【新唐人2011年7月20日讯】(中央社记者姜远珍首尔20日专电) 韩国自力研制的1架4人座小型飞机,今天在庆尚南道泗川市成功完成试飞,使韩国成功跻身自力生产民用飞机国家之林。
韩国第一大晚报“文化日报”今天引述国土海洋部报导,今天上午在庆尚南道泗川市的韩国航空宇宙研究院举行第1架民用飞机示范飞行的仪式,并正式公开此一成功试飞的小飞机。
这架4人座小型飞机成功试飞后,使得韩国成为世界上第28个能够生产民用飞机的国家。
今天试飞成功的小飞机,机体90%以上是南韩技术,最大起飞重量为1633公斤,最高时速为389公里,最大航程可达1850公里,包括日本列岛、中国大陆主要城市、东南亚部分地区都在飞行半径内,高度可至7600公尺,价格估计为6亿韩元(约台币1635万5000元)。
报导指出,至去年底为止,韩国航空载客量和载货量分别居全球第15和第3,航空安全等级居世界第1,但在研制民用飞机方面却处于起步阶段,从超轻型飞机到中、大型飞机等所需产品均依赖进口。
为了打破这一局面,国土海洋部从2008年开始大力展开产、学、研合作计画,终于获得如此佳绩。
报导指出,此一小飞机不仅可用来作私用专机,亦具有驾驶员训练、休闲事业等多目的用途。
韩国第一大晚报“文化日报”今天引述国土海洋部报导,今天上午在庆尚南道泗川市的韩国航空宇宙研究院举行第1架民用飞机示范飞行的仪式,并正式公开此一成功试飞的小飞机。
这架4人座小型飞机成功试飞后,使得韩国成为世界上第28个能够生产民用飞机的国家。
今天试飞成功的小飞机,机体90%以上是南韩技术,最大起飞重量为1633公斤,最高时速为389公里,最大航程可达1850公里,包括日本列岛、中国大陆主要城市、东南亚部分地区都在飞行半径内,高度可至7600公尺,价格估计为6亿韩元(约台币1635万5000元)。
报导指出,至去年底为止,韩国航空载客量和载货量分别居全球第15和第3,航空安全等级居世界第1,但在研制民用飞机方面却处于起步阶段,从超轻型飞机到中、大型飞机等所需产品均依赖进口。
为了打破这一局面,国土海洋部从2008年开始大力展开产、学、研合作计画,终于获得如此佳绩。
报导指出,此一小飞机不仅可用来作私用专机,亦具有驾驶员训练、休闲事业等多目的用途。