【新唐人2011年9月29日讯】(中央社台北29日电)鸟黑尾鹬能从澳洲飞行7256英里到阿拉斯加且中途休息进食,距离之长,创下世界纪录。设计师布莱克从它得到灵感,设计出“零排放”喷射机Lockheed Stratoliner,利用形似黑尾鹬翅膀的机翼提高升力,在高海拔飞行。
根据伦敦“每日邮报”(Daily Mail),布莱克(William Black)的设计概念是:这架喷射机可以飞到地球任何地方,且不会排放任何污染。
不过,这个概念距离实现还有一段路要走。利用氢燃料作为动力飞行只进行过几次,而且都只用在小飞机上。
布莱克指出,零排放飞机具有能飞到地球上任何地方的潜力。使用大量气动升力飞到空气阻力较低的高海拔,飞机就能像鸟般滑翔。
布莱克在知名设计网站Yanko Design上写道:“超大机翼可以产生大量气动升力,让飞机飞到海拔更高处。”
“4具低温氢燃料涡轮发动机在零排放下为飞机提供动力,还能产生类似战斗机的小出力状态,省去大量燃料。”
低温氢燃料涡轮发动机距离真正完成同样还有一段距离,不过这个设计概念很漂亮。
未来旅客是否能搭乘机翼像黑尾鹬般大幅弯曲的零排放飞机,值得拭目以待。
根据伦敦“每日邮报”(Daily Mail),布莱克(William Black)的设计概念是:这架喷射机可以飞到地球任何地方,且不会排放任何污染。
不过,这个概念距离实现还有一段路要走。利用氢燃料作为动力飞行只进行过几次,而且都只用在小飞机上。
布莱克指出,零排放飞机具有能飞到地球上任何地方的潜力。使用大量气动升力飞到空气阻力较低的高海拔,飞机就能像鸟般滑翔。
布莱克在知名设计网站Yanko Design上写道:“超大机翼可以产生大量气动升力,让飞机飞到海拔更高处。”
“4具低温氢燃料涡轮发动机在零排放下为飞机提供动力,还能产生类似战斗机的小出力状态,省去大量燃料。”
低温氢燃料涡轮发动机距离真正完成同样还有一段距离,不过这个设计概念很漂亮。
未来旅客是否能搭乘机翼像黑尾鹬般大幅弯曲的零排放飞机,值得拭目以待。