【新唐人2011年3月9日讯】澳大利亚航空公司(Qantas),星期三(3月9日),再度调高机票燃油附加费,其中欧洲航班调涨最多,这是数个月来第二次调整。不过澳航表示涨价依然无法抵销成本。
澳大利亚航空公司数个月来二度调高燃油附加费,希望藉此抵销油价飙涨所带来的压力。最新的调涨幅度为每张机票增加30澳元至45澳元不等,欧洲的航班调涨最多。
澳航首席执行官乔伊斯(Alan Joyce)表示,即使作了新一波调涨,还是无法完全填补成本。
澳航预估光是下半年的燃油成本就高达20亿澳元,相较于09年/10年财政年度,一年的燃油成本仅为33亿澳元。
对航空业来说,油料成本是最大的开销,占所有营运成本的四分之一到三分之一。
澳航旗下有198架客机,面临原油价格一年上升14%,冲击可想而知。
上周(三月二日),国际航空运输协会(IATA)将全球航空业获利标准下调一半,表示即使需求复甦也无法抵销油价和成本的飙升。
新唐人记者戴士杰综合报导。
澳大利亚航空公司数个月来二度调高燃油附加费,希望藉此抵销油价飙涨所带来的压力。最新的调涨幅度为每张机票增加30澳元至45澳元不等,欧洲的航班调涨最多。
澳航首席执行官乔伊斯(Alan Joyce)表示,即使作了新一波调涨,还是无法完全填补成本。
澳航预估光是下半年的燃油成本就高达20亿澳元,相较于09年/10年财政年度,一年的燃油成本仅为33亿澳元。
对航空业来说,油料成本是最大的开销,占所有营运成本的四分之一到三分之一。
澳航旗下有198架客机,面临原油价格一年上升14%,冲击可想而知。
上周(三月二日),国际航空运输协会(IATA)将全球航空业获利标准下调一半,表示即使需求复甦也无法抵销油价和成本的飙升。
新唐人记者戴士杰综合报导。