德国着名的柏林泰波霍夫机场(Tempelhof)由于经营陷入困境,柏林市政府决定在今年晚些时候将其关闭。由于支持和反对的声音都很多,柏林市政府决定进行全体市民的公投,来征询公众意见。
一度被称为"所有机场之首" 的柏林泰波霍夫机场在柏林市的历史上有着特殊的地位。
这是一拥有1.2公里长的屋顶以及秘密地下仓库的巨大工程,虽然地下工程一直没能完成,现在这座机场的日子已经屈指可数了,因为预期在今年晚些时候它将被关闭。
在1948年至1949年间,这座机场对柏林人来说是一条生命线。那时,前苏联封锁了所有通往柏林西部地区的交通干道,西方国家就靠这座机场运送成千上万吨供应物资给西柏林人。
那时,柏林居民韦尔德(Mercedes Wild)只有7岁时,她时常收到的糖果,一名美国飞行员还给她写过一封信。
60年后的今天,韦尔德成了这座机场的支持者,她发起了一场运动,希望保留这个机场。
韦尔德说:"当然,我与这座机场有着私人的联系,我始终在通过德美两国的友谊,追随着这座机场的历史。但我现在在争取未来,柏林的未来。经济发展需要这座机场。"
在过去几年中,泰波霍夫机场盈利很少,每天只有20架包机和一些私人飞机在那里起飞或降落。
为了纪念那段被别人帮助的历史,柏林人将进行最后一次保留机场的尝试,他们将在一项不具约束力的公投中为机场的未来进行投票。
德国总理默克尔(Angela Merkel)也希望这座机场继续保持运作,因为这能给很多人提供工作机会。
但反对机场的活动人士则批评说,这座机场具有危险性,并且噪音很大,相当于纽约中央公园那样巨大的占地面积可以派上更好的用场。
不过,无论是支持还是反对机场关闭的人都在一点上达成了一致。那就是,无论是通过吸引更多航班使用这座机场,还是对这座历史性建筑改作他用,都需要更多的投资。
一度被称为"所有机场之首" 的柏林泰波霍夫机场在柏林市的历史上有着特殊的地位。
这是一拥有1.2公里长的屋顶以及秘密地下仓库的巨大工程,虽然地下工程一直没能完成,现在这座机场的日子已经屈指可数了,因为预期在今年晚些时候它将被关闭。
在1948年至1949年间,这座机场对柏林人来说是一条生命线。那时,前苏联封锁了所有通往柏林西部地区的交通干道,西方国家就靠这座机场运送成千上万吨供应物资给西柏林人。
那时,柏林居民韦尔德(Mercedes Wild)只有7岁时,她时常收到的糖果,一名美国飞行员还给她写过一封信。
60年后的今天,韦尔德成了这座机场的支持者,她发起了一场运动,希望保留这个机场。
韦尔德说:"当然,我与这座机场有着私人的联系,我始终在通过德美两国的友谊,追随着这座机场的历史。但我现在在争取未来,柏林的未来。经济发展需要这座机场。"
在过去几年中,泰波霍夫机场盈利很少,每天只有20架包机和一些私人飞机在那里起飞或降落。
为了纪念那段被别人帮助的历史,柏林人将进行最后一次保留机场的尝试,他们将在一项不具约束力的公投中为机场的未来进行投票。
德国总理默克尔(Angela Merkel)也希望这座机场继续保持运作,因为这能给很多人提供工作机会。
但反对机场的活动人士则批评说,这座机场具有危险性,并且噪音很大,相当于纽约中央公园那样巨大的占地面积可以派上更好的用场。
不过,无论是支持还是反对机场关闭的人都在一点上达成了一致。那就是,无论是通过吸引更多航班使用这座机场,还是对这座历史性建筑改作他用,都需要更多的投资。