【新唐人2011年12月13日讯】（中央社记者陈培煌太平岛13日电）南沙太平岛光电系统于13日启用，海巡署伟星舰在南海海象最差的12月份出航前往太平岛，无畏最高11级阵风、大浪与船身倾斜达40度，一路以“乘风破浪”姿态抵达太平岛。
为响应总统马英九打造低碳岛政策，耗时2个多月，太平岛上建置的太阳光电系统12月正式启用，配合系统启用典礼及岛上新任指挥官布达与官兵换防，伟星舰载着南巡局官员首次在海象最差的月份至太平岛。
对从未有过“出海”经验的记者来说，刚开始一切都非常新鲜，等到船舰行至巴士海峡时，因东北季风的影响，导致海象极度恶劣，遭受海浪拍打的船身，不停左右猛烈晃动。
海巡署海洋巡防总局第五海巡队队长、这次“碧海专案”带队官朱清和告诉记者，这趟任务刚好碰到东北季风，海象非常恶劣，多日航程中，从6到7级阵风不等，最高达到11级，因船身晃动剧烈，有工作人员整夜没睡。
他说，根据驾驶舱倾斜仪显示，船身因海浪拍打倾斜度达到40度，倾斜非常严重。
“这时候就是‘挫勒等（台语）’”，伟星舰代理舰长吴俊模则说，南海任务夏季怕遇到台风，冬季怕东北季风，东北季风大起来有时候跟台风差不多。
恶劣的海象，让人即便是躺在船舱卧房床铺，仍不好受，头晕、噁心的感觉挥之不去，虽然南巡局事前贴心的提供防晕针灸贴片，仍无法消除身体持续发出的不舒服讯息，加上船身整夜随海浪摇晃，只能抓住片刻时间休息，下一刻可能又因卧房内椅子移动、物品掉落而惊醒。
“老鸟”海巡人员说，纵使身体因晕船而不适，仍应努力填饱度子，因为“有东西吐”会比“干呕”好；果然记者第一天晚餐吃饱后，晕船警报虽未解除，但在填饱肚子后，胃的确不至“翻来覆去”。
从高雄到太平岛近3天的航程，虽然睡不好，但舰上饮食非常丰盛，早餐有中式的豆浆、馒头，还有西式的土司夹火腿；午餐有羊肉烩饭、炸酱面；晚餐则有四菜一汤，搭配时令水果。
在船上，三餐不必担心会挨饿，船上人员中深藏烹饪高手，餐餐皆以美食安抚每个人的胃，但因船身无时无刻不在晃动，一不注意，餐桌上刚煮好的汤头可能因此打翻，每个人除紧盯要下手的菜肴，眼睛还要随时注意餐桌状况，以免平白无故浪费一道佳肴。
为响应总统马英九打造低碳岛政策，耗时2个多月，太平岛上建置的太阳光电系统12月正式启用，配合系统启用典礼及岛上新任指挥官布达与官兵换防，伟星舰载着南巡局官员首次在海象最差的月份至太平岛。
对从未有过“出海”经验的记者来说，刚开始一切都非常新鲜，等到船舰行至巴士海峡时，因东北季风的影响，导致海象极度恶劣，遭受海浪拍打的船身，不停左右猛烈晃动。
海巡署海洋巡防总局第五海巡队队长、这次“碧海专案”带队官朱清和告诉记者，这趟任务刚好碰到东北季风，海象非常恶劣，多日航程中，从6到7级阵风不等，最高达到11级，因船身晃动剧烈，有工作人员整夜没睡。
他说，根据驾驶舱倾斜仪显示，船身因海浪拍打倾斜度达到40度，倾斜非常严重。
“这时候就是‘挫勒等（台语）’”，伟星舰代理舰长吴俊模则说，南海任务夏季怕遇到台风，冬季怕东北季风，东北季风大起来有时候跟台风差不多。
恶劣的海象，让人即便是躺在船舱卧房床铺，仍不好受，头晕、噁心的感觉挥之不去，虽然南巡局事前贴心的提供防晕针灸贴片，仍无法消除身体持续发出的不舒服讯息，加上船身整夜随海浪摇晃，只能抓住片刻时间休息，下一刻可能又因卧房内椅子移动、物品掉落而惊醒。
“老鸟”海巡人员说，纵使身体因晕船而不适，仍应努力填饱度子，因为“有东西吐”会比“干呕”好；果然记者第一天晚餐吃饱后，晕船警报虽未解除，但在填饱肚子后，胃的确不至“翻来覆去”。
从高雄到太平岛近3天的航程，虽然睡不好，但舰上饮食非常丰盛，早餐有中式的豆浆、馒头，还有西式的土司夹火腿；午餐有羊肉烩饭、炸酱面；晚餐则有四菜一汤，搭配时令水果。
在船上，三餐不必担心会挨饿，船上人员中深藏烹饪高手，餐餐皆以美食安抚每个人的胃，但因船身无时无刻不在晃动，一不注意，餐桌上刚煮好的汤头可能因此打翻，每个人除紧盯要下手的菜肴，眼睛还要随时注意餐桌状况，以免平白无故浪费一道佳肴。
