【快報完整版】金融平台爆雷 背後老闆是「萬科」?

2024年07月06日新唐人快報
【新唐人北京時間2024年07月06日訊】觀眾朋友們好,歡迎收看新唐人快報,我是秦悅。
今天是美東時間7月5日,星期五 。訂閱新唐人,了解最新要聞。
今日焦點:深圳一金融平台爆雷 第一大股東在萬科旗下;英國工黨新內閣出爐 對華政策看點一攬;剛果民兵組織襲擊金礦 六名中國礦工遇難;中國廣汽集團上半年汽車銷量跌破百萬輛;

【深圳一金融平台爆雷 第一大股東在萬科旗下】

位於中國深圳的金融信息服務企業「鵬鼎創盈」,其部分產品出現逾期無法兌付現象,投資者涉及不少萬科員工,而該公司的第一大股東也是萬科旗下的企業。作為中國房地產企業巨頭,萬科今年不利消息頻傳。
7月1日,深圳鵬鼎創盈金融信息服務股份有限公司(簡稱鵬鼎創盈)發布聲明稱,公司為多期股權收益權投資產品提供服務,受市場因素影響,所投項目無法按計劃實現回款,導致目前部分產品出現延期兌付。
鵬鼎創盈還稱,公司正全力以赴與相關方制定專項方案,推動籌措資金,確保客戶利益,並稱目前情況可控。
據悉,鵬鼎創盈的全資子公司「深圳市鵬金所互聯網金融服務有限公司」(簡稱鵬金所)的兌付危機在今年3月至5月開始陸續出現,不少投資者購買的產品到期後一直未兌付,其中不少投資者係萬科內部員工。
還有一名在萬科工作多年的員工對媒體披露,自3月以來鵬金所已經有十幾支產品爆雷了,涉及金額大概七八個億人民幣,但從來沒有主動告知過。
據投資者反映,鵬金所的理財產品屬於股權收益類定向融資產品,之前在萬科內部推薦,由員工自願購買,萬科總部或區域公司不做強制性要求。此次鵬金所的產品延期兌付,屬於非標準債務,並不涉及萬科。
對於投資者而言,這種股權收益類產品既不是信託,也不是私募基金,沒有第三方託管,也沒有底層抵押產品。內部員工都是基於對平台基本面的信任而投資的,並不知道具體投向,一旦爆雷則風險巨大。
鵬鼎創盈於2014年6月成立,當時正處於互聯網金融最火熱時期,曾吸引22家上市公司參股。
鵬鼎創盈與萬科關係緊密。2016年8月,鵬鼎創盈獲萬科戰略投資3億元(約4,130萬美元),是其最大的一筆融資。企業查詢平台企查查信息顯示,鵬鼎創盈的第一大股東是萬科集團旗下的深圳萬科財務顧問有限公司,持股比例高達20%。萬科財務則由萬科企業股份公司持股95%。
鵬鼎創盈的全資子公司鵬金所是一家互聯網金融平台。鵬金所宣稱,該公司致力於引導民間資金支持實體經濟發展,拓寬小微企業融資渠道,幫助小微企業解決融資難問題,同時為投資者提供安全投資回報。2017年6月,鵬金所在成立三周年時曾稱,截至當年3月,其成交金額已突破200億元。
天眼查信息顯示,鵬金所受益人郭暢瑜曾在瀋陽萬科永達地產擔任董事,該公司目前已經註銷,但郭暢瑜依然屬於萬科集團成員。
此外,鵬金所逾期的產品中有一款「新創股權收益權產品」,其發行人「匯成浩濤」的股東是兩個自然人——張利靈、羅鳴,兩人均在萬科旗下企業擔任董事職位。
因此市場質疑,萬科利用鵬金所變相融資。這種質疑不是最近才有,而是已存在多年。

