【新唐人2009年3月4日讯】（中央社记者周盈成日内瓦3日专电）第79届日内瓦国际车展将于5日正式登场，在全球经济危机之际，汽车业如何藉由绿色新科技走出一条生路，受到高度重视。
车展官方指南的总编辑胡特（Vincent Hutter）写道，金融危机使得汽车业的环保革命“不只必要，而且紧急”。他期待“绿色能赶走红色”，后者指的是营业赤字。
富豪汽车（Volvo）营运长阿姆斯壮（StevenArmstrong）对中央社说，“总的来说，整个汽车市场都大走下坡，因此着重在你的核心事业很重要”；“守住根本，当市场复甦时，才能乘势再起”。
他说，该公司这次展出的七种新车，优势包括前所未有的低二氧化碳排放，这符合欧洲的环境立法及课征碳税的政策趋势，“也是人们想要的”。
这家瑞典车厂只是一例，在今天预先开放媒体采访的展场中，众多车种都醒目地标榜每跑一公里的低二氧化碳排放公克数。这不是新的现象，但胡特指出，今年春的日内瓦，已很少厂商没发表任何强调生态环保的车种，“如果不是已经上市或即将量产，至少也有原型车”。
车展执行长史图德（Rolf Studer）也在官方指南的专访中说，他坚信汽车业有能力从危机中复甦，因为业界已大量投资于新科技，符合生态和经济上的新要求。
电动车是热门的低碳解决方案，但在经济不景气中展望如何？瑞士电动与高效汽车协会（e'mobile）副执行长布鲁姆（Wilfried Blum）说，各国一些车厂受到政府大力支持研发能源效率较高的车种；另一方面，在这个时机，要将新车引入市场并不容易，尤其电动车价格仍偏高，而降低价格有赖于销售量的增加。
“但原则上，人们对于较高效率车辆的兴趣一直都在”，布鲁姆指出，虽然目前油价低，但人们了解这不会是常态。
本届日内瓦车展将从5日举行至15日，主办单位指出，包含配件、零件等在内约30国近250家厂商参展，约150个车种是世界、欧洲或瑞士首次发表。
车展官方指南的总编辑胡特（Vincent Hutter）写道，金融危机使得汽车业的环保革命“不只必要，而且紧急”。他期待“绿色能赶走红色”，后者指的是营业赤字。
富豪汽车（Volvo）营运长阿姆斯壮（StevenArmstrong）对中央社说，“总的来说，整个汽车市场都大走下坡，因此着重在你的核心事业很重要”；“守住根本，当市场复甦时，才能乘势再起”。
他说，该公司这次展出的七种新车，优势包括前所未有的低二氧化碳排放，这符合欧洲的环境立法及课征碳税的政策趋势，“也是人们想要的”。
这家瑞典车厂只是一例，在今天预先开放媒体采访的展场中，众多车种都醒目地标榜每跑一公里的低二氧化碳排放公克数。这不是新的现象，但胡特指出，今年春的日内瓦，已很少厂商没发表任何强调生态环保的车种，“如果不是已经上市或即将量产，至少也有原型车”。
车展执行长史图德（Rolf Studer）也在官方指南的专访中说，他坚信汽车业有能力从危机中复甦，因为业界已大量投资于新科技，符合生态和经济上的新要求。
电动车是热门的低碳解决方案，但在经济不景气中展望如何？瑞士电动与高效汽车协会（e'mobile）副执行长布鲁姆（Wilfried Blum）说，各国一些车厂受到政府大力支持研发能源效率较高的车种；另一方面，在这个时机，要将新车引入市场并不容易，尤其电动车价格仍偏高，而降低价格有赖于销售量的增加。
“但原则上，人们对于较高效率车辆的兴趣一直都在”，布鲁姆指出，虽然目前油价低，但人们了解这不会是常态。
本届日内瓦车展将从5日举行至15日，主办单位指出，包含配件、零件等在内约30国近250家厂商参展，约150个车种是世界、欧洲或瑞士首次发表。
