【新唐人2010年12月9日讯】(中央社记者汪淑芬台北9日电)航空警察局预算长期以来都编列在民航作业基金,立法院交通委员会今天决议,自101年度起,回归体制,航警人事、业务等费用,不得再由民航作业基金支出。
立法院交通委员会上午审查交通部100年度民航作业基金预算,新台币138亿元基金中,航警局预算就占28亿3000多万元。
民进党立委叶宜津说,航警局隶属于内政部警政署,却将人事费、业务费编在民航作业基金,与基金本质不符合。
叶宜津指出,铁路警察、国道警察、高铁警察的预算都编在警政署,航警的预算也应回归体制。
民进党立委赖坤成说,航警超勤津贴比其他警察多,并不公平,应回到警政署公务预算。
叶宜津提案,配合政府组织再造,航警局预算自101年度起,回归警政署公务预算,不得再由民航作业基金支出;连署提案立委还有民进党赖坤成、郭玟成、王幸男及郭荣宗。
民航作业基金主要来自民航机场相关费用,包括飞机起降费、机坪使用费、空桥使用费、航站设施及商店租金。民航局一直希望基金能专款专用在机场设施改善及服务提升。
立法院交通委员会上午审查交通部100年度民航作业基金预算,新台币138亿元基金中,航警局预算就占28亿3000多万元。
民进党立委叶宜津说,航警局隶属于内政部警政署,却将人事费、业务费编在民航作业基金,与基金本质不符合。
叶宜津指出,铁路警察、国道警察、高铁警察的预算都编在警政署,航警的预算也应回归体制。
民进党立委赖坤成说,航警超勤津贴比其他警察多,并不公平,应回到警政署公务预算。
叶宜津提案,配合政府组织再造,航警局预算自101年度起,回归警政署公务预算,不得再由民航作业基金支出;连署提案立委还有民进党赖坤成、郭玟成、王幸男及郭荣宗。
民航作业基金主要来自民航机场相关费用,包括飞机起降费、机坪使用费、空桥使用费、航站设施及商店租金。民航局一直希望基金能专款专用在机场设施改善及服务提升。