【新唐人2010年11月21日讯】天然胶在下游需求畅旺，产量却因气候因素反向减少下，每公吨现货价已达4300美元高价，由于后市预料将持续走高，轮胎业因涨价不及，第4季毛利恐将持续下降。
中央社消息，轮胎业者表示，今年以来，天然胶价格受到东南亚产地气候因素影响，大涨超过 25%，每公吨达到4300美元天价，合成胶也因替代效应及反映油价成本，今年以来涨幅超过14%，其中，近来价格更是狂飙，自8月以来天然胶涨幅已近4成，合成胶涨幅也超过3成。
业者表示，全球每年天然胶需求约1250万吨，之前每年固定供给量约1100万吨，不过由于今年东南亚国家陆续“砍旧树、种新树”，加上泰国南部日前洪水氾滥，影响天然胶收割，供给降至950万吨，引发下游抢货价格也因而水涨船高。
明年中国新车销量达1850万辆，汽车保有总量则会超过1.07亿辆，带动对轮胎的需求。业者预估，明年中国新车轮胎需求约7400万条，修补 (AM)轮胎需求2.1亿条，需求不减，供给短期难有效增加，天然胶价格不但居高不下，后市还有高点可期。
业者预期，天然胶短期内供不应求的状况将持续，目前轮胎厂纷纷提高库存水位，但缓涨不敌成本上扬的压力，尤其车胎市场上全球领导品牌，价格制定待普利斯通 (Bridgestone)、固特异 (Goodyear)等国际大厂会率先涨价。
不过，此次的天然胶价格飙升，亚洲区轮胎市场将出现许多小厂倒闭的情况。短期来看，对轮胎业是一项负面的消息，不过长期而言，轮胎市场将进入大者恒大的局面，可望成为最终受惠者。
中央社消息，轮胎业者表示，今年以来，天然胶价格受到东南亚产地气候因素影响，大涨超过 25%，每公吨达到4300美元天价，合成胶也因替代效应及反映油价成本，今年以来涨幅超过14%，其中，近来价格更是狂飙，自8月以来天然胶涨幅已近4成，合成胶涨幅也超过3成。
业者表示，全球每年天然胶需求约1250万吨，之前每年固定供给量约1100万吨，不过由于今年东南亚国家陆续“砍旧树、种新树”，加上泰国南部日前洪水氾滥，影响天然胶收割，供给降至950万吨，引发下游抢货价格也因而水涨船高。
明年中国新车销量达1850万辆，汽车保有总量则会超过1.07亿辆，带动对轮胎的需求。业者预估，明年中国新车轮胎需求约7400万条，修补 (AM)轮胎需求2.1亿条，需求不减，供给短期难有效增加，天然胶价格不但居高不下，后市还有高点可期。
业者预期，天然胶短期内供不应求的状况将持续，目前轮胎厂纷纷提高库存水位，但缓涨不敌成本上扬的压力，尤其车胎市场上全球领导品牌，价格制定待普利斯通 (Bridgestone)、固特异 (Goodyear)等国际大厂会率先涨价。
不过，此次的天然胶价格飙升，亚洲区轮胎市场将出现许多小厂倒闭的情况。短期来看，对轮胎业是一项负面的消息，不过长期而言，轮胎市场将进入大者恒大的局面，可望成为最终受惠者。
