【新唐人2010年1月28日讯】几年以来，Toyota(丰田)的汽车几乎就是品质的保证，但是现在它犯下大错，可能会对公司商誉造成长远的影响。
丰田上周召回了230万辆汽车，涵盖范围包括旗下8种车型，原因为油门卡住。 而在周二(26日)晚间，丰田更宣布，它将停止贩售有疑虑的车型，直到问题找出解答为止。受影响的车型，包括丰田旗下3款最畅销的车型，Camry、Corolla、Rav4。
这些车型占据了2009年丰田1/2的在美销售。丰田发言人MikeGoss表示，制造这些车辆的5家工厂将停止生产，影响1.4万名员工的工作，但他们都将自2月1日起受训从事其他职务。
关于如果至5月仍未恢复销售汽车产品，丰田是否可能裁减人力的问题，Goss表示不猜测公司可能的做法。
CNNMoney.com》报导，所有有问题的车款均是在该公司北美厂所制造，而北美厂所产车辆有60%是在当地销售。 Goss并说，丰田尚未评估此次事件对销售和市占率的影响。
另一位发言人JohnHanson指出，虽然对长期的影响不明确，但显然会带来负面效果。虽然丰田尝试用召回车辆的方式保证车主安全，并稳固消费者对丰田的信心，但产业专家认为，等到该公司重新出货时，伤害可能已经造成。
分析师ErichMerkle说，等风波过去后，丰田仍需要一段时间才能复商誉；而丰田过去销售力愈强、商誉愈佳，这次受创就愈深。
丰田股价今(28)日于东京股市下跌3.91%或145日元，收报每股3560日元；而存托凭证昨日于美股市场更重挫8.08%或7.01美元，收报每股79.77美元。
不过也有市场人士认为，丰田的召回做法会让车主认为，该公司仍很重视车子的品质及安全性，而这也是车主当初选择丰田的主因。而在美国高速公路安全管理局(NHTSA)的规定下，丰田也必须这么做。
丰田需要很快解决这个问题，因为现在汽车产业竞争激烈，把最受欢迎的车款暂停生产与销售，对该公司是一大伤害。
韩国现代汽车(HyundaiMotorGroup)和美国的通用(GeneralMotors)、福特(FordMotor；US-F)，都有推出和丰田将近的车款。若忠实的丰田车主决定考虑看看其他车厂的车款，很可能也会找到喜欢的车。
对丰田而言，美国是最大市场。在前几年稳定的成长后，现代与福特急起直追，在销售不振的2009年写下佳绩。 但近来丰田问题频传，先是地毯，现在又是油门踏板卡住。现在车主要选购丰田之前，可能会再想一想。
──转自《大纪元》
丰田上周召回了230万辆汽车，涵盖范围包括旗下8种车型，原因为油门卡住。 而在周二(26日)晚间，丰田更宣布，它将停止贩售有疑虑的车型，直到问题找出解答为止。受影响的车型，包括丰田旗下3款最畅销的车型，Camry、Corolla、Rav4。
这些车型占据了2009年丰田1/2的在美销售。丰田发言人MikeGoss表示，制造这些车辆的5家工厂将停止生产，影响1.4万名员工的工作，但他们都将自2月1日起受训从事其他职务。
关于如果至5月仍未恢复销售汽车产品，丰田是否可能裁减人力的问题，Goss表示不猜测公司可能的做法。
CNNMoney.com》报导，所有有问题的车款均是在该公司北美厂所制造，而北美厂所产车辆有60%是在当地销售。 Goss并说，丰田尚未评估此次事件对销售和市占率的影响。
另一位发言人JohnHanson指出，虽然对长期的影响不明确，但显然会带来负面效果。虽然丰田尝试用召回车辆的方式保证车主安全，并稳固消费者对丰田的信心，但产业专家认为，等到该公司重新出货时，伤害可能已经造成。
分析师ErichMerkle说，等风波过去后，丰田仍需要一段时间才能复商誉；而丰田过去销售力愈强、商誉愈佳，这次受创就愈深。
丰田股价今(28)日于东京股市下跌3.91%或145日元，收报每股3560日元；而存托凭证昨日于美股市场更重挫8.08%或7.01美元，收报每股79.77美元。
不过也有市场人士认为，丰田的召回做法会让车主认为，该公司仍很重视车子的品质及安全性，而这也是车主当初选择丰田的主因。而在美国高速公路安全管理局(NHTSA)的规定下，丰田也必须这么做。
丰田需要很快解决这个问题，因为现在汽车产业竞争激烈，把最受欢迎的车款暂停生产与销售，对该公司是一大伤害。
韩国现代汽车(HyundaiMotorGroup)和美国的通用(GeneralMotors)、福特(FordMotor；US-F)，都有推出和丰田将近的车款。若忠实的丰田车主决定考虑看看其他车厂的车款，很可能也会找到喜欢的车。
对丰田而言，美国是最大市场。在前几年稳定的成长后，现代与福特急起直追，在销售不振的2009年写下佳绩。 但近来丰田问题频传，先是地毯，现在又是油门踏板卡住。现在车主要选购丰田之前，可能会再想一想。
──转自《大纪元》
