【新唐人2011年5月21日讯】陕西兴平市199辆出租车举行罢工抗议出租车公司和政府的盘剥,已经十多天,至今无人理睬。
据报,这些出租车从5月8日起罢运,有关司机们“抗议公司、政府乱收费、重覆收费等现象严重”,使他们生计艰难。
罢运的车主们说,他们按政府的管理要求,挂靠于兴达出租车服务部、玉祥出租车公司营运,后者收取他们各种高额费用。
据悉,该市近200辆出租车全都挂靠于兴达出租车服务部、玉祥出租车公司营运。据了解,兴平市正式合法运营的出租车199辆,而黑车有一百多辆,还有二三百辆无任何证照私自进行客运经营的三轮摩托车,只有出租车司机和车主背着沉重的税费,在夹缝中求生。从2008年至今,玉祥公司利用车辆逐批更新、部分车辆转让的时机,强制要求车主将《行驶证》和《道路运输证》上机动车私人户主的名称,变更为公司名称,在购车时以公司的名义购买,而购车钱则由车主负担。通过强制变更车主户名,公司剥夺了原车主的车辆所有权。
在生存空间急剧缩小,又没有后援的情况下,司机只好把他们的苦况向一些维权网站发放,同时选择罢工来抗争,但是地方政府无意解决,司机和车主连续多天集体到距离他们50多公里的陕西省政府讨说法。但省政府门前连日来数十名警察戒备阻拦上访司机,政府没人出面与上访司机对话。
罢运的车主表示:觉得苛捐杂税太多了,黑车也太多了,我们挣不到钱,现在油价又太高,一个月挣不了多少钱,就一千多块钱。
司机和车主找政府投诉,但政府不管,找媒体控诉,媒体也不管,向法院起诉,法院又不受理,而玉祥公司起诉车主,法院立即判决,一名车主被收回运营牌照及相关手续,一名车主被罚违约金27000元。
据报,这些出租车从5月8日起罢运,有关司机们“抗议公司、政府乱收费、重覆收费等现象严重”,使他们生计艰难。
罢运的车主们说,他们按政府的管理要求,挂靠于兴达出租车服务部、玉祥出租车公司营运,后者收取他们各种高额费用。
据悉,该市近200辆出租车全都挂靠于兴达出租车服务部、玉祥出租车公司营运。据了解,兴平市正式合法运营的出租车199辆,而黑车有一百多辆,还有二三百辆无任何证照私自进行客运经营的三轮摩托车,只有出租车司机和车主背着沉重的税费,在夹缝中求生。从2008年至今,玉祥公司利用车辆逐批更新、部分车辆转让的时机,强制要求车主将《行驶证》和《道路运输证》上机动车私人户主的名称,变更为公司名称,在购车时以公司的名义购买,而购车钱则由车主负担。通过强制变更车主户名,公司剥夺了原车主的车辆所有权。
在生存空间急剧缩小,又没有后援的情况下,司机只好把他们的苦况向一些维权网站发放,同时选择罢工来抗争,但是地方政府无意解决,司机和车主连续多天集体到距离他们50多公里的陕西省政府讨说法。但省政府门前连日来数十名警察戒备阻拦上访司机,政府没人出面与上访司机对话。
罢运的车主表示:觉得苛捐杂税太多了,黑车也太多了,我们挣不到钱,现在油价又太高,一个月挣不了多少钱,就一千多块钱。
司机和车主找政府投诉,但政府不管,找媒体控诉,媒体也不管,向法院起诉,法院又不受理,而玉祥公司起诉车主,法院立即判决,一名车主被收回运营牌照及相关手续,一名车主被罚违约金27000元。