挑大樑，又要他們過緊日子，潛台詞就是要他們「捨命輸血」。其實這些省日子也不好過，這段時間也出現教師、公務員減薪等。
此外，李克強在會上吹捧「習核心」的領導，並稱以「習思想」為指導「高效統籌疫情防控和經濟社會發展」，還要求各省「多想辦法促消費」，盤活專項債債務限額空間等。
岳山表示，李克強這次在深圳街頭與官方安排的臨時民眾演員互動時喜形於色，雖然他提了「習核心」領導，這也是官場套話。有可能在北戴河會議上習近平的清零防疫政策受到質疑，相反，李克強救經濟第一的這套受到力挺。當然，李克強只是保平安退休，不像有些傳聞說的他要威脅到習近平連任。而習近平也只是為了保權，在這些黨內的爭吵中取得妥協而已。
今年7月7日，李克強在福建召集福建、上海、江蘇、浙江和廣東5省市政府主要負責人座談會。當時他也要求這些省市繼續「穩經濟的大梁」等。
5月25日，李克強主持舉行「全國穩住經濟大盤電視電話會議」，參加的人員包括各省市縣級全體超過十萬人。李克強在會議上坦承中國經濟的困境。他強調，政府只有一筆資金應急，「其它的錢就靠你們地方（政府）。」
大陸地方財政陷入困境
8月15日，中共國家統計局公布經濟數據顯示，7月份消費品零售總額同比增長2.7%；7月工業增加值同比增長3.8%；前7個月固定資產投資同比增長5.7%；不過以上數據均遜預期。但16歲至24歲人口調查失業率高達19.9％，再創新高。8月16日，時政評論員王赫在大紀元的撰文表示，7月大陸主要經濟數據再次下挫，證明「最艱難的時刻」尚未結束。在2022年，由於長期因素與突發因素、體制因素與政策因素、內部因素與外部因素等的綜合作用，中國經濟一下子就病態全露了，如荒唐的「動態清零」、房地產泡沫破滅等。
由於中共堅持「動態」清零舉措和房地產低迷，對中國經濟造成嚴重打擊，大陸地方財政陷入困境。
7月6日，江蘇鹽城市審計局官網刊發了一篇《防範化解鄉鎮債務風險的對策和建議》的文章，稱近年來，鄉鎮財政可用資金與財政支出的缺口持續增大，政府負債越來越多，且債務增速高於財政收入增速，債務規模普遍呈上升趨勢。有些鄉鎮出現工程款支付不及時或舉債搞建設等現象，甚至有些鄉鎮每年財政收入還不足以彌補債務利息支出，出現了舊債未還新債又舉的惡性循環。
此次參會的河南、廣東兩省，近期也出現問題。
8月12日，河南周口市鄲城縣公交公司發布通告稱，因經營困難，駕駛員工資連續幾個月發不上，導致城市公交全部停運。
知情者透露，鄲城公交承包全縣的公交線路，肯定也跟縣裡簽有協議，由縣財政進行補貼。這次事情被捅出來，估計是因為縣裡的補貼部分沒有給到位，現在發在網上，顯然是為了「逼宮」。
除河南鄲城外，近日，廣東博羅縣多條公交線路削減班次，甚至宣告停運。博羅縣交通運輸局8月10日回應稱，因資金周轉困難，駕駛員離職較多，同時公司難以聘請新駕駛員入職，出現「有車無人開的局面」。
（記者李恩真綜合報導/責任編輯：祝馨睿）