【英國工黨新內閣出爐 對華政策看點】

7月5日上午,英國首相蘇納克(Rishi Sunak)在遭遇了大選失敗後,宣布辭去首相和保守黨黨魁的職位,同時向工黨領袖表示祝賀,最後讚英國是「世界上最好的國家」。
他表示自己向英國國王辭掉首相職務,並且在「正式安排好繼任者之後,辭去黨首一職」。
工黨在英國大選中獲得壓倒性勝利後,首相斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)在7月5日宣布新內閣名單,各位大臣相繼走馬上任,其中外交大臣拉米的對華政策引發外界關注。新內閣成員包括:安吉拉‧雷納(Angela Rayner)被任命為副首相和均衡發展大臣,今年44歲的雷納自2020年4月以來一直擔任工黨副領袖,均衡發展大臣的角色將賦予她在住房和地方政府方面的重要職權。
雷切爾‧裡夫斯(Rachel Reeves)被任命為財政大臣,她在2021年5月以來一直擔任影子財政大臣,今天成為英國首位擔任財政大臣的女性。
伊薇特‧庫珀(Yvette Cooper)被任命為內政大臣,她在2009年至2010年的工黨執政期間,擔任過工作和養老金大臣。
大衛‧拉米(David Lammy)擔任外交大臣,他2021年以來一直擔任影子外交大臣,最近進行了多次正式訪問,以鞏固工黨與全球政府的關係。帕特‧麥克法登(Pat McFadden)被任命為蘭開斯特公爵領地事務大臣,這是一種禮儀性角色,麥克法登是選舉期間工黨全國競選協調員。
自2020年4月以來一直擔任影子國防大臣的約翰‧希利(John Healey),這次正式出任國防大臣,他將面對中東衝突和烏克蘭戰爭的難題。
自2023年以來擔任影子司法大臣沙的巴娜‧馬哈茂德(Shabana Mahmood),就任司法大臣。司法是本屆政府要解決的首要任務之一,英國面對法院案件積壓和監獄超負荷的問題。
韋斯‧斯特裡廷(Wes Streeting)擔任衛生大臣,他自2021年以來一直負責健康和社會護理事務。斯特裡廷承諾解決國民保健署(NHS)的積壓問題。
埃德‧米利班德(Ed Miliband)被任命為能源安全和淨零排放大臣,布裡奇特‧菲利普森(Bridget Phillipson)擔任教育大臣。
工黨外交大臣大衛‧拉米曾經誓言,要在上任的100天之內,全面改革英國與其最強勁戰略對手——中國(中共)的關係。
上個月保守黨首相蘇納克宣布大選當天,拉米在智庫查塔姆研究所(Chatham House)的一次演講中表示,工黨計劃「對整個政府部門進行全面審查,以確定我們的對華關係方向和路線」。
在4月份發表的闡述「進步現實主義」外交政策願景文章中,拉米表示,過去14年保守黨對中共的政策多次變化,他誓言要「採取更一致的策略」。
媒體「政客」(Politico)引用知情人士消息說,拉米正在咨詢智庫,希望重建英中貿易、投資和安全問題等一系列問題。
拉米表示,工黨對華政策將以「3C準則」為指導,即在安全問題上競爭(compete)、在香港和維吾爾人權問題上挑戰(challenge),以及在人工智能等方面合作(cooperate)。
外界認為,英中關係面臨多重嚴重挑戰。
最迫在眉睫的問題,就是英國是否追隨歐盟美加等盟友,對湧入西方市場的中國電動汽車進行國家補貼調查。但這樣做可能面臨中共的報復——中國現在是英國第六大出口市場。
工黨在競選中,承諾要促進英國「經濟增長」,中國英國商會前總主席史蒂文‧林奇(Steven Lynch)警告說,「這屆新政府必須理解,與中國(中共)打交道將伴隨巨大的權衡取捨。」

