【新唐人2010年4月27日讯】台北捷运悠游卡26号在高雄设立第一个服务站，悠游卡虽然全台四大超商都可以使用跟加值，不过，却无法在高雄捷运和公车使用，这让高雄的民众认为，悠游卡对台北人比较方便。拓展南台湾市场，悠游卡要与高捷谈合作。请看来自高雄的报导。
悠游卡在高雄客运车站里专门设了一个服务台，要买卡、储值都可以在这里办理。高雄的民众觉得如何呢？
民众：“我觉得悠游卡应该是还蛮方便，就像是i-cash这样，可是我本身是比较少去台北，可是应该高雄跟台北比的话，应该是对台北人而言比较方便，高雄人可能就使用性比较少，因为可能还没有普及使用悠游卡。”
民众：“钱包很多卡很麻烦啊！如果可以用一张完全台湾，那应该很棒啊！可以的话，就捷运也可以用就更好，高捷也可以用就更好。”
台北捷运悠游卡除了搭乘台北捷运之外，也能搭乘其他大众运输，包括公车、客运，还有1万多家商店受理悠游卡小额消费，但是在高雄却不能搭捷运、公车和渡轮。
悠游卡董事长连胜文：“从南到北四百多公里，有六、七张不同的卡，这其实对民众来讲不是很便利，所以我们争取所有可能的机会，跟高捷一起合作，这绝对是我们最重要的一个目标。”
扩大服务范围，台北捷运悠游卡下一步要与高捷谈合作。
新唐人亚太电视陈麒文、许美惠台湾高雄采访报导。
悠游卡在高雄客运车站里专门设了一个服务台，要买卡、储值都可以在这里办理。高雄的民众觉得如何呢？
民众：“我觉得悠游卡应该是还蛮方便，就像是i-cash这样，可是我本身是比较少去台北，可是应该高雄跟台北比的话，应该是对台北人而言比较方便，高雄人可能就使用性比较少，因为可能还没有普及使用悠游卡。”
民众：“钱包很多卡很麻烦啊！如果可以用一张完全台湾，那应该很棒啊！可以的话，就捷运也可以用就更好，高捷也可以用就更好。”
台北捷运悠游卡除了搭乘台北捷运之外，也能搭乘其他大众运输，包括公车、客运，还有1万多家商店受理悠游卡小额消费，但是在高雄却不能搭捷运、公车和渡轮。
悠游卡董事长连胜文：“从南到北四百多公里，有六、七张不同的卡，这其实对民众来讲不是很便利，所以我们争取所有可能的机会，跟高捷一起合作，这绝对是我们最重要的一个目标。”
扩大服务范围，台北捷运悠游卡下一步要与高捷谈合作。
新唐人亚太电视陈麒文、许美惠台湾高雄采访报导。
