【新唐人2011年3月5日讯】（中央社东京5日法新电）日本最新子弹列车“隼鸟号”（Hayabusa）今天首度以每小时300公里速度通车上路。隼鸟号豪华客舱号称比美飞机商务舱。
日本新干线技术过去曾输出卖给台湾，并希望能在海外其他地方抢下市场，如巴西和越南，但面临中、法及德国等多家高铁建造商激烈竞争。
这项最新高科技特快新干线，将自东京到青森（Aomori）2趟旅程缩短在1天可抵达。青森是在本州本岛北端一处风景秀丽与世隔绝偏远地区，至今才有子弹列车经过。
隼鸟号也让一日游可再多到一个地方─位于东京和青森间的川内（Sendai）。
银绿色车身的E5系列隼鸟号，最高速度可达每小时300公里，在3小时10分可行驶675公里。明年起速度将再加快到每小时320公里，成为日本最快列车。
根据车站人员表示，隼鸟号在东京站首度通车因月台有一名乘客跌落延误了7分钟，使现场情绪稍受影响。幸而列车当时并未移动。（译者：中央社陈蓉）
日本新干线技术过去曾输出卖给台湾，并希望能在海外其他地方抢下市场，如巴西和越南，但面临中、法及德国等多家高铁建造商激烈竞争。
这项最新高科技特快新干线，将自东京到青森（Aomori）2趟旅程缩短在1天可抵达。青森是在本州本岛北端一处风景秀丽与世隔绝偏远地区，至今才有子弹列车经过。
隼鸟号也让一日游可再多到一个地方─位于东京和青森间的川内（Sendai）。
银绿色车身的E5系列隼鸟号，最高速度可达每小时300公里，在3小时10分可行驶675公里。明年起速度将再加快到每小时320公里，成为日本最快列车。
根据车站人员表示，隼鸟号在东京站首度通车因月台有一名乘客跌落延误了7分钟，使现场情绪稍受影响。幸而列车当时并未移动。（译者：中央社陈蓉）