【剛果民兵組織襲擊金礦 六名中國礦工遇難】

剛果民主共和國[簡稱 剛果(金)]一個民兵組織週三(7月3日)襲擊了該國東北部的一座金礦,導致六名中國礦工和兩名剛果軍人喪生。這是該地區發生的最新一起暴力襲擊事件。
據美聯社報導,當地一個民間組織的成員 讓‧羅伯特‧巴斯洛科(Jean Robert Basiloko)說,這次襲擊的目標是伊圖裡省的甘巴拉村和附近的「布蘭克特營」(Camp Blanquette)金礦。
民兵組織「剛果發展合作社」(CODECO)宣稱對這起襲擊事件負責。
剛果東部地區礦產資源豐富,大約十年以來,政府軍與120餘個武裝組織持續交戰,近幾個月衝突升級。為爭奪金礦和其它資源,該地區的民兵組織經常發動暴力攻擊,包括用炸彈襲擊平民。
週三,民兵組織成員縱火焚燒了當地居民的住宅,然後襲擊了金礦。巴斯洛科對美聯社說,守衛金礦的是與剛果發展合作社對立的「扎伊爾民兵」(Zaire Militia)武裝組織。
有六名中國礦工和兩名剛果軍人在這次襲擊中喪生,另有兩名礦工被劫持,目前仍下落不明。
「剛果發展合作社」是由不同的民兵組織結成的鬆散聯盟,成員主要來自倫度族農業社區。「扎伊爾民兵」本是該組織的一個分支,後與前盟友反目成仇。
據非洲恐怖主義研究中心(ACSRT)的報告,在截至2022年的四年裡,「剛果發展合作社」的襲擊已造成1,800人死亡、逾500人受傷。聯合國指出,這些襲擊可能已觸犯戰爭罪和危害人類罪。
剛果(金)於2021年加入中共的「一帶一路」倡議。近年來,當地人與中國礦業公司之間圍繞黃金開採的衝突頻繁發生。
據企業責任資源中心(Business and Human Rights Resource Centre)報導,2023年9月1日,在南基伍省菲齊縣恩甘賈區,包括兩名中國公民在內的四人被身分不明的武裝人員槍殺。受害者是一家中國礦業公司在姆文加(Mwenga)的代理人。
2022年7月14日,東方資源剛果公司(ORC)在「南基伍省姆文加金礦區」卡博格的一名剛果雇員被槍殺,另有一人受重傷。
該案件發生時,當地十多家採礦公司因民眾與社群投訴已經暫停開採,而遭襲擊的礦業公司獲得了許可重新採礦,但抗議聲浪仍然不斷,當地民眾指中(共)國開礦造成當地安全受到威脅。

【中國廣汽集團上半年汽車銷量跌破百萬輛】

在中國汽車市場面臨嚴峻內捲及歐美對中國電動車加徵關稅的背景下,廣汽集團上半年汽車銷量跌破百萬輛,新能源汽車銷量下滑超三成。
7月5日,廣汽集團發布6月份產銷快報顯示,集團6月汽車產量為17萬輛,同比下降 26.41%;同期汽車銷量為16.4萬輛,同比下降30.77%。
據界面新聞報導,整個上半年,廣汽集團產銷雙降,降幅均超1/4,產量同比下降28.19%至85.9萬輛,銷量同比下降25.79%至86.3萬輛。其中,新能源汽車銷量跌幅更大,同比下降超三成。
從品牌上看,廣汽集團旗下除廣汽乘用車的銷量同比微增以外,其它無一例外均是大幅下降。
其中,兩大合資品牌廣汽豐田和廣汽本田同比降幅分別高達25.80%和28.28%。在銷量下滑的背景下,廣汽本田宣布裁員,人數超過2,000人,廣汽豐田則是在去年就已經開始裁員。
新能源品牌埃安上半年銷量也呈現斷崖式下降,達39.65%,而且已經連續五個月銷量下滑,目前僅完成全年目標的約25%。
2017年推出的廣汽埃安,在2022年憑藉27萬的銷量成為當年新勢力的銷冠,去年更是實現48萬輛的銷量。但今年開始形勢急轉直下,銷量不振的情況下市場傳出裁員、應屆生解約等種種不利消息。
被廣汽集團銷量快報劃歸為「其他」一欄的廣汽日野和合創汽車,6月份總共生產了78輛,幾乎處於停產狀態,半年合計賣了3,897輛,同比暴跌82.98%。
從車型上看,廣汽汽集團除了MPV銷量同比去年微增以外,其它車型均是大幅下滑。
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《新唐人快報》製作組
(責任編輯:劉明湘)