加拿大兩大貨運鐵路停運近9千人停工 或擾亂美加供應鏈

2024年08月22日社會
【新唐人北京時間2024年08月22日訊】加拿大兩大主要貨運鐵路公司與加拿大鐵路運輸司機協會(Teamsters Canada)勞資談判破局後,兩公司管理層今天表示將同時停止貨運作業。除了有近9000名負責操作列車的工會成員被迫停工,也可能對加拿大與美國經濟造成打擊。
美國有線電視新聞網(CNN)報導,透過加拿大國家鐵路公司(CN)與加拿大太平洋堪薩斯城南方鐵路(CPKC)運送的貨物中,有近1/3需跨越美加交界。這次停運可能打亂美國數個產業營運,包括農業、汽車業、房屋建造和能源業,取決於停運會持續多久。
加拿大兩大貨運鐵路停運近9千人停工 或擾亂美加供應鏈
2024 年 8 月 21 日,加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華,加拿大國家鐵路公司的貨運列車通過 CPKC 濱水停車場。(Andrew Chin/Getty Images)
CPKC今天美東時間00時01分暫停運作,隨後透過聲明表示,「我們完全明白且理解停工對加拿大民眾和經濟意味著什麼。若這場糾紛拖延更久,可能導致在秋季貨運高峰期時發生停工,將造成更大範圍的中斷。CPKC的作法是為保護加拿大供應鏈和所有股東,避免更多不確定性。」
同份聲明也指出,「推遲解決這次勞資爭議只會讓事情更糟」。
此次停運將彰顯美加兩國經濟關係有多密切。許多產業為能有效率的營運,需依靠能自由跨境流動的貨物。例如美國某些汽車廠若無法取得在加拿大廠完工的引擎、變速箱或沖壓零件,可能會暫時停工;美國農夫可能會發現肥料短缺,而美國鄰近加拿大邊界的汙水處理廠,可能耗盡淨化水源所需的氯氣。
這是加拿大兩大主要鐵路公司首次同時因為勞資爭議而暫停營運。
企業組織曾呼籲加拿大政府介入調停,但總理特魯多(Justin Trudeau,杜魯道)仍拒絕強迫雙方交付仲裁。
(轉自中央社/責任編輯:盧勇信)