【新唐人2010年9月4日讯】（中央社台北4日电）爱尔兰廉价航空公司瑞恩航空公司（Ryanair）备受争议的老板奥里瑞（Michael O'leary）再出新招，建议废除副驾驶以省钱，并训练空姐驾机，以备在爆发危机时接手，驾驶飞机降落。
“每日邮报”（Daily Mail）网站报导，这是奥里瑞一连串省钱花招的最新招数。他曾经显然非常认真的建议，飞机可以只卖站票，也曾提出上洗手间收费的构想。今年夏季假期，他又实施托运行李收费，令许多旅客愤慨。
奥里瑞接受杂志专访时，建议废除现有安全机制。他问道：“为什么每架飞机上都要有两名机师？实际上，一位驾驶就够了。”
被问及万一唯一机长心脏病发作怎么办？他回答，可训练一名机员驾驶飞机降落。
他告诉“彭博商业周刊”（Bloomberg BusinessWeek）：“如果机长出现紧急状况，他就按铃叫她（空姐）进来。她可以接手。”
但是这个构想立即被飞机驾驶嘲笑为危险的幻想。
资历极深的机长史密斯（Patrick Smith）告诉这家周刊，这个想法“荒谬至极”。
他指责奥里瑞鼓动普遍的误解：飞机或多或少可以自己飞行。
他指出：“即使是例行程序，另有一人在旁也很重要。”（译者：中央社陈政一）
“每日邮报”（Daily Mail）网站报导，这是奥里瑞一连串省钱花招的最新招数。他曾经显然非常认真的建议，飞机可以只卖站票，也曾提出上洗手间收费的构想。今年夏季假期，他又实施托运行李收费，令许多旅客愤慨。
奥里瑞接受杂志专访时，建议废除现有安全机制。他问道：“为什么每架飞机上都要有两名机师？实际上，一位驾驶就够了。”
被问及万一唯一机长心脏病发作怎么办？他回答，可训练一名机员驾驶飞机降落。
他告诉“彭博商业周刊”（Bloomberg BusinessWeek）：“如果机长出现紧急状况，他就按铃叫她（空姐）进来。她可以接手。”
但是这个构想立即被飞机驾驶嘲笑为危险的幻想。
资历极深的机长史密斯（Patrick Smith）告诉这家周刊，这个想法“荒谬至极”。
他指责奥里瑞鼓动普遍的误解：飞机或多或少可以自己飞行。
他指出：“即使是例行程序，另有一人在旁也很重要。”（译者：中央社陈政一）
