「一帶一路」10周年 盤點中共留下的禍害和爛攤子

2023年09月08日全球新聞
【新唐人北京時間2023年09月08日訊】中共的一帶一路計劃迎來了10周年,而這個被西方國家稱為「債務陷阱」的計劃,究竟給世界帶來了什麼?來看盤點。
中共外交部發言人毛寧:「這是紀念『一帶一路』倡議提出10周年最隆重的活動。」
週四,中共外交部宣布,10月將在北京舉辦第三屆「一帶一路」高峰論壇,屆時再次向外界鼓吹所謂的合作成果。
然而,10年過去了,這個被西方國家稱為「債務陷阱」的「一帶一路」項目,究竟留下了什麼呢?
美聯社今年5月18日的調查指出,目前全球有十多個貧困國家,包括贊比亞、肯尼亞、老撾、巴基斯坦和蒙古等,因為上百億美元的外國貸款難以償還,而面臨經濟不穩甚至瀕臨破產。而這些國家高達50%外國貸款都來自中國,超過三分之一的政府稅收用來還債,其中,贊比亞和斯裡蘭卡已不幸宣告破產。
加入「一帶一路」後,非洲小國贊比亞深陷債務陷阱無法自拔,2020年成為債務違約國,外債高達 173億美元,而中共是最大債權人,對贊比亞大型基礎建設項目的融資金額,超過60億美元。
斯裡蘭卡是最早加入「一帶一路」的國家之一,向中共借貸至少數十億美元。在沒有正當和迫切理由的情況下,斯裡蘭卡同意高利舉債,由中共建一座新港口。而在新港口營運虧損之後,斯裡蘭卡不得不簽下一紙99年的租約,將港口租給中共國企,即使這樣也還不清債,只能借新債還舊債。
對經濟體質脆弱的發展中國家來說,「一帶一路」是個殘酷的債務陷阱。當債務國無力償債時,中共會用債權交換股權,取得債務國港口、機場、水壩、發電廠或通訊網絡的控制權。
非洲國家吉布提,因此向中共轉讓了多哈雷(Doraleh)港口,中共隨即將這一民用港口軍事化,配合已經在當地建立的軍事基地,不斷增派軍艦和駐軍。
2019年,中共計劃在緬甸投資建設一個深水港項目,總投資73億美元。緬甸政府在請求美國幫助審查合同之後,竟發現高達60億美元的水分,實際所需的投資額僅為13億美元。
《華爾街日報》今年1月份報導,「一帶一路」在許多國家的大型建設,正面臨坍塌的風險。厄瓜多的科卡科多-辛克雷(Coca Codo Sinclair)水電站出現數千條裂縫、巴基斯坦的尼魯姆·傑魯姆(Neelum-Jhelum)水電站因安全風險被迫關閉,烏干達伊辛巴(Isimba)水電站則發現了500多處施工缺陷。
今年7月,唯一一個加入「一帶一路」的G7國家意大利被迫承認,加入「一帶一路」是個「極其糟糕」的決定,預計將很快宣布退出。
新唐人電視台記者臣倩綜合報導