【新唐人2011年10月20日讯】（中央社记者黄慧敏、张荣祥20日电）历经3年，由行政院文建会补助、台南市政府办理的“十七世纪台湾船复原重现计画”，现已由国家地理频道团队完整制成HD高画质纪录片─“郑成功古船重现”。22日台湾首播。
“郑成功古船重现”首映会今天在台南全美戏院举行。本片记录全长30公尺的“台湾成功号”，以传统华人造船工法，重建仿原尺寸明郑时期台湾古船的建造过程。
同时，制作单位访问了台湾历史学家陈信雄、“郑成功传记”作者英国作家克勒孟兹（Jonathan Clements）、“海上霸王国姓爷如何击退荷兰收复台湾”作者美国学者安德拉德（Tonio Andrade），以及中国大陆厦门郑成功博物馆的专家，谈及郑成功在台湾开启的自主文化、航海商业与人文发展等，对后世的影响。
至于如何重现“台湾成功号”的古船样貌，台南市政府特别派员到日本长崎县平户市松浦史料博物馆，以全球唯一收藏“唐船之图”画卷中的台湾船图为蓝本。
由台南市政府根据松浦史料馆收藏的清朝康熙年间遗留船图，邀请海洋史及造船史学者专家考证，并由安平港80多岁的“木船达人”老师傅许欉，带领多位技艺非凡的造船工匠们，遵循蓝图及史料进行施工，以熟稔的工法重现古船。
古商船重建，在材料、船体结构、船工技术与木材原料上，都应尽可能与郑成功商船一模一样，像是造船工队仿古使用牡蛎壳烧灰成粉加上桐油，调成17世纪的自然“矽利康”为例，就是真实重现历史。但古今木料的质量不同，需要改变设计结构，却又成了一大挑战。
他们以1：1比例方式复原打造，造船工期长达2年多，国家地理频道制作团队于片中运用大量的动画科技，模拟17世纪台湾船建造所使用的精良科技与独步全球的造船技术，一方面向世人展现郑成功时代台湾与国际接轨的傲人史迹，同时也记录了重建过程中所克服的艰难挑战。
“郑成功古船重现”纪录片长1小时，22日晚上9时在台湾首播，接着在亚洲地区35多个国家接续播映，预计将超过1亿观众共同见证台南府城，这个影响台湾文化发展的关键城市，再次带领台湾展开文化的国际起航。
“郑成功古船重现”首映会今天在台南全美戏院举行。本片记录全长30公尺的“台湾成功号”，以传统华人造船工法，重建仿原尺寸明郑时期台湾古船的建造过程。
同时，制作单位访问了台湾历史学家陈信雄、“郑成功传记”作者英国作家克勒孟兹（Jonathan Clements）、“海上霸王国姓爷如何击退荷兰收复台湾”作者美国学者安德拉德（Tonio Andrade），以及中国大陆厦门郑成功博物馆的专家，谈及郑成功在台湾开启的自主文化、航海商业与人文发展等，对后世的影响。
至于如何重现“台湾成功号”的古船样貌，台南市政府特别派员到日本长崎县平户市松浦史料博物馆，以全球唯一收藏“唐船之图”画卷中的台湾船图为蓝本。
由台南市政府根据松浦史料馆收藏的清朝康熙年间遗留船图，邀请海洋史及造船史学者专家考证，并由安平港80多岁的“木船达人”老师傅许欉，带领多位技艺非凡的造船工匠们，遵循蓝图及史料进行施工，以熟稔的工法重现古船。
古商船重建，在材料、船体结构、船工技术与木材原料上，都应尽可能与郑成功商船一模一样，像是造船工队仿古使用牡蛎壳烧灰成粉加上桐油，调成17世纪的自然“矽利康”为例，就是真实重现历史。但古今木料的质量不同，需要改变设计结构，却又成了一大挑战。
他们以1：1比例方式复原打造，造船工期长达2年多，国家地理频道制作团队于片中运用大量的动画科技，模拟17世纪台湾船建造所使用的精良科技与独步全球的造船技术，一方面向世人展现郑成功时代台湾与国际接轨的傲人史迹，同时也记录了重建过程中所克服的艰难挑战。
“郑成功古船重现”纪录片长1小时，22日晚上9时在台湾首播，接着在亚洲地区35多个国家接续播映，预计将超过1亿观众共同见证台南府城，这个影响台湾文化发展的关键城市，再次带领台湾展开文化的国际起航。
