【新唐人北京時間2025年02月07日訊】中國經濟下行，地方政府財政困難，許多基建工程爛尾陷入惡性循環。而中共仍推動地方舉債發展基建，來看詳情。
廣西柳州市的輕軌項目自2016年啟動，總工程費預計126億元人民幣，但在2021年停工，只留下橋墩。中共當局現投入巨資拆除，據當地人說拆一個橋墩要十萬，並且拆除進度緩慢，網民批評浪費資源。
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田：「不管你是高速公路、鐵路，如果建了一半，現在停在那的話，一般來說很難過幾年以後再重新建起來，重新繼續修建，因為那個時候材料、技術、各樣東西可能都會有變化，所以沒辦法的話就只能再拆除，本來中國基建過度投資就是浪費，現在等於再把它拆除的話，又是一種浪費。」
儘管財政吃緊，中共仍推動地方舉債發展基建，如貴陽利用債券資金開發新項目，但效果存疑。
另外，貴州也出現奇葩爛尾工程，在荒廢隧道內竟藏有兩輛重卡。
前北京律師梁少華：「我注意到不僅是中國這些基建工程（爛尾），包括地鐵，城鐵爛尾，其實中國對外的投資，包括一帶一路，波蘭，肯尼亞，也很多項目也是在出爛尾之中。」
謝田還表示，中共的基建狂魔，盲目擴張，就是為了構造中國經濟高速成長的假象，為了欺騙國際投資界。
新唐人電視台記者秦悅、邱越紐約採訪報導
