【新唐人北京時間2023年09月16日訊】由於談判破裂，週五（9月15日），美國汽車工人聯合會發起史無前例的大罷工，影響福特、通用、斯特蘭蒂斯三大汽車製造商。美國總統拜登隨即派遣聯邦要員前往底特律，協助應對。
週四（14日）午夜一過，美國汽車工人聯合會（UAW）的歷史性大罷工便拉開了序幕。
罷工工人：「我們是工會，我們是工會。」
工會成員Amanda：「我要做這件事，我在這裡參加罷工。」
首輪罷工在三大汽車製造商福特、斯特蘭蒂斯、通用分別位於密歇根、俄亥俄和密蘇裡的三家工廠展開。
美國汽車工人聯合會主席肖恩‧費恩：「這是歷史上第一次，我們向三大汽車製造商同時發起罷工。」
在週四午夜的談判中，勞資雙方的分歧依然巨大。汽車工會堅持要求，在未來四年漲薪幅度需達到35%～40%，同時增添生活成本補貼和醫療福利等。而三大汽車巨頭目前只答應提供20%的漲薪。
福特公司CEO Jim Farley：「40%的漲薪會讓我們破產。我們會失去1500億美元，我們將被迫裁員、關廠，這有什麼好處呢？」
汽車製造商也有自己的苦水。根據拜登政府的聯邦規定，到2032年，美國銷售的新乘用車中，三分之二必須是全電動的。幾大汽車巨頭近年都投入了數百億美元，向電動汽車轉型，然而短期內還無法收到回報。如果此時人力成本大幅升高，無疑會使他們的財政狀況更加艱難。
斯特蘭蒂斯前CEO Robert Nardelli：「這不是說，福特不願意照顧自己的員工。你知道，福特在過去兩年損失了60億美元。」
美國總統拜登週五發表講話，除表達其一貫支持工會的立場外，還表示已派代理勞工部長蘇維思（Julie Su ）和白宮高級顧問斯珀林（Gene Sperling）前往底特律，幫助協商談判。
美國總統拜登：「讓我們明確一點，沒有人想看到罷工，再說一次，沒人想看到罷工。我希望雙方可以回到談判桌，達成一個雙贏的協議。」
目前正在罷工的三家工廠，總計共僱用了12,700名員工，主要生產深受市場歡迎的皮卡車和SUV。
美國汽車工人聯合會，共有成員14萬6,000人。工會主席費恩表示，如果談判持續停滯，可能將在更多工廠發起罷工。
美國汽車工人聯合會主席肖恩‧費恩：「如果需要，我們會全員出動，我們會的。」
通用、福特和斯特蘭蒂斯三巨頭，占據了美國汽車產業的半壁江山。分析師估計，如果罷工潮持續，將會給美國汽車業，甚至美國整體經濟帶來震盪。
斯特蘭蒂斯前CEO Robert Nardelli：「這將給本已很脆弱的經濟帶來巨大影響，這是我在更大層面上的擔憂。」
共和黨2024年總統大選參選人、美國前總統川普週五再次抨擊拜登的電動車政策，正在打擊和摧毀美國的汽車產業。
新唐人電視台記者金石綜合報導
