【新唐人2011年9月28日讯】（中央社记者赵晓慧台北28日电）日圆汇率居高不下，10月起日系车龙头和泰将带头调涨车价，但欧洲车及韩系车的车商表示，目前暂时不打算跟进，何时表态还要看全球经济而定。
一拖再拖的日系车调涨，终于无法负荷日圆持续升值与原物料成本高涨，日本丰田汽车（TOYOTA）代理商和泰汽车宣布，10月起调涨明年“Vios”车型的建议售价，调幅为新台币1万元。
日系车商表态调涨售价，目光焦点也跟着转向欧洲车、韩系车。
德国福斯汽车（Volkswagen）台湾代理商太古汽车表示，因主要采美元计价，尽管目前汇率变动不小，但由于采用固定汇率，所以不会受到短期汇率波动的影响，且德国福斯原厂也并未要求调涨售价。
太古汽车表示，目前销售的多是今年跨越明年的跨年车，在明年3月之前售价不会变动，后续价格还要看全球经济局势而定。
至于韩系车商，代理韩国现代汽车（HYUNDAI）的三阳工业表示，近期新台币汇率变动确实剧烈，但目前不会考虑跟进调涨车价。
兼具美系车、欧系车、日系车色彩的福特六和汽车则说，最近确实饱受日圆汇率高涨之苦，销售日系车并没有什么利润，但终端车价涨或不涨都很为难。
福特六和说，目前至少10月不会跟进调涨，且希望以多促销欧系车的方式进行避险，降低销售日系车无利润的冲击。
一拖再拖的日系车调涨，终于无法负荷日圆持续升值与原物料成本高涨，日本丰田汽车（TOYOTA）代理商和泰汽车宣布，10月起调涨明年“Vios”车型的建议售价，调幅为新台币1万元。
日系车商表态调涨售价，目光焦点也跟着转向欧洲车、韩系车。
德国福斯汽车（Volkswagen）台湾代理商太古汽车表示，因主要采美元计价，尽管目前汇率变动不小，但由于采用固定汇率，所以不会受到短期汇率波动的影响，且德国福斯原厂也并未要求调涨售价。
太古汽车表示，目前销售的多是今年跨越明年的跨年车，在明年3月之前售价不会变动，后续价格还要看全球经济局势而定。
至于韩系车商，代理韩国现代汽车（HYUNDAI）的三阳工业表示，近期新台币汇率变动确实剧烈，但目前不会考虑跟进调涨车价。
兼具美系车、欧系车、日系车色彩的福特六和汽车则说，最近确实饱受日圆汇率高涨之苦，销售日系车并没有什么利润，但终端车价涨或不涨都很为难。
福特六和说，目前至少10月不会跟进调涨，且希望以多促销欧系车的方式进行避险，降低销售日系车无利润的冲击。
