【新唐人2009年2月26日讯】(中央社记者杨明珠东京26日专电)日本首相麻生太郎昨天与美国总统欧巴马举行高峰会时,特别向欧巴马推销日本的新干线。日本媒体今天刊出台湾高铁照片指这是日本新干线技术首度输出,未来还要抢攻各国市场。
“朝日新闻”今天刊出在台湾板桥车站拍摄的台湾高铁照片,写着2007年是日本新干线技术首度输出。
报导说,由于日本国内市场已达饱和,日本铁路相关业者都期待新干线能扩大出口,现在瞄准美国欧巴马政府要大力实施的“绿色新政”,昨天麻生在白宫与欧巴马举行高峰会时,就特别推荐日本新干线的优点。
日本的铁路业者正瞄准美国市场,因为加州正在计画兴建美国第一条高速铁路,总建设费达3兆日圆(约新台币1兆元),预计2020年能部分通车。
报导说,日本“JR东海”公司的董事长葛西敬之上个月出席在洛杉矶举行的一场环境国际会议时就表示,日本的新干线是高速铁路当中,排放二氧化碳最少、在噪音、振动方面可控制到最低的。
日本国土交通省(交通部)正在考虑要结合日本大贸易公司、“JR东日本”、“JR东海”等公司近期之内成立一个工作小组,并考虑派遣日本铁路局的专家常驻美国。日本官民一起动起来的态势渐渐成形。
报导指出,2007年日本新干线首度输出台湾,但南韩的高铁是采用法国的技术,欧系也相当强势,未来在美国市场,日系与欧系势必会有一场激烈的竞争。
报导引述三井物产交通计画部的人员的话指出,现在环保意识受到重视,加上各国政府都大手笔进行财政支出于公共建设,所以世界各地都陆续出现要兴建高铁的计画。
将举办2014年世界杯足球赛的巴西也计画兴建高铁,于该年部分通车。今年6月将宣布兴建计画的概要。日本的铁路业者也打算抢这个商机。
“朝日新闻”今天刊出在台湾板桥车站拍摄的台湾高铁照片,写着2007年是日本新干线技术首度输出。
报导说,由于日本国内市场已达饱和,日本铁路相关业者都期待新干线能扩大出口,现在瞄准美国欧巴马政府要大力实施的“绿色新政”,昨天麻生在白宫与欧巴马举行高峰会时,就特别推荐日本新干线的优点。
日本的铁路业者正瞄准美国市场,因为加州正在计画兴建美国第一条高速铁路,总建设费达3兆日圆(约新台币1兆元),预计2020年能部分通车。
报导说,日本“JR东海”公司的董事长葛西敬之上个月出席在洛杉矶举行的一场环境国际会议时就表示,日本的新干线是高速铁路当中,排放二氧化碳最少、在噪音、振动方面可控制到最低的。
日本国土交通省(交通部)正在考虑要结合日本大贸易公司、“JR东日本”、“JR东海”等公司近期之内成立一个工作小组,并考虑派遣日本铁路局的专家常驻美国。日本官民一起动起来的态势渐渐成形。
报导指出,2007年日本新干线首度输出台湾,但南韩的高铁是采用法国的技术,欧系也相当强势,未来在美国市场,日系与欧系势必会有一场激烈的竞争。
报导引述三井物产交通计画部的人员的话指出,现在环保意识受到重视,加上各国政府都大手笔进行财政支出于公共建设,所以世界各地都陆续出现要兴建高铁的计画。
将举办2014年世界杯足球赛的巴西也计画兴建高铁,于该年部分通车。今年6月将宣布兴建计画的概要。日本的铁路业者也打算抢这个商机。