【新唐人北京時間2025年03月11日訊】中國經濟在疫情後復甦乏力，房地產瀕臨崩盤，資深媒體人澤西分析，中國經濟未來的現狀和走勢是「長期蕭條，無法逆轉」。
澤西曾在中國最大的財經傳媒集團供職20多年，擔任新聞中心記者部主任。他從中國經濟的三駕馬車——投資、消費和貿易分析了中國經濟的現狀。
資深媒體人澤西：「投資領域現在就早已過剩了，幾乎無機可投了。我們一說到投資，過去經常都說是『鐵公基』——鐵路、公路、基礎設施建設。其實這個『鐵公基』還是不全面的。其實關於投資領域還包括很多的公用投資，比如說像港口、機場、高鐵、城市廣場、政府的樓堂館所、豪華的辦公室、豪華的賓館等等面子工程。其實早在六七年前這些設施基本上全面實現了，也就是說全面過剩了，現在幾乎是沒有機會了。」
澤西在13年前帶領記者做過「長三角港口的過剩和競爭」，發現當時港口就出現了大量的閒置狀況。去安徽省安慶市採訪時，他看到當地的支線機場一天沒有10個人，跑道旁邊都是蒿草。他去西部的甘肅省採訪時也發現耗鉅資建造的高速公路一天跑不了幾輛車。而號稱「世界第一」的高鐵債台高築、慘澹經營，成為中國經濟巨大累贅。現在房地產也在全面下跌。
澤西：「關於房地產呢，我曾經做過一個很長時間的研究。我寫過兩萬多字的一篇報告。中國房地產至少現在有180億平方米的房產在閒置著。那麼現在中國房地產這種閒置至少能住6億到7億人。也就是把兩個美國或者一個歐洲（人口）加在一起。這種閒置是特別恐怖的。中國很多的專家都不提這個事。那麼如此看來，哪裡還有投資的空間呢？」
另一駕馬車是「消費」。這幾年當局出台了很多政策刺激消費，但是消費者信心仍然低迷。
澤西：「為什麼今年以來從中央到地方啟動了100多條刺激措施，刺激消費措施。但是呢，好像是一拳打到一個棉花上，毫無反應。那個官方呢，他也覺得很困惑。關鍵的問題是老百姓的口袋裡沒有錢。沒有收入，你再怎麼刺激也刺激不起來。那為什麼沒有收入呢？因為現在接近四成左右的勞動者都處於失業狀態中。我這可不是信口胡編的，我是按照官方公布的數據推算出來的。」
澤西根據三方面數據：一是去年當局承認中國目前有2億「靈活就業者」，每週工作一小時就算「就業」，實際上「靈活就業者」就是2億失業者。
其次國家統計局公布，疫情封控三年國內有400多萬家中小微企業倒閉，有1300多萬個體戶註銷了營業執照。按照中小微企業平均從業人員20人，個體戶每戶兩人計算，失業人數增加了1.6億人。
第三是AI智能搜索，2020年至2024年中國本科、碩士、博士畢業生共計約5753萬人。根據北京大學張丹丹副教授研究指出，中國青年實際失業率為46.5%來計算算，青年失業人數至少有2675萬人。
澤西：「以上三大失業數據合計，就是2億人加1.6億人加2675萬人，合計接近3.3億人，佔到總就業人口7.5億人的44.5%。我這個數據都很嚴謹，我請朋友們想一想，我請中國禁聞的觀眾想一想，一個失業率達到44.5%的比例，他們從哪裡獲得收入？沒有收入又何來消費？」
三駕馬車倒了兩駕，只剩最後一駕——貿易。
澤西：「而外貿呢，現在又遭遇到美國和歐盟的關稅的打擊，甚至像越南在東南亞的一些國家也開始對中國加關稅，那麼這就使得中國出口產品備受壓力。所以我之所以判定中國經濟會長期蕭條，無法逆轉，就是根據這些事實來的，根據這三駕馬車現狀來的，因為它沒有收入，它不能再投資了，消費又拉動不起來，外貿就剩最後一口氣了，隨時都會被掐斷。」
此外中國還存在嚴重的債務問題。當局雖然出台很多政策，但澤西指出經濟蕭條「無法逆轉」的關鍵，正是當局。
澤西：「我之所以說中國經濟長期蕭條，無法逆轉，主要是習近平控制了中國經濟增長發展的總開關。什麼是它的總開關呢？就是東西南北中，黨政軍民學，黨是領導一切的總開關。為什麼他現在很著急，比如前一段時間搞了民營企業家座談會，那個只是他現在處於一種危機狀態。其實即使在這個會議上，他仍然是強調一定要黨的領導性，黨是領導一切的，只要習近平強調這個，把這個總開關牢牢的抓在手裡，中國經濟就沒有任何希望。」
編輯/尚燕 採訪/常春 後製/
