今天，纽约大都会运输管理局---MTA开始引进一部奔驰公司生产的公共汽车，在曼哈顿和布朗士区试运行30天，看看这欧洲巴士在纽约跑的如何。一起来看一看。
这辆巴士近60英尺，有两节车厢， 大窗户，大挡风玻璃。这种车在欧洲卖得不错，在伦敦和罗马的街上都在跑。目前要在美国和加拿大展示8个月，测试如何适应北美的需要。车厢内非常宽敞，有48个座位， 设计的就是大容量载客能力。地板很低，方便上下。乘客可以自己按钮开门，非常轻松。推着小车的乘客也方便了许多。车旁边的蓝色按钮方便轮椅乘客在上车前通知司机。
男士： 颜色不错 ﹐换个样子挺好。
女士1：看着挺好看的﹐不过显得很大﹐不知在城里跑不跑的开。
女士2：很干净啊。可能保持不了多久。
负责MTA新车维护与管理的杰瑞-希金斯表示： 要看看这种车在纽约是不是耐用。纽约的街道不好走，每辆车都要装很多人。他们也会听取乘客的意见，有问题就转告制造商。MTA只是借来开一开，也不花钱。纽约现有4500辆巴士，每天运送270万乘客。其中630辆两节车厢的巴士。工程师、机械师和司机将对比这辆车与其他两节车厢巴士的表现。
新唐人记者兰青纽约报道。
