【新唐人】一件事总是有正反两方面的作用，加元昇值使许多买主着实兴奋了一阵，但加拿大本土制造商和工人们却对前景不觉得乐观。请看来自加拿大的报道。
丹 派瑞准备买一部汽车， 对车行给的价格很满意。
派瑞：“有些车比原来便宜3000至5000加元，这种事很难碰上。”
加元的昇值是汽车降价的主要原因，从美国进口的车越来越多，迫使加拿大的车行和汽车制造商对价格进行调整，而激烈的广告战则鼓励加拿大人买车，这个经济学家说，车行们已对价格进行了5％的下调，而且还将继续下调。
经济学家：“在上一个月的时间里 ，他们采取了增加现金回报的策略来减少美加汽车价格的差别。”
但是车的标价并没有变多少，因为明年会有很多的车结束租赁，如果新车的价格下调，那这些结束租赁的车价也会跟着掉。
与此同时，加国汽车零件制造业却危机四伏，强劲的加元使他们的利润越来越小，可能面临裁员上千人的局面，他们希望政府能够帮助他们。
汽车零件制造业负责人：“在所有对我们不利的情况下，我们的行业正处于危机中。”
无论从哪个角度看，加拿大的汽车制造业都处在很不稳定的状态，也许买主还能等到更便宜的车价，但是那对汽车制造厂商和工人来说都很不利。
