【新唐人北京時間2024年03月28日訊】韓國首爾公車工會與資方就加薪談判破裂，公車司機訂今天(28日)全面大罷工，造成首爾全市900多萬人與來自市郊的100萬人通勤陷入困境。下午，在勞資雙方談判達成共識後，罷工停止，全線公車時隔11個小時恢復正常營運。
首爾公車司機全面罷工是12年來第一次，他們上次罷工只持續大約20分鐘。
韓國聯合新聞通訊社（Yonhap）報導，代表97%公車營運商司機的首爾公車工會要求時薪調高12.7%，但被認為「過高」而談判失敗。
談判在黎明前破裂後，首爾通勤族今天上午不知所措，有些人並不知道公車司機要開始罷工。
2024年3月28日，一名男子坐在首爾的公車站，首爾公車司機工會舉行罷工，導致7,200多輛公車全線停駛。(ANTHONY WALLACE/AFP via Getty Images)
首爾市政府表示，預計尖峰時段會出現交通中斷，地鐵將延長營運時間，增加班次。全市25個區還將提供480輛接駁車，接送通勤者前往地鐵站。
首爾市政府交通計畫管理局局長尹正章（Yoon Jong-jang，音譯）在聲明中表示：「我們將全力以赴，盡快讓工會和管理階層順利達成協議。」
首爾公車的營運採用準公共系統，即公車由私人公司管理，但市政府大力補貼並監管，以確保服務的可及性。
首爾市長吳世勳希望此事能迅速妥協。他說：「城市公車是市民的雙腿，他們的生計和日常生活實際上都依賴公車。」
首爾市政府下午發布新聞稿表示，市內公車勞資雙方已就加薪達成協議，工會撤回罷工，市內所有公車路線自韓國時間下午3時起恢復正常營運，為因應公車罷工採取的加開地鐵班次等臨時措施也即刻取消，恢復正常營運。
首爾市政府表示，在市府持續居中協調努力下，最終以加薪4.48%、提供65萬元節日津貼的條件達成共識。
這次勞資談判因雙方未能解決立場差異，從27日下午2時30分一直持續至今天下午2時。
首爾公車的營運採用準公共系統，即公車由私人公司管理，但市政府大力補貼並監管，以確保服務的可及性。
韓國醫生目前也在罷工，數千名實習醫師抗議政府增加醫學院招生名額。
（責任編輯：盧勇信）
